北京bj90的致命缺点_北京bj90的优点和缺点_1

北京bj90的致命缺点_北京bj90的优点和缺点

       现在，请允许我为大家分享一些关于北京bj90的致命缺点的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于北京bj90的致命缺点的讨论，我们开始吧。

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2.北京bj90越野车怎么样

3.北京bj90技术过时吗?

4.bj90后排座椅能放平吗?

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       回顾国内汽车发展史，诞生过不少流于表面的车型。

       例如，可以配合渣男撩妹的“国产保时捷Macan”——众泰SR9。

       再比如，男人一生中必须要有一辆路虎，但也可以只是一辆陆风。

       当然了，男人的最高追求还得是一辆奔驰“大G”，又或者是北汽旗下的“大J”

       相比于这些流于形式而失其内在的车型，今天我们要说的这台车却恰恰相反。

       它具备了一台旗舰豪车的内在，但却丧失了一个足够吸引人的外壳，这就是号称“换壳GLS”的北汽BJ90，大咖也从该车近期的大幅优惠入手，看看这车能不能下手。

BJ90降价超70万

       在BJ90上市之初，其起售价高达98.8万元，相比之下，同样三大件的2020款奔驰GLS仅需93.48万元。也就是说，猴版比正版还贵了5万元。

       这样的价格也注定没法走量，整个2017年，BJ90只卖出了5辆，而且并没有对普通人销售。

       此后BJ90痛改前非，2018款BJ90也降价30万元，起步价不到70万元。

       到了2022年底，2023款BJ90山河经典版开售，起步价47.8万元，比起上市当初便宜了52万元。

       当然了，47.8万元并非BJ90的极限，近日网上有消息称，通过汽贸渠道(二级市场，非4S)，BJ90裸车最低28万元。

       据汽车博主李老鼠与北汽销售联系后得知，BJ90 30万落地确实可以做到。

       而这价格相当于新车打了2.8折，比原价（98.8万元）便宜了71万元。但值得一提的是，本次降价的车型为2021款3.0T政荣版，而非最新的2023款车型。

28万元买换壳GLS

28万元买一台国产SUV，网友：冤大头

28万元买一台换壳“奔驰GLS”，网友：“香爆了”。

       之所以BJ90降价后能上热搜，主要还是因为它的价格和产品力放在一起，显得有很高的性价比，我们也看看28万元能买到什么。

       首先在内饰方面，则照搬了老款奔驰GLS的设计，仪表盘、空调控制区域、多媒体控制区域都采用了BJ90的设计，甚至连精髓的怀挡式换挡杆都保留了下来。

       而三大件方面，BJ90也是原汁原味地保留了奔驰GLS的技术，如带三叉星LOGO的3.0T V6和4.0T V8发动机，匹配的也都是采埃孚9AT变速箱。

       而在底盘方面，则配备与老款GLS相同的四驱系统和后双叉臂式独立悬架，而且全系标配空气悬架，还配备ADS自适应减震，底盘高级感油然而生。

       由于是原装进口三大件，因此也有网友调侃为“矿泉水瓶装茅台，貂皮大衣反着穿”。

       此外作为一款全尺寸SUV，BJ90拥有5171/1995/1860mm的长宽高， 3100mm的轴距，虽然比老款GLS要小一些，但对于一台五座车而言也完全够用。

       当然了，想花20多万元买到一台原汁原味的奔驰GLS也不太可能。在配置方面，BJ90 2021款3.0T政荣版也作出了一些阉割，大咖也拿2021款GLS 400动感型臻藏版（104.98万元）进行对比。

       BJ90政荣版缺失了膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、前驻车雷达、自动泊车、无钥匙进入/启动、自动大灯、车内氛围灯、后视镜记忆、后视镜倒车自动下翻等功能。

       网上有个关于BJ90的梗，“一个人负责抠奔驰标，一个人负责装北汽标”，但实际上两款车还是有不小的差距的。

       首先BJ90的内饰豪华感、配置和GLS还是有不小差距的。而且BJ90外观采用的是北汽家族设计，也显得有些掉价。

因此28万买到的BJ90似乎很划算，但称不上是“换壳”GLS。

究竟能不能入手？

       从综合来看，就冲奔驰GLS的原装三大件，BJ90显然是值28万元的，但能不能下手还得考虑几个问题。

       首先这是一台库存车，2021款3.0T政荣版的库存时间基本都在1-2年左右，与之前清库存的2021款雪铁龙C6 舒适版情况类似。

       库存车存在一些问题，那就是车辆部件的老化问题。例如密封胶条老化、雨刮橡胶条老化、电瓶亏电严重、机油变质等情况，买到手也需要整备一番。

       这也牵涉到第二个问题，那就是其维修保养费用，据悉，GLS进口到国内后更改车身面板、中控台等，原版奔驰的部件被出售给配件商，因此BJ90无法在北京汽车的4S店保养。

       而BJ90售后由鹏龙指定的奔驰4S店保养，鹏龙是北汽旗下的奔驰4S店集团，因此维修、保养费用向奔驰GLS看齐，用车成本比较高。

       此外，清仓的2021款3.0T政荣版BJ90并不是经销商渠道，而是需要走汽贸的票，因此不提供质保服务，库存车的整备费用和后期维修费用都得自己承担。

       因此，虽然你买到的是一台28万元的“换壳GLS”，但这车的维修、保养、油费能让你感受到，这就是一台真正的奔驰GLS。

如果是买一台家用SUV，并不建议考虑这车，而如果是抱着玩车的心态，想花少钱买到出色的机械素质，那还是可以考虑BJ90。

大咖总结

       虽然大多数人错过了已经停产的“国产保时捷”、“国产路虎”，但这次28万元的“国产奔驰GLS”同样也值得错过。毕竟对于大多数人而言，这车的养车费用、售后保障存在不小的问题。除了能体验旗舰豪车的动力和底盘质感以外，其余方面的吸引力并不算强。

       本文来自易车号作者SUV大咖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

北京bj90越野车怎么样

       一碗热腾腾的牛肉面虽然带不来鲍鱼海参的滋养，却可以安慰赶路人的艰辛，几百元的CCD相机虽然带不来锐利的细节，却可以带来风靡小红书的“氛围感”，即便是将凋零的鲜花也许带不来太多的色彩和香气，而表达的热烈感情是一致的。

       所谓平替，并不是消费降级，而是追求实在，摆脱了消费主义陷阱。BJ90就成为了某一台豪车的平替，飞入了寻常百姓。没错儿，BJ90也许并不完美-油耗较高，品牌形象不够高端，售后服务不如豪华品牌。但面对只需要原本一小半的价格时，缺点好像就没那么明显了，反而它担任国事出行队列，成为国宾护卫保障的重要角色，拥有军工品质和高端制造体系的实力，显得更加亮眼了。不搞品牌鄙视链，不要让自己在消费主义的漩涡里卷得太久，选择一个真正自己需要的，才是消费的真谛。我们接下来，就来看看BJ90这台低调隐形的“达官”，真正的实力如何？

内敛低调，尽显魅力

       对于普通消费者来说，百万级别的豪车是可望而不可及的。但面向大众上市的BJ90山河经典版，出生就自带的豪车血统。如何理解呢？换句话说，BJ90搭载源于奔驰的进口发动机、4MATIC四驱系统等先进技术，奔驰原装零部件通用率90%以上。

       作为奔驰GLS 的“平替车型”，北京BJ90 山河经典版在外观设计可谓十分硬朗霸气。前脸部分采用家族式设计语言，经典的五孔式熏黑中网造型，搭配造型方正的两侧LED大灯组，沉稳大气，有种不怒自威的气势。

       北京BJ90?山河经典版的车身参数为5171mm*1995mm*1902mm，车侧修长且有力量，后腰线自后门逐渐微微上扬，营造出更加运动的姿态。

       车尾造型方正，尾灯则以中国传统宫灯为灵感设计而来，随处可见的镀铬装饰也让BJ90更具豪华与硬派的气场格局。

稍显落后，但不失豪华质感的内饰

       在10年前，内饰中控上没有按钮的车，是十分与众不同的。在2023年，中控布满了按钮的车反而会显得与众不同。而中间的10.4英寸的中控屏幕显然是出自于广东华强北的某一位匠人之手。虽标配导航、蓝牙及动力与转向模式选择等等，但UI设计却十分暴力。几乎没有美学的大面积色块在这屏幕里撞击。系统的反应速度更如幻灯片一般。如果是我的车，我一定会选择改装升级这一区域。只可惜，此时，我只能无奈的打开手机，很显然北京BJ90中控并没有让我拥有一个较好的体验，甚至很失望。

       座椅方面，北京BJ90 山河经典版设计宽大，填充物较为充实，在细节上采用了缝线的手法，凸显精致感。四座座椅均支持电动8向调节，腰托4向调节，搭配加热功能，让每位成员均能享受到犹如头等舱般的驾乘体验。的确，北京BJ90的座舱给予我很强的高级感。四座的座舱设计，无论是商务用途还是家庭出行，后排两个独立座椅也能让每位“宾客”找到适合自己的最佳位置。得益于较大的车身尺寸，北京BJ90?山河经典版的后备厢设计的较为规整，同时后排座椅支持等比例放倒，装载能力十分出色。

       智能配置方面，北京BJ90?配备有胎压报警、前排安全带未系提醒、倒车影像...说到这儿，后面的配置我也不想过多赘述。对比当下主流的智能安全配置，北京BJ90还差得很多。好在被动安全方面，北京BJ90还算扎实，60%以上的高强度钢材，结合了三层车顶柱、门梁、全幅宽度的前、后防撞梁，性能不错。车内10个安全气囊，即使处于被动撞击下，也能够保护乘客安全，将伤害降至最低，提供全方位的保护

源自德国，动力水平无需担心

       北京BJ90 山河经典版作为散发着硬派越野气息的“型男”，动力自然强悍。搭载奔驰3.0T V6 涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大马力为333Ps、最大扭矩为480N·m，对于这台整备质量2.5吨多的大家伙，百公里加速成绩仅为7.8秒。在如今这个新能源时代，至于节能，北京BJ90确实显得有些奢侈，但想想这台3.0T V6的“猛兽”也值了。

       得益于德系S级全尺寸SUV平台，原汁原味，灵活舒适的特点便显而易见。对于一台全尺寸SUV竟然意外的灵活，这让一向认为全尺寸SUV笨拙的我颇感意外。极致的操控手感，让每一次转向都变得十分享受。即使以较快的速度转弯或变向，底盘都能给予很好的支撑，再加上全时四驱4MATIC的加持，轻盈驾驭灵活操控。并且配备5种驾驶模式，轻松应用全路况。

       特别经过颠簸较大的路段，并不会产生明显的震动，顿挫感并不强烈。这还源于前后悬架采用双叉臂式独立悬架结构，在自适应空气悬架的加持下，可以进行自适应调节，最大程度的保证驾驶舒适及稳定性。面对非铺装路面时，可升高离地间隙，增加通过性。基于德系团队全方位调校底盘及悬架结构，BJ90在驾控方面表现出卓越的驾驶质感及强悍的越野性能。

       北京BJ90 山河经典版作为一款大型SUV，外观沉稳内敛，再配合源于奔驰的进口发动机、4MATIC四驱系统等先进技术。正如BJ90这台低调隐形的“达官”一样，证明自己？似乎并不需要。所以，当你真正看懂北京BJ90的时候，似乎会觉得一个简单的“三叉星”不足以定义自己，反而低调中彰显着与众不同的魅力。

       本文来自易车号作者90后评车团，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

北京bj90技术过时吗?

可以。

       最满意第一次看到这台车就感觉它的外观很酷,造型饱满时尚,肌肉感十足!配置也是我喜欢的状态!另外这台车驾驶感不错,像我是新手司机,也能很放松的驾驶!不会有太大的压力!不满意买车还不到一个月的时间,现在没有发现不满意的地方,如果非要说,可能就是车子有异味吧!前期的时候味道可能会稍微重一些吧,最近这段时间已经没有那么刺鼻了!感觉能忍受。

       越野车ORV（Off-RoadVehicle）是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。

bj90后排座椅能放平吗?

       过时

       北京BJ90很好地表明了它和奔驰的关系。三辐式多功能方向盘、机械指针和显示屏组成的仪表盘以及怀挡设计。所装配的10.4英寸液晶显示屏，看起来有着浓厚的汽配城风格，实际功能也比较落后，关键还不支持车联网。

       不能。根据有驾用车查询显示：BJ90后排座椅不支持放倒，所以bj90后排座椅不能放平。北京BJ90作为一款大型SUV，新款北京BJ90的车身侧面采用了方正的风格设计，看起来非常魁梧大气，车身上运用了许多横向元素设计，明显隆起的腰线从前翼子板延伸至尾灯处。

       非常高兴能与大家分享这些有关“北京bj90的致命缺点”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。