汽车保险杠材料回收系统有哪些_汽车保险杠材料

1.轿车的前保险杠，为什么它的外皮是塑料的？

2.为什么汽车保险杠大多都用塑料？

太平洋汽车网PP更多些，目前来看很难评价哪个更好。回收来看PP要好一些，ABS老化性相对差一点。目前常用的高分子保险杠是由三层组成：面板材料是用PP、PE/ABS、PC/PBT；骨架材料可以是木材、金属；中间是以PP发泡材料或PU发泡材料。

汽车的保险杠是车身件的一种配件（易损件），位于汽车的车头（称之为前保险杠）和车尾部（称之为后保险杠）。

目前国内汽车前后保险杠一般都用增韧（改性）聚丙烯（PP）材料作为原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料（俗称PP料），具有熔点高（可达167℃），耐热，密度（0.90g/cm3），是目前通用塑料里最轻的一种，有较高的耐腐蚀性（抗张强度30MPa），其制品的强度、刚性和透明度都相对较好的特点，缺点是耐低温性能差（由抗冲PP共聚物、苯乙烯类弹性体和聚烯烃类橡胶3种组成共混改性材料，具有高刚性、抗冲击、耐划伤和可涂装性，注塑成型保险杠装车后，受8km/h的冲撞不碎裂，并具有复原的弹性，性能与PU差不多，成本则降低10%~20%）。

我国目前最普遍的是使用增韧（改性）聚丙烯（PP），另外聚氨酯（PU）是国际公认为最适合制造汽车保险杆的原材料，如宝马、奔驰、丰田和本田等各大汽车生产商都选用这种材料来制造保险杆。

（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）

轿车的前保险杠，为什么它的外皮是塑料的？

1、汽车保险杠属于塑料材质，但也有一些老车或者是特种车辆保险杠是金属的，由于汽车的作用及驾驶的环境不同，导致车辆保险杠的材料不同。

2、在市场上所销售的机动车辆,塑料材质的保险杠偏多,保险杠不但起到了装饰作用,还能够起到吸能减少伤害的作用。

3、汽车保险杠是什么材料现在汽车保险杠的材料大多用聚丙烯塑料,主要位于前部(前保险杠)和后部(后保险杠)。

为什么汽车保险杠大多都用塑料？

大家都知道现在很多小轿车的保险杠都是塑料件，一遇到碰撞大多数都会稀里哗啦的碎一地，唯独里面才是防撞梁保护的，外面一般都是塑料的。那很多人就不明白了，保险杠就是保险用的，应该做到结实啊，这用塑料当保险杠这么脆弱，还怎么保护车辆呢？本文就来简单分享一下这方面的知识：

其实早期汽车的保险杠都是由钢板冲压而成的，并且与车架纵梁铆接在一起，现在大货车基本上都是这样的。但是这种保险杠有两个弊端，一是在发生严重碰撞时没有缓冲，碰撞能量会全部传递到乘员舱内。车内乘员会受到强大的碰撞冲击力，二是在发生汽车和行人碰撞时，大多数都是发生在保险杠的位置，由于保险杠过于坚硬对行人的伤害非常大，汽车便真正成为了马路杀手。

早期汽车的安全理念确实是将车子制造的坚硬无比，依靠强大的外壳来保护汽车本体及乘员安全，而现在汽车的安全理念是碰撞缓冲吸能，因此安装在汽车前后保险杠的材料必须换成强度较低的材料，而塑料是最佳的材质。其实现在的很多汽车保险杠已经不起保护车身的作用了，更多是作为车身外观覆盖件和空气动力学套件的一部分，对车身安全结构起不到任何作用，充其量能在轻微冲撞中缓冲一下。用塑料来作为保险杠的材质，主要有这几方面的优势。

第一点就是能减小风阻系数，构成流线型的车身。这应该是保险杠最主要的作用，汽车想要追求高速度低油耗就得降低一系列的因素，而塑料保险杠可以很容易的制造出各种造型与车身配合。构成流线型的车身造型，可以有效地阻挡风阻系数。另外塑料保险杠也会提高车子的颜值，让我们的车子看上去更加精致；第二点优势就是能够加强对行人的保护。现在保险杠虽然不为汽车保险了， 但是对行人是不可或缺的，现在的保险杠大多用塑料制造，强度较低。安装时内部有泡沫缓冲材料，表明光洁圆润无棱角，万一碰到行人可以最大程度地保护行人。

第三点优势就是塑料保险杠的自我修复能力很好，轻微碰撞有一定的防护能力。这点不像以前的金属保险杠稍有刮碰 就要做钣金喷漆，从这一点上来说，塑料保险杠能够给广大车主省下不少用车成本，减轻了负担。第四点优势就是维修容易，制造成本低。塑料保险杠的防腐蚀效果好，不容易锈蚀。且重量更轻，也有利于车身轻量化，后期加工修补、更好都很容易。

为什么汽车保险杠大多都用塑料？而不用铝或铁制？

保险杠对于大多数人来说并不是个陌生的东西。作为车辆外部的部件之一，它不仅对于汽车外观有一定的装饰作用，更重要的是承担了吸收和缓和外界冲击力、防护车身及保护乘员安全的重任。我们一般认为这种防护的装置应该用金属材质的才会更坚实，然而如今汽车市场上使用的都是塑料质的保险杠，这又是为什么呢？

没错，和我们日常认为的一样，许多年以前，汽车前后保险杠的确是以金属材料为主的。那么究竟是什么原因导致了如今改变呢？原来，随着汽车工业的发展，人们从一开始的仅仅满足于质量和安全保证慢慢转换为对汽车的美观度也有了一定的要求。曾经的金属材质保险杠通过特殊的焊接处理之后，总会让人觉得像多出来的一块，很难与汽车整体外形融为一体，于是渐渐的被汽车制造商舍弃，取而代之成塑料材质的。

那么，这种看起来似乎抗压力较弱的保险杠是如何使大众放心使用最终得以流传下来的呢？这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料，用注射成型法制成。一些国外知名的汽车品牌甚至用聚碳酯系的塑料，渗进合金成分，用合金注射成型的方法来制作保险杠。这种保险杠不但硬度高，还具有易焊接的优点，而且涂装性能好。这样一来，保险杠就终于与汽车和谐统一了。另外塑料材质的保险杠质量小，使汽车总体更加轻便。

除了外观上的需要，塑料保险杠对于行人的保护还是较强的。因为其具有一定的弹性，所以万一行人不小心撞上车辆也不会受到太大伤害。而且一般的小刮碰塑料材质的可以自动反弹修复，即使其他车辆撞上，也不会因此付出较大的赔偿代价。除此之外，塑料的物品成本低、易制作，这对于汽车制造商而言是一件极好的事。塑料也不比金属那样会有腐蚀的隐患，拆装起来很方便。

想必大家通过以上的讲述，总算是最终了解了保险杠材质转变的原因了吧。看来，汽车生产公司为了平衡自身与消费者之间的利益的确是花费了一番心思，正是因为有了他们的良苦用心，爱车一族们才能享受到更好的用车服务。最后，相信在不久的将来，更多适应人们需要的创新理念会最终变成现实，促进汽车工业的长足发展。