安全气囊怎么检测好坏_汽车安全气囊检测方法

1.买二手车如何判断安全气囊打开过？胖哥教你的办法车商都不知道

2.如何检查安全气囊？

1.气囊组件(充气袋)是否是新的，是否有油渍和灰尘，气囊本身是否损坏。普通安全气囊弹出后是全新的。如果存在上述情况，很可能是伪造的。此外，还可以观察安全气囊的固定螺丝是否松动。然后，询问车主，询问其他人和其他人事故发生瞬间的情况，看看

怎样判断二手车气囊爆过没有

1.气囊组件(充气袋)是否是新的，是否有油渍和灰尘，气囊本身是否损坏。普通安全气囊弹出后是全新的。如果存在上述情况，很可能是伪造的。此外，还可以观察安全气囊的固定螺丝是否松动。然后，询问车主，询问其他人和其他人事故发生瞬间的情况，看看有没有疑点。

2.闻闻味道。在气囊弹出的瞬间，无论是引爆物质的爆炸还是氨气产生的化学反应，都会产生一股浓烈刺鼻的火药气味。刚刚弹出的安全气囊有这种气味。我们可以通过气囊的温度来判断二手车气囊的好坏。安全气囊基本安装在 方向盘 和工作台上。在评估和测试二手车时，比较前排乘客气囊盖和工作台的新度，以及主气囊盖和车内其他内饰的新度。

3.安全带和安全气囊都是重要的安全装置。为了车内人员的安全，在大多数情况下，安全气囊会在安全带锁定的情况下弹出。拉动安全带，检查安全带是否会锁住。如果安全气囊弹出且安全带未锁定，则可能怀疑安全气囊是伪造的。

4.安全气囊可以通过专业设备进行检测，通过碰撞的数据信息以及碰撞的时间和强度来检测安全气囊的质量。用数据来判断气囊好坏更有说服力。

怎样判断二手车里程有没有调整过

1.检查 轮胎 ，看四个轮胎是否是同一个品牌。一般两个轮胎一起换。如果四个轮胎的品牌不一样，很有可能是换了。正常情况下，轮胎更换周期为4-5万公里。每个轮胎上也有很深的花纹。如果这款车的仪表显示一万公里，轮胎磨的没有花纹，那基本就是换胎的时候了，基本就是调米车。

2.检查日期。通过汽车的发动机号、 车架 号和车牌号，可以从公安部门查询汽车的日期；此外，在发动机舱的铭牌上，还可以找到刻在金属板上的车辆生产日期。与里程表相比，这些内容的更改要困难得多。

3.看看汽车内饰。一般来说，汽车内饰可以从一定角度判断汽车的使用情况。在使用中，方向盘、变速杆和仪表板上的按钮会因反复触摸而变得光滑。新车的内饰应该会有粗糙感。如果一辆几公里的车内饰很亮，那么它的真实身份很可能就是一辆老爷车。

4.检查制动盘/制动片。可以合理地说，汽车行驶的次数越多，刹车磨损就会越大。所以看刹车片和刹车盘的磨损程度。正常情况下，刹车片需要更换5万公里左右，刹车盘需要更换10万公里左右。

5.听声音，车辆跑了很长一段距离后，车辆的零件不断被摩擦，气密性降低。这就是为什么车越老，发出的噪音就越不正常。如果你无法判断一辆车的公里数，那就试着四处行驶，仔细听它的车门、天窗和悬架在车速、刹车和减速带下的异常噪音程度，从而判断这辆车是旧的还是新的。 怎样判断二手车气囊爆过没有 怎样判断二手车里程有没有调整过 @2019

买二手车如何判断安全气囊打开过？胖哥教你的办法车商都不知道

其实用OBD就可以为我们检测出安全气囊是否有问题！OBD相当于汽车的安全医生，汽车有任何问题，只要插上OBD，在电脑上都能显示出来，无论你是车胎没气，还是机油少量，又或者是某一个轮胎的刹车出现了问题，都可以在OBD上找出来，当然安全气囊是因为年久而出现问题，这也是可以检测出来的。很多人买二手车都会因为害怕安全气囊出问题，而心存芥蒂。

一般买二手车的人，都会去修理厂查一下本车的OBD，相当于给我们的汽车做了一个全车的体检。当然，如果安全气囊已经用过了，也可以从车的外部看出来，转向盘的位置转向盘有没有特别明显的不同，副驾驶的位置有没有明显的不同，副驾驶座的位置有没有明显的不同，如果有，肯定会爆炸，当然，如果人家已经换了整块板，也很难看出来，只能根据附近的安装痕迹来确定是否拆掉了。

其实说了这么多安全气囊有没有问题，可以在仪表盘上看出，汽车刚启动的几秒钟，安全气囊会自动检测是否有问题，如果有问题，仪表盘也会显示出来，如果没有也不用自己吓唬自己。安全气囊的保质期一般是10年左右，如果你的车超过10年，我建议你换新的安全气囊。

关于安全气囊有个技巧你必须知道，你怎么关心空气袋，你知道空气袋是在系好安全带的前提下，才会正常地突然破裂吗？安全气囊固然重要，安全带也同样重要。所以说一些专家朋友，总是提醒车里的司机，要放什么香水，特别硬的小瓶子，这其实就是怕气囊爆开，在保护我们的同时，小瓶子又对我们造成伤害，所以才说香水别放车里！完全是怕我们的香水再次造成二次伤害，有些劝告要听说的是很有道理。

如何检查安全气囊？

有位网友后台私信胖哥说，买二手车如何判断安全气囊是否打开过？

胖哥回复：对于这样的问题胖哥一言两语还说不太清，可以教你几个方法参考。

第一，检查前风挡玻璃时间，一般正常情况下全车窗玻璃和车辆出厂日期是同一年的，也有部分跨年车日期是不相同的。重点是部分车型在发生交通事故时，安全气囊在弹开一瞬间会击碎前挡玻璃，大家切记是部分车型。更换前挡玻璃原因比较多，如行车中异物击碎、不系安全带头部撞击碎裂，还有车主人为造成（如打苍蝇蚊子），高空抛物等等。

第二，前不久胖哥刚维修一辆事故车，前挡玻璃完好气囊弹开。举例2014年的日产逍客，市区50公里不带刹车追尾别克君威。

车损鉴定：

没拆解之前，前保险杠、中网、大灯、水箱框架、水箱、冷凝器、雾灯损坏。

叶子板和车门咬合。

机盖锁处受损。

水箱框架变形。

日产薄如纸的防撞钢梁变形。

驾驶室主副安全气囊弹开。

弹出的气囊已经被剪掉。

主驾驶气囊弹开。

拆下前保险杠。

发动机和变速箱无损伤。

防撞钢梁与吸能盒连接处撕裂。

大家看看日产的防撞钢梁。

更换了水箱框架等受损件。

安装行人保护泡沫。

安装保险杠。

本文重点：安全气囊打开后应该怎么修复？

方法一：更换主驾驶安全气囊，更换副驾驶安全气囊必须更换仪表台总成（部分车型），更换气囊电脑及安全带。此方法费用相当高，如果不走保险，很少有车主愿意这样修。

方法二：大部分车主的选择，更换主驾驶安全气囊，副驾驶中控台重新包皮处理，气囊电脑维修处理，安全带维修处理，维修后的安全带没有预紧功能，紧急限位功能正常。

按照方法二维修，抬下中控台。

拆的有点狼狈不堪。

主驾驶气囊可以单独更换。

气囊电脑故障，开路代表气囊已经打开过。

这个是胖哥修复后的效果，修复效果只能说还行，主要问题就在空调出风口位置。

主驾驶气囊更换完毕。

副驾驶中控台是重新包的，然后调色喷涂处理，出风口缝隙里面在包的时很难处理。

这是副驾驶和中控台的接茬处。

大家再看看主驾驶原车出风口，是不是区别很大。

副驾驶安全气囊标志是后期烫上去的，多少和原车的有点区别。

胖哥总结：胖哥和大家聊了这么多，其实大家只要记住一点。副驾驶的安全气囊在包皮前，底子下面肯定要先打腻子刮灰处理平整，然后在包皮处理。如果大家用手指去按压副驾驶气囊处，下面肯定是硬硬的没有弹性，只有表皮的皮子有稍微弹性，大家也可以对比主驾驶那边，两者区别会很大。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有些汽车发生事故后才发现安全气囊安全气囊没有打开，或者没有安装。而导致很严重的后果。平时行驶的时候我们应该经常检查安全气囊安全气囊是否正常工作。那么，我们该如何检查安全气囊呢？其实很简单，你用螺丝刀可以把方向盘前盖撬开，直接就可以看到气囊是不是还在，是一个方形的盒子。如果不在了，那么肯定是气囊没了。如果有的话，可以通过仪表盘上启动时候的自检灯查看是否正常。一般气囊灯都是一个座椅前面有一个圆球的灯。如果在行驶中此灯常亮说明气囊系统有故障。或者可以看气囊灯、检查方向盘里面的游丝、用专用诊断仪诊断仪进入车辆气囊电脑模块进行检测。