2018双燃料捷达_捷达双燃料汽车价格

1.石家庄私家车捷达双燃料哪个4s店有？大概多少钱？

全新捷达CNG汽车每公里燃气0.3元（天然气价格：4.41元/立方米）。

单次加满气续驶里程260-280公里

燃气模式：90公里等速油耗4.9L/100km，综合油耗：6.3L/100km

燃气模式：6.6-7立方米/100km

石家庄私家车捷达双燃料哪个4s店有？大概多少钱？

这位看来听懂车的，其实仔细分析下就知道到底哪款值了。

现代：技术来源于日本，和日系车通病一样，优势：电子元件技术成熟；劣势：车身自重轻，车架子软，维修成本高；并且合资品牌通病：想想啊，用人家老外的商标，肯定要给版权费的，所以车本身的价值度并不高；

捷达：德国技术，品牌知名度高，老品牌，优势：保有量高，维修地点多，大街小店都能修，即使不是原厂件，好多人也都不在乎了；劣势：车型太老，技术太老，好多人觉得捷达卖的多了皮实，但是换个角度想问题，商家都不做赔本买卖的啊，前几年的捷达质量确实都知道好，但是两千年的时候捷达卖到十几万，现在捷达几万，质量能一样吗，如果一样的质量的话就只有两种情况，一种是前几年大众捷达厂家挣钱挣老了，或者就是说现在的捷达质量和以前一样，但是商家在做赔本买卖，第二种可能应该没可能，所以说不要总是被商家忽悠，什么捷达保有量多就好了，才不是呢，质量差的多。

爱丽舍：七十年代富康的发动机，七十年代富康的外形直接加了一个屁股变成三厢车销售，八万多的车居然还前盘后顾，单气囊，其他配置就更不用说了，所以好不好大家好好看看吧

江淮和悦：江淮六十年代就开始造大车，进几年才开始造小车，但是对一个老国企来说一直把追求质量追求品质作为目标来奋斗，非常不错，外观好看时尚，配置高，最重要的是加厚的防撞钢梁确实够实在，对于一款七万多的车实在是很值；唯一的劣势：品牌知名度还没有达到

所以如果想让中国富强起来，想让我们能够站立在世界的顶峰，就需要所有的中国人都支持国货，别整天戴着一张虚伪的面具忽悠人。是中国人就转！

双燃料的车维修费用都比汽油的要高，发动机腐蚀和磨损比较厉害，而且气罐要一年一检比较麻烦。

并且一般这种车的配饰都非常低，建议还是考虑捷达伙伴或是前卫。

后备箱里放个煤气罐..... 心里终究是不太踏实，以上只是个人观点，呵呵。