东风风光e3增程版_东风风光e3增程版油耗

东风风光e3增程版_东风风光e3增程版油耗

       东风风光e3增程版一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于东风风光e3增程版的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

1.15万买新能源车 这四款插混车型是最佳选择

2.16万元买新能源小型SUV？

3.增程式电动汽车有哪些？

4.换车记——风光E3，在此和大家浅谈我的感受

5.增程式新能源汽车有哪些品牌？

6.岁月蹉跎风华，苍山洱海间，深度试驾风光E3！谈谈感受

15万买新能源车 这四款插混车型是最佳选择

       随着新能源车逐步成为大家购车的热门选择，很多消费者都将购买一款新能源车作为应对限号和限行的新途径，但是相比有里程焦虑的纯电动车型来说，插电混动车型显然是更佳的选择，但是大部分合资插电混动车型的价格都在20万元以上，很少有插电混动车型价格在15万元以内的。不过这并非意味着15万元内就没有好的插混车型选择，今天我们就为大家推荐四款车型，其中有比亚迪秦新能源、吉利缤越新能源和荣威i6新能源这三款插电混动车型，还有一款2019年年底刚刚推出的增程式电动车型东风风光E3，其售价也不到15万元。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

16万元买新能源小型SUV？

       新能源车从纯电到插电混动，到即将全面上市的增程式电动车，都是绿牌家族成员，作为一个烧着汽油跑的绿牌车着实是个梗。新能源的根本定义指不采用传统车用燃料作为动力来源的汽车，而增程式电动车完全用传统车用燃料作为动力来源，只不过转化为电来驱动车辆行驶，如何转化呢？在车里加一个发电机，发电机为电池充电，电机驱动车辆。

       相对于燃油汽车增程式电动车的效率高了很多，没有了离合器与变速机构，发动机只是为了充电服务，可以达到最佳工作状态，排放小。排放？是的这是一个梗，烧油就一定有排放，相对于燃油车排放小。以东风风光E3EVR为例，搭载56L的油箱，百公里油耗4.5L。百公里油耗？是的，这又是一个梗，东风风光E3EVR百公里为电池充电续航，大约需要4.5L的油，基本和目前市场上的蓝牌混动车油耗不相上下。年检怎么办？

       车辆只要烧油年检时就要检测尾气，增程式电动车要查尾气，同时要通过OBD检查线路，增程式电动车会不会因为尾气不达标而不能过年检？完全会，这又是一个梗。新能源车因为尾气不达标不能过年检，想想是不是有点搞笑。

       目前增程式电动车的工作流程是这样的，以东风风光E3EVR为例，电池纯电续航100，电池可以插电充与油充，当电池电量低于30%，汽油发电机起动（东风取了个好听的名字：增程器）启动为电池充电，电池驱动电机为车辆提供电力。与插电混的区别是插电有发动机与变速箱，共同驱动车辆行驶，增程式电动车完全通过电机驱动车辆行驶。

增程式电动汽车有哪些？

       1、东风小康-风光E3

       风光E3厂商指导价12.98-15.98万元。新车前脸造型稳重，规整的构造凸显出大方气质。前格栅点缀有三条银色饰条，条状设计简约自然，品牌LOGO的加入彰显出车辆身份。前大灯尺寸适中，不会喧宾夺主。车辆车尾与车身侧面皆加入了蓝色元素，这一要素将该车新能源汽车的身份广而告之，尽显无遗。

       新车共提供两种内饰配色，黑色内饰经典不衰，而黑色/蓝色内饰彰显活力，两者不分伯仲。在内饰配置方面，除智悦型配备8.8英寸触控液晶屏外，其余车型皆搭载10.25英寸触控液晶屏。

       风光E3有两种能源类型，一种是纯电动，NEDC纯电续航里程为405km；另一种为增程式，符合国六标准，NEDC纯电续航里程为100km。

       2、东风本田-东风本田M-NV

       东风本田M-NV厂商指导价14.98-15.98万元。新车前脸设计较为集中，凹凸有致的构造增添空间感与设计感，令车辆看起来更加灵动狂野。至于车尾部分，采用了与前脸类似的设计元素，狂放不羁，动感十足。

       东风本田标配黑色/摩卡紫内饰，一进入车内，就会感受到一种别样的气场，将其与市面上的其他车型有效区分开来。中控台、方向盘、座椅等配件的用料也颇为讲究，带给驾乘人员良好的观感与触感。全系车还贴心地配有车窗防夹手功能，家长再也不用担心小孩的手被车窗夹了。

       新车的最高车速为140km/h，秒杀一大批同级别车型。此外，车辆的续航表现也非常出彩，其NEDC纯电续航里程达到了惊人的480km，车主能够驾车进行长途自驾游。

       3、江汽集团-思皓E40X

       思皓E40X厂商指导价13.00-15.95万元。新车前脸运用了长条化的设计元素，从视觉上拉伸车宽，更显车辆的气势恢宏感。至于车尾部分，贯穿式尾灯组无异是亮点设计，不规则的造型凸显出不羁感与自由感，符合该车定位。

       思皓E40X采用了简约化的设计风格。中控台部分，全系车标配10.25英寸的液晶仪表与10.25英寸的触控液晶屏，强强联合，打造出更加出众的视觉盛宴与使用体验。在座椅部分，全系车标配仿皮座椅，乘坐舒适。

       全系车的最高车速为150km/h。至于续航部分，金甲版pro的NEDC纯电续航里程达到了502km，为日常用车提供了更多可能性；其余车型的NEDC纯电续航里程为420km。

换车记——风光E3，在此和大家浅谈我的感受

       汽车如下：

       1、理想ONE

       理想ONE作为理想汽车旗下一款重磅量产车，于2019年10月推出市场。时隔一年半左右的时间，在今年5月25日迎来2021款理想ONE，进一步提升产品的竞争力。作为改款车型，外观和内饰上还是原来的味道，只是在细节配置上有所提升。

       2、东风风光E3

       风光E3是东风风光旗下的一款紧凑型SUV，其拥有纯电和增程式两种车型，供消费者选择。外观方面，前脸采用了不是很规则的倒梯形，尺寸则设计得很大；再加上狭长设计的两边灯组，整体造型很圆润，符合当下的主流。

简介：

       一种在纯电动模式下可以达到其所有的动力性能，而当车载可充电储能系统无法满足续航里程要求时，打开车载辅助供电装置为动力系统提供电能，以延长续航里程的电动汽车．且该车载辅助供电装置与驱动系统没有传动轴（带）等传动连接。

       增程式电动车由整车控制器完成运行控制策略。电池组可由地面充电桩或车载充电器充电，发动机可采用燃油型或燃气型。

增程式新能源汽车有哪些品牌？

       看见公路上越来越多的绿牌车，心里暗想我那辆老燃油车是不是应该淘汰了！?在网上翻看了许久，发现东风风光E3新能源车让我心中一亮，对此车甚是喜爱，无论从外观内饰还是动力输出，都让我充满了换车的冲动。于是，我果断下了订单，从此，出行让我一路风光。

       来一张E3前脸高清大图，大尺寸前格栅上面3条横向镀铬式进气栅格，看起来非常的时尚和帅气[嘻嘻]。

       下面再来看侧面，两条腰线无论是从正面看，还是侧面看，给我的感觉都很有立体感。

       尾灯非常有神色。

       车尾整体看上去比较饱满。

       接下来看看整车底盘及悬挂，后悬挂采用比较常见的多连杆式独立悬挂，前悬挂不用说麦佛逊式独立悬挂，让我在山路和农村泥路上操控起来游刃有余，完全没有我以前那个非独立悬挂车的那种强烈生硬的颠簸感。这是让我选择这款车的理由之一。

       内饰颜色简约，皮质座椅非常柔软，不用再买座套了，想我曾经那个车还买了2副座套，花了我几百大洋。[嘻嘻]

       增程式混合动力让我回家300多公里的路程无忧，这也是让我选择这款车的重要理由之一。[嘻嘻]

       多功能方向盘，比起我以前那个单调的方向盘舒适多了，而且操控方便。

       一键导航功能，真方便。[嘻嘻]

       导航非常精准。

       蓝光仪表盘让我感觉非常舒适，也不刺眼，眼睛不会感觉到疲劳。

       中控台内容丰富，功能强大，唯一遗憾的就是触摸反应有待提高。

       自带的行车记录仪，1080P的高清摄像头，画质非常清晰。

       360度的全景倒车摄像头，让我倒车完全不用左顾右盼的，直接一步到位。[酷]

       升降旋钮式换挡机构，通电后自动升起，断电后自动降下，让我感觉自动化程度非常高。

       自动车灯，完全不需要担心忘记关车灯。[得意]

       雨刮也是自动的，超爽！[酷]

       定速巡航功能让我在长途行驶中，脚累了的时候可以得到解放。

       全景天窗，打开的空间还是蛮大的

       新能源车嘛，去充个电试试，充一次电续航100km，用国家电网充电的话只要12元左右就充满了，比我以前加一次油的费用便宜太多了，这一点对于一个工薪阶层太划算了。

       车联网功能可以远程启动，提前打开空调，让我不用再像以前那样，在炎热的夏天，备受上车时，车内高温的煎熬。[得意]

       车窗及天窗也可以远程操控，让我不用担心停车后车窗和天窗忘记关闭的问题，非常方便。

       车联网的警报提醒功能，可时时提醒我车窗的关闭情况，让我省心。

       简单总结一下我用这款车的感受吧！?整体上我认为买这款车是非常不错的，首先从经济上是很实惠的，上下班就充电完全没有问题，如果出远门旅游有增程器为我旅途无忧，这是我最满意的。?其次这款车的实用功能也很强，特别是语音识别，只要说一声“小风，你好”，就可以进行语音控制空调、车窗、多媒体、导航、电话，让我驾驶中不会缺少乐趣。

岁月蹉跎风华，苍山洱海间，深度试驾风光E3！谈谈感受

       增程式新能源汽车品牌有：东风风光E3、雪佛兰沃蓝达Volt、传祺GA5、宝马i3、别克VELITE 5等。

       1、东风风光E3

       东风风光E3是一款纯电动都市SUV，于2019年11月22日在广州车展正式上市。东风风光E3基于纯电平台打造，有EV（纯电型）和EVR（增程型）两种车型。

       2、雪佛兰沃蓝达Volt

       2007年1月，在底特律举办的北美国际汽车展上，雪佛兰Volt概念车揭开面纱。雪佛兰Volt电动概念车堪称是一款全能的环保概念车——“唯一一款能兼容众多为通用汽车带来竞争优势的新能源技术解点击此处添加说明决方案的车型”。

       3、传祺GA5

       2010年9月13日，广汽集团迎来了“传祺”的正式下线,第一款GA5诞生；2012年12月16日，广汽集团又迎来了“2013款传祺GA5”的价格发布和上市。

       2014年9月22日，广汽传祺GA51.6T崭新上市；2014年11月20日广州车展,在轿车市场再次发力之际，广汽传祺也在新能源车领域有所动作，推出了一款增程式电动车—GA5Rev。

       4、宝马i3

       宝马i3也被称作MegaCity车型，宝马计划在该车于2014年推出上市的第一年能够销售3万辆该车型。而且宝马发布了其新的“i”子品牌。

       5、别克VELITE 5

       新车是别克品牌旗下首款增程式插电混合动力车。官方给出它的纯电行驶里程为116公里，单次加油的综合续航里程则达到了768公里。

       以上内容参考 百度百科-东风风光E3

       以上内容参考 百度百科-雪佛兰沃蓝达Volt

       以上内容参考 百度百科-传祺GA5

       以上内容参考 百度百科-宝马i3

       以上内容参考 百度百科-别克VELITE 5

       沈从文先生在《云南看云》里写到：“云南的云似乎是用西藏高山的冰雪，和南海长年的热浪，两种原料经过一种神奇的手续完成的。色调出奇的单纯。惟其单纯反而见出伟大。尤以天时晴明的黄昏前后，光景异常动人。完全是水墨画，笔调超脱而大胆。”

       苍山洱海，亘古不变，从清晨到傍晚，总是给人留下深刻的印象。趁时光大好，跟着我深度试驾风光E3。?此次试驾主要是洱海环线游。从双廊服务区出发，途径天镜阁风景区——挖色镇——双廊风景区——蝴蝶泉——大理三塔——大理古城，最后到达洱海公园。总体验里程111公里，算的上全方位，深度的体验方式了。这里，我把自己的试驾体验结合一些对车的理解来和大家分享一下。

       直接进正题，东风风光一直以来都是致力于中型SUV的打造，并从中抢下了不少的市场份额，而这次风光E3的诞生，不仅是在小型SUV里面拓展了市场，更是在新能源产业里面，注入了新鲜的血液。?这是一个比较大的惊喜，特别是对于我这个三线城市的小市民来说，安排上一台新能源车型，既够用，也环保的。

       第一眼看到风光E3的时候，讲实话，我就想上它，上去试它。?从外观表现上来说，三横幅镀铬进气格栅的设计，符合风光家族式的设计语言，C柱采用了全黑的设计，达到了悬浮车顶的造型，显得比较时尚，偏年轻化。

       五辐式双色轮毂设计，挺好看的。

       试驾车辆均为风光E3?EVR增程式的，个人觉得增程式的驾驶感受是优于燃油车的，电机的响应速度还是比燃油机来的直接，起步比较快，而且续航能力也比较强的，充满一次电，基本这几天开下来，都没得问题的，唯一的缺点可能就是增程器开启后，噪音就稍微会大一点的，不过也在可控范围之内。

       车辆的刹车灵敏，一起试驾的伙伴，有人觉得不可，刹车比较突兀，有人觉得有安全感，刹车及时，这个就看个人平时的驾驶习惯来说了，总体来说，E3适用于城市出行，刚工作、家里有小孩代步。

       内饰这块，非常简洁，先说几个表现优秀的?首先整个中控台设计非常干净，层次分明。并且整车软包材质，手感级佳，车内10.25寸的中控大屏，可以语音识别的，用语音指令召唤出小风，让它干嘛就干嘛，导航、播放音乐都不用自己动手去按键，方便又贴心。

       其次就是这个小巧的多功能方向盘，在试驾体验过程中，这样的方向盘有些厚重感，转向力度不错，相比我之前开过的运动式方向盘，很好。

       空间方面中规中矩，试驾过程中，坐了4个人，非常宽敞。?5个人的情况下，后排的空间略微显挤，不过针对小型SUV的定位来说，还是可以。

       这里要小小吐吐槽一下，新车的缘故，车内的味道还是有点大，还好有超大的全景天窗，采光，透气效果不错。

       OK，那么这次的试驾体验到这里就结束了，总体来说，风光E3在同价位中的性价比还是很高的，在配置，动力，质感的营造上也值得肯定，再把一些小的细节方面处理一下，还是比较有市场竞争力的。

       好了，今天关于“东风风光e3增程版”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风风光e3增程版”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。