13款的凯美瑞8万贵吗_13款的凯美瑞8万贵吗值得买吗

13款的凯美瑞8万贵吗_13款的凯美瑞8万贵吗值得买吗

       现在，请允许我来为大家分享一些关于13款的凯美瑞8万贵吗的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于13款的凯美瑞8万贵吗的讨论，我们开始吧。

1.我的2013年老款旗舰标致508出来走两步了

我的2013年老款旗舰标致508出来走两步了

       本想在车子满7周岁的时候再发帖子，可是很长一段时间以来，论坛里关于老款508的帖子基本绝迹，为了改变这种现象，再加上总觉得不早点显摆一下自己的车子就不舒服斯基，于是乎这篇帖子就产生了，不过在几个月之后车子满7周岁的时候我还是会再发一篇帖子，用来纪念我的七年之痒。?车子开到现在一直也没什么大毛病，小毛病也不多，而不满意的一直就是觉得发动机和变速箱匹配的不好，平路开着还将就，上下坡的换档逻辑让我无语，使用同样变速箱的7代凯美瑞2.5在换档的逻辑性平顺性等方面要明显高出一筹，虽然7代凯美瑞也有顿挫拖拽感，但明显要轻微并且不突兀。至于发动机噪音508是大了一点，但比我哥们的C5?2.0要好很多，其他的也没啥了。?现在论坛里卖车的帖子比较多，如果要卖车，我这台车卖8万+，我知道贵，价格可能贵了一万，但是你知道什么叫精品车况吗？从买来6年7个半月没出过保险，平时车库停放，就这个价格买一台7年的经典款丰田凯美瑞2.0（6代的外形4AT变速箱）都不够，艹！我知道坛子里有两位车友的价格卖的比较高，一个是大连的508车友，6年车龄的508?2.0自动天窗版（低配），卖了7.5万，另外一个是上海的C5车友，6年半的C5?2.0自动尊享版（低配）卖了6万。还有两位车友买的价格比较高，一个是差1个月满6年的C5?2.0自动尊享版（低配），入手价格7.5万，还有一个是近6年的C5?2.0手动，算上服务费大概在6.8万。对比一下，在指导价比2.0的车高了5万块钱的前提下，我觉得我这台不到7年的车卖这个价不过分[嘻嘻]，各位车友别骂我哈，我也只是心里不平发发牢骚，我觉得法系车是不保值，但是只要车况精品，也不至于卖个白菜价吧？其实你可以这么想，如果你想长久开一台车，又想追求价格便宜量又足，法系车是个不错的选择，特别是二手的法系车，例如使用自吸发动机的508或者C5，所以我一直在关注坛子里的车友有没有精品的C5要出，到时候家里一台508，一台C5，你说这样牛B不？[得意]?前几天开了十几公里我哥的长安逸动1.6AT，开了之后感觉如果你有10万块的预算，还是花8万块买一台5、6年车龄的法系中级车开吧，级别到了，感觉绝对比10万左右的A级国产车要强，省下来的2万块可以用来加油和保养维修。

       今天停车时候的里程，马上7万公里了

       流光溢彩

       点亮灯光再拍就好了

       帅气吧？优雅吧？

       还是觉得第一代优雅，有纯正法系的味道

       上一张去年年初拍的内饰吧，当年我是深受吸引

       中控面板，你就说新不新吧？

       info系统，你就说新不新吧？

       主驾玻璃控制键，你就说新不新吧？

       主驾门把手，你就说新不新吧？

       近7年7万公里的主座，无塌陷褶皱，本不想用四季垫，但是夏天黑色的皮子太吸热了，没办法，只好用上了，便宜下任车主了，哈哈

       后座新的一塌糊涂

       四季垫效果

       后排扶手，还有座椅加热、靠背调节、遮阳帘，可惜基本都没用，省的钱给前排加个座椅通风该多好

       买车的时候给的烟灰缸，一次没用过

       近7年7万公里的轮胎，本着“一辈子”只换一次的理念，今年夏天再考虑更换

       2013年第13周生产的

       铮亮的轮毂

       自己家车库里老鼠干的好事

       一堆老鼠屎

       这里也有老鼠屎

       在外面停车被别的车刮了，而且也不知道是谁干的，唉，素质啊......

       自己用抛光蜡修复了一下，伤到底漆的地方只好用补漆笔补一下了，可惜我这从来没有伤过的后保险杠了[流泪]

       低调的车主

       低调的车主

       低调的车主

       低调的车主

       凯美瑞 13 款和 14 款之间有一些区别，包括以下几点：

       1. 外观设计：凯美瑞 13 款和 14 款的外观设计有所变化，主要是前保险杠和前进气格的设计。13 款保险杠比较简单，而 14 款保险杠则更加复杂，包括前唇和车灯周围的装饰。

       2. 内饰：凯美瑞 13 款和 14 款的内饰也有所变化。13 款内饰比较简单，而 14 款内饰则更加豪华，包括更多的真皮材料和更丰富的的木质饰板。

       3. 动力系统：凯美瑞 13 款和 14 款的动力系统有所变化。13 款凯美瑞搭载的是一台 3.5 升 V6 发动机，而 14 款凯美瑞则搭载了一台 3.0 升 V6 发动机。虽然 14 款凯美瑞的发动机功率更大，但 13 款凯美瑞的发动机在扭矩和驾驶稳定性方面表现更加出色。

       4. 底盘系统：凯美瑞 13 款和 14 款的底盘系统也有所变化。13 款凯美瑞的底盘系统比较简单，而 14 款凯美瑞的底盘系统更加复杂，包括更高级的悬挂系统和更稳定的底盘结构。

       总的来说，凯美瑞 13 款和 14 款在外观设计、内饰、动力系统和底盘系统方面都有所变化，每个版本都有其独特的特点和优势。需要根据自己的实际需求和喜好来选择适合自己的车型。

       好了，今天关于“13款的凯美瑞8万贵吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“13款的凯美瑞8万贵吗”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。