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二手车买什么不会坏车,二手车 买什么

2025-06-06 15:34:33 36人已围观

简介1.值得捡漏的二手车2.二手车买什么车最合适3.几万块的二手车,买什么二手4.有没有那种适合长途自驾的二手车啊,性能好一些的,大神们给推荐下呗?5.二手车买什么牌子好,油耗低,毛病少?最值得购买二手车有哪些目前值得入手的二手车有雅阁、轩逸和凯美瑞。它们在二手车市场的报价分别是雅阁3.50-21.30

1.值得捡漏的二手车

2.二手车买什么车最合适

3.几万块的二手车,买什么二手

4.有没有那种适合长途自驾的二手车啊,性能好一些的,大神们给推荐下呗?

5.二手车买什么牌子好,油耗低,毛病少?

最值得购买二手车有哪些

目前值得入手的二手车有雅阁、轩逸和凯美瑞。它们在二手车市场的报价分别是雅阁3.50-21.30万、轩逸3.58-10.38万、凯美瑞5.88-21.80万。

雅阁

1.雅阁全车最大的优点就是发动机,直接是讴歌上照搬下来的,连6AT变速箱也是。

2.再一个空间大是优点了,家用商务最合适,驾驶座有记忆功能,还能和钥匙联动。副驾驶上还有老板键,很方便。阅读灯和照明灯都是LED的。

3.后座有安全座椅接口,后座手扶箱可以控制音响。后窗还有后档都有遮阳帘。车的近光灯是双LED的,还是方形透镜。保险杠上还有霸气的LED日间行车灯。

轩逸

1.轩逸外观基本满意,很好的满足了我们的一颗虚荣心,本人不喜欢大灯上突起的麒麟角。

2.内饰很温馨,座椅很软像坐在高档沙发。头顶距车顶有三指距离。后排乘坐也不感觉到拥挤,腿部和头部空间都足够。天窗和倒车雷达都有,音响也很好。方向盘很轻很灵活。

3.电脑显示7.5-7.8之间的油耗,作为日系车来说,低油耗是他们得拿手戏。

凯美瑞

1.凯美瑞外形非常的好看,可以说得上就是国民好车的的典范的了,就是喜欢的类型的了,基本上就是有一种皇冠的味道。

2.内饰非常的豪华,配置还是比较的好的,个人非常的喜欢天窗的配置。在动力方面基本上不用质疑的了。舒适性真心非常的好,座椅也很贴心,开在路上车内很安静。

值得捡漏的二手车

随着汽车逐渐成为了大部分家庭大型消耗品之一,他们在买车的时候,会把保值率当做评价车辆好坏的依据,同时,保值率高的车,如果开几年想换了,卖掉也不会亏太多。

其实,市面上有很多保值率虽低、但本身拥有不错产品力的车型,如果买它们的二手车,是非常划算的。今天马拉车市推荐五款“不保值的好车”,希望能帮助到那些对二手市场不太了解的朋友。

01

英菲尼迪Q50S

提起英菲尼迪Q50S,可能其产品自身最能吸引人的还是那台著名的VQ37VHR?3.7升V6发动机了,最大马力拥有351Ps,加之后轮驱动,让它成为了很多对“大后超”着迷的人痴迷不已。

不过,近年来英菲尼迪在国内对日子过得比较惨,尽管当年凭借国产Q50L和老款QX50有过短暂的高光时刻,但旗下车型的单一,让其逐步走上了豪华品牌的边缘化出镜,这也导致英菲尼迪旗下的车型保值率偏低。

目前,市场中2014款的Q50S价格普遍在20万左右,相比新车超过45万的指导价,残值不到50%。如此看来,20万左右能买一辆3.7L?V6的进口后驱车,还是挺香的。

02

大众高尔夫·嘉旅

高尔夫在很多车迷心中有不小的地位,作为保值率颇高的车型,也让更多人看到了高尔夫的火热程度。不过,嘉旅的到来,打破了消费者对于高尔夫的认知,在中国消费者看来,嘉旅的设计难免有些难以接受,打破了原有高尔夫的协调性。

不过,相比同时期的7代高尔夫,嘉旅保留了更加纯正的“德味儿”,开起来的质感比7代高尔夫更好,此外,更加宽敞的空间以及灵活的扩展性,也让其在保持小巧灵活的前提下更适于家用。

从行情来看,2年车龄的嘉旅残值基本只剩下60%,要知道,3-4年的高尔夫残值基本也在60%左右。如果你的预算在10万左右,想要一款合资品牌好开又实用的车,嘉旅是一个不错的选择。

03

讴歌CDX

与英菲尼迪拥有相似命运的讴歌,进入国内一直没得到很高的关注度,同为日系的雷克萨斯一路加价高歌猛进,而英菲尼迪尽管未进入主流阵营,但也被众人所知。只有讴歌在中国几乎毫无存在感,而讴歌旗下的中国特供车CDX处境更惨。

CDX本身拥有非常优秀的产品力,无论是1.5T还是2.0L混动系统,动力和效率都是同级别的领先水平,而且还有本田独创的带液力变矩器的8速双离合变速箱,更是满满的黑科技。无奈,出身不高的CDX在国内的认可度极低,有人说因为它使用了飞度的平台,对不起30万豪华SUV的身价。

从行业平均保值率来讲,CDX不算特别低,但对比本田旗下的车型来讲,保值率就差了太多。3年车龄的CDX,如今残值基本只剩50%多,要知道,同为紧凑级SUV的本田CR-V,它的3年保值率是可以超过70%的!

04

沃尔沃S60

北欧品牌沃尔沃一直是低调大哥们所青睐的,主打安全是其品牌卖点,也是最早推出无人驾驶自适应巡航的国外豪华品牌,随着吉利控股进一步收购沃尔沃的股权,沃尔沃S60的保值率逐渐走上了跌落之路。

不少白领选择沃尔沃品牌,他们认为相较于ABB和捷豹路虎,沃尔沃拥有低调奢华有内涵的品质,虽然沃尔沃品牌在国外到底算不算豪华还不置可否,但是在国内,确实拥有一部分特定的消费人群。

虽然S60已国产几年时间,但很多懂车的消费者依旧会对进口车型青睐有加,而目前2013款的价格在10万左右,虽然年份近7年,但沃尔沃进口车的品质还是值得信赖的。

05

凯迪拉克ATS-L

提到ATS-L,更多消费者第一印象就是它强劲的动力输出。从诞生之日起,它就瞄准宝马F35代3系。的确,ATS-L最大的亮点莫过于动力系统,全系2.0T发动机,初期有230马力的25T版本,后期则全部改为了279马力的28T版本,百公里加速6秒出头,而且全系都是后轮驱动方式,虽然未采用大排量自吸发动机,但很多车迷依旧称他为“大后超”。

在2019年,凯迪拉克宣布停产时,国内出现了疯狂甩卖价,甚至有网友曝出15万提车的消息,虽然消息未能证实,但身边朋友倒是有拿到18万裸车价格的实车。而这大降价之后,必然导致了其二手车保值率崩盘。目前,3年车龄的ATS-L?28T车型价格基本在13万上下,里程数多一些的甚至低至11万左右。用一辆大众polo的钱买一辆大马力后驱车,何乐而不为呢!

马曰:

很多购买新车的消费者非常看重保值率,但那些保值率低的车型,不代表就没有好车,只有懂车的消费者会着迷于它们,但新车的价格又让他们不能承受,当这些车型进入二手车市场,真的非常值得买。除了以上五款车型,还有哪些车型是你觉得定价及保值率是新车的悲剧,二手车的福音呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车买什么车最合适

值得捡漏的二手车有别克、沃尔沃、Jeep,这三个品牌的二手车性价比都很高。

别克:别克的新车折扣力度一直非常大,而在二手车市场,别克旗下除了别克GL8之外,其他产品的价格都是非常低的,至少和同期、同车况的德系车相比,别克旗下二手车显然更具性价比。买别克的二手车,讲真,面子里子都有了,而且价格比很多同年份的紧凑型轿车还便宜,优势十分明显。如果你想在二手车市场捡漏,遇到车况好的二手别克汽车就拿下吧,起码不会吃亏,自己开几年也完全没问题,毕竟别克的质量还是不错的。

沃尔沃:很多人对沃尔沃情有独钟,虽然很多人说凯迪拉克不保值,二手车市场很便宜,但是相比之下,同为二线豪华品牌的沃尔沃显然更有诚意。并且沃尔沃的安全性大家都是知道的,而且近年来沃尔沃新车的价格降低,导致二手车价格也下降不少,所以打算买二手车的可以直接选择沃尔沃,比其他品牌可靠性更强。

Jeep:在目前国内汽车市场,Jeep除了牧马人之外,几乎也没剩下什么让人心动的产品,即便是大切诺基也逐渐被消费者忘记。而在二手车市场,Jeep自由光等车型还是值得考虑的,毕竟价格是真的便宜。Jeep质量也是很抗打的,干式双离合变速箱的Jeep指南者都没被开坏,想捡漏的可以放心。另外,Jeep的新车价格真的是缺乏诚意,所以还是买二手车比较好。

买二手车的注意事项:

一是看外观。看看车身有无漆面破损、剥落和明显的刮痕,如果有的话说明原车主不够爱惜车,要么不买,要么使劲砍价。

二是看发动机舱和底盘。最好有懂车的人士陪同,打开发动机舱,看看发动机有无漏油、漏水,检查发动机托架和大梁、转向柱,看看有无变形。这几点都是要命的东西,如果出现漏油、漏水说明发动机需要大修,买得不值;如果大梁、转向柱、发动机托架出现变形或修补痕迹,说明是经过维修的事故车,绝对不能买,再便宜也不能买。观察底盘的时候,主要是看底盘有无破损变形和锈蚀,如果没有说明车况良好,如果有说明车的工艺欠差或者使用时不够爱惜,不能买。

三是试车。点火后,听发动机怠速是否平稳,声音是否清脆、悦耳,有无断油或闷车现象。如果有的话,说明发动机保养状况不好,以后使用有隐患。然后逐个试一下车的电子设备,如大灯、转向灯、雨刷器、音响系统、空调系统等,看看工作是否正常。然后就起步拉出来溜一圈,试一下刹车、转向是否灵敏,发动机提速是否迅速。如果都没有问题,说明此车还成,可以购买。

四是手续。在买车的时候,对车主的身份证、机动车辆登记证、机动车辆行驶证、购置税完税证明、新车购买时发票或车辆过户交易发票、养路费交纳证明,以及有效期内的年检合同标志、车船使用税的完税证明、车辆保险单、商检证明(仅限进口车)、环境证明(环保标志)、法人代码登记证或介绍信(限法人)等都要仔细看好,没有问题才行。

几万块的二手车,买什么二手

二手车买什么车最合适

在讲解二手车买什么车合适之前,我还是要再次说明一下,二手车水太深!不过近几年,随着各个法律法规的限制,一些一线城市二手车市场的车源逐渐优质,那么面对琳琅满目甚至是参差不齐的二手车市场,买什么车最合适呢?皮实耐用的丰田?发动机优秀的本田?绕不开的大众?无人问津的法系?仰慕的豪华品牌?今天咱们就好好聊聊。

3万以下练手神车

3万以下的二手车,基本上都是占指标和练手用,磕了碰了不心疼。小编觉得,这种车越便宜越好,而且越普遍越好。一来因为日常使用率低,二来因为满大街遍地是零件,价格便宜。最好选择手动挡车型,结构简单易于维修,没准还能学习一下简单的维修技巧,不要以后车坏了就只会打电话。

建议考虑一下国产自主车型,相比于合资车型同样的价格车况要好很多,另外配置方面要稍微好一些。维修成本低,零件容易寻找和购买,合资车型的老款很多4S店都已经没货了,小汽修厂也不会常年准备。代表车型:比亚迪F3、荣威350、北汽绅宝、宝骏310、长安逸动、吉利帝豪等。

3-10万品质二手车

为什么说这个价位是品质二手呢,因为很可能由于经济有限是家里的第一台车,对于品质有一定的追求。还有可能是刚刚步入校园,想要买台代步的车,家长为了让你保持低调也为了让你练手就买台品质二手车。

一般这种车都比较讲求合资品牌,毕竟都二手了合资多少还是有些面子嘛。而且现在的国产自主品牌虽然很好了,但是二手车毕竟是几年前的产品,二手自主车型多少有些小毛病。买日系德系合资品牌,确实车况有的还不错但是必须接受变态的保值率。而为了性价比,考虑一下美系和法系也未尝不可,毕竟能获得更好的用车感受,空间也更大。当然,价格提高的将近10万….那些想泡妞和想玩车的骚年们,你已经可以捡捡漏,看看一些有个性的车了。代表车型:雪铁龙C5、DS系列、高尔夫、老大众CC、老奔驰、smart、MINI、尚酷等。

10-20万的商务车

这个价格区间的二手车购买人群就比较特别了,这个价位的二手自主品牌并不多,大部分来自合资甚至进口品牌。主要是两点:一是准新车类型,就是抱着一种捡便宜的心态,不过这种车在市场上为数并不太多。另外一种就是一些豪华B级车,很多生意人创业初期为了谈生意会选择,当然也有少数人会买来跑婚庆。总之这个价位的二手车,去买的人绝对是有真正需求的人,清楚自己要的是什么。

这个价位的二手车怎么选择呢?可以考虑BBA系列,毕竟谈生意面子还是很重要的,但是并不推荐买老款的BBA顶级豪车。豪车再老也是豪车,买来维修成问题后期养护成本太高,得不偿失。当然还有一种年轻人,为了面子买台BBA或者买台好玩的拉风的车,在这个价位里也是可以捡到宝的。推荐车型:迈腾、帕萨特、宝马3系、奔驰C级、奥迪A4、汉兰达等。

20万以上就是玩车了

20万以上买二手车大多数人抱着玩车的心态,同样一般这种人的身后都伴随着汽修厂、美容装具店等等的背景,不然买回去还真修不起。主要玩的都是一些豪华车,或者跑车等等。当然也有一部分人,愿意花20多万买一台准新车捡个便宜,不过并不推荐,因为一般准新车很少流入市场,这便宜捡得着实有些忐忑,不如20多万买一台新车。

一般这种20万以上的二手车,主要是以跑车和BBA的豪华系列为主,当年100多万的宝马7系,现在有可能只有40万,比原车主晚享受几年,少花60多万的车有的是。推荐车型:宝马7系、奔驰S级、奥迪A8、保时捷卡宴、大众途锐等等。

总结:

二手车市场鱼龙混杂,买二手车还是需要擦亮双眼,同时一些平台不规范经营很可能会收取高额的佣金和服务费。如果不是对于二手车十分了解建议不要轻易试水,买二手车也建议绕过那些高保值率的车型,毕竟和新车价格相差不大,省下的钱和承担的风险不成比例。建议去二手车市场线下交易,毕竟有门店在还是很有保障的。

有没有那种适合长途自驾的二手车啊,性能好一些的,大神们给推荐下呗?

首先想说一下,市面上几万元左右的二手车款式是真的有很多,这里简单给大家推荐几款车型。顺便说一下,看到车况不好的、有问题的车千万不要入手。如果车子有一大堆问题,提回家光整备钱都够你再买一辆了。

第一款:别克凯越

3万这个价位,能够买到的别克凯越年份和福特嘉年华差不多,2013年左右版本,搭载1.5L的L4发动机,最大马力113匹,整车尺寸4515mm、1725mm、1445mm轴距2600mm,后备箱容积405L。

车主实测平均油耗大约7.7L/百公里,同价位中凯越的底盘算是较为优秀的,所以高速上的行驶表现还是相当到位,比较稳。在外观上,凯越的前脸看上去比较大气,整体风格也是偏稳重。

凯越是标准的紧凑型轿车,车内乘坐空间尚可,虽然后备箱容积做到了405L,但是车内的储物空间就比较少,门板上的储物格甚至无法放入矿泉水,再就是13款凯越的车喇叭并未设置在车标处,而是在扶手的大拇指处,转向的时候按喇叭可能不会很方便。

第二款:英朗

从车型方面来说,别克英朗是别克旗下的一款畅销型家轿,外观好看、油耗低、动力强、空间够用,能够满足消费者对家用车的一般要求。

从性价比方面来说,英朗这款车虽然销量不错,但是也不像热销的日系那么保值,三年保值率47.5%,显然是比较低的了,所以二手的英朗性价比还是很高的。而价格方面的话,14款的英朗差不多在4万元左右。

第三款:福特嘉年华

3万左右这个价位可以买到一辆13年左右的福特嘉年华,搭载1.5L的L4发动机,马力110匹,车分两厢版和三厢版,轴距2495mm,后备箱容积分别为270L和470L,一个大尺寸的航空行李箱一般为100L,所以后备箱空间家用完全是足够的。

车主平均油耗在6.8L/百公里上下,相比之前推荐的车型,嘉年华方向盘的指向性非常不错,操作比较灵活,不过发动机偏向高转发力,市区行驶起步较为吃力,地盘也偏低,后悬架偏硬,过减速带可能不会太舒服。

在外观上,嘉年华设计比较前卫,带点运动风格,综合来看,因为它油耗确实偏低,所以当个代步车确实非常不错。

第四款:大众捷达

2万的二手捷达有很多,虽然年头有些长,但是不耽误开,新手练手是非常合适的。尤其是很多朋友可能在驾校练车用的就是捷达,所以,买辆二手捷达练手也是不错的。至于1、2万的捷达能不能开,查博士只能说,在一些三、四线城市,还有用二手捷达跑出租的,可见这车的耐用性。能把捷达开报废的人,真的不多,这车到一定年份可能就是年检麻烦一些,正常家用完全没问题。如果想花1、2万买二手车练手,捷达是非常不错的选择,而且这款车的零件很好找,如果坏了,基本上街边店都能轻松修好。此外,如果练了一段时间想买新车,二手捷达也是很好卖出去的。

本文结语:

5万以下一定要算好这车的后期保养费用。部分车的新车价格比较高,车龄在10年以上,行驶里程也比较长。维修费是按新车的价格计算的。比如10年以上的奥迪A4,看起来比较合适,但是你买了之后,就需要换配件,它的价格绝对能吓到你。一旦发动机、变速箱等重要部件出现问题,更换价格都快赶上车价了。

二手车买什么牌子好,油耗低,毛病少?

你好

如果要长途自驾的话,其实我建议你买一些性能比较好的SUV吧,你可以去买丰田的一些。性能比较好的二手车,当然也可以买像长城的哈佛或者是一些其他的系列。

若能给你带来帮助,请帮忙点击采纳,谢谢!!!

二手买日系的日产比较好,日系日产质量好毛病少,二手价格低油耗也低。

推荐品牌日产,推荐车型日产奇骏与逍客。

日产奇骏价格与动力

奇骏是安全级别A级的城市型SUV,定价在16.08万---24.43万,价格方面中规中矩,是这个级别的suv里的中间价位。

二手市场两年内车况好的车的价位在9---13万左右,虽然不算特别便宜但是质量好毛病少是真的。

动力方面奇骏是用的2.0L151马力和2.5L181马力的自然吸气发动机,搭配cvt模拟7挡无级变速箱。

最高车速分别达到180和190,最大扭矩分别是194和239,最大功率分别是111千瓦和133千瓦。

在动力方面奇骏是同级别中小型suv里非常不错的,无论是城市路段还是高速或是路况较复杂的地方都能够从容应对,对于家用或者是通勤都是非常合适的。

空间与配置

奇骏作为一款中型suv外形尺寸为4675mm*1820mm*1722mm,轴距为2708mm。

从外形方面来说的话比较符合年轻人的口味,外形上除了时尚与锐气,比同级别的竞争车型更突出了力量感。

奇骏外观设计非常时尚运动,车身线条很流畅飘逸,掀背式的尾部设计更增添了运动感,使尾部线条更流畅自然,尾灯采用牛角型设计,时尚感很强,是整车的亮点之一,提供了跟先锋跟尖锐的尾部视觉效果。

在内饰方面奇骏的做工还是非常不错的,在日产旗下的车型里是做工比较精细的,线条很突出,层次感较强,整体简约但很时尚,日产也一改往日的车型内饰的塑料感,在很多地方都用上了相对柔软的内饰材料。

功能配置也是比较齐全,日产的最新科技功能应由尽有,但是大面积使用硬塑料材质是内饰的不足,从手感和质感上都表现欠佳,好在座椅是全皮包裹的,舒适感也不错。

空间件方面是奇骏的优势,前后排的腿部空间都非常充足,前排头部空间非常大,但后排头部空间明显比前排小很多。

综合来看奇骏是友好比较低,而且质量不错毛病少的一款车。

日产逍客

日产逍客是一个很老牌的日系车suv了,日产逍客是基于cmf平台生产的紧凑型suv,逍客外部车身数据为4315mm x 1783mm x 1606mm,在外部尺寸上相比较同级别的本田缤智马自达cx5等车型还是明显更大的。

逍客最近几年不断有更新换代,但是外部特征并没有太多改变,逍客的前脸依旧是沿袭了上一代的V字造型,整个前脸非常运动非常锐气。

上下进气口格栅都采用黑色中网来隐藏进气口的存在感,更突出了V字型的镀铬装饰以及LOGO。

动力方面

动力方面的话逍客采用全系2.0L的自然吸气发动机配置,搭配日产cvt7挡无级变速箱最大功率达到111千瓦,最大扭矩达到194千牛,最高车速可达带186千米每小时,全系两驱驱动。

从动力上来说的话是比较够用的,对于suv来说自吸的发动机在复杂路段可能比涡轮增压的跟好用,但是作为一款城市suv他的加速和扭矩方面都是没有太大优势的。

变速箱使逍客和奇骏的燃油经济性方面有很大的帮助,逍客在新一代里退出日产新技术,第七代的xttonic cvt无级变速箱。

这是日产整个品牌旗下的车型中第一次在cvt变速箱里加上了eco的智能节能驾驶模式,这款xttonic cvt无级变速箱将让逍客在换挡的操控性和节省燃油能力方面变得非常优秀,所以日产逍客是这个档次里最低油耗的SUV。

油耗低加上日产的质量有保障,所以价格比奇骏还要低的逍客也是很是合买的二手车。