大众汽车保养知识,大众汽车保养知识

1.大众新车养护注意事项

2.大众小汽车发动机保养必须做哪些项目呢？

3.大众4万公里的车保养常识

4.车子多久保养一次

5.请问大众车一般日常需要哪些汽车保养

6.大众汽车保养周期一览表

7.大众常用五款车型保养灯归零小知识

8.大众汽车保养时间表一览

汽车保养知识大全

1.使用适当质量等级的润滑油

对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

2.定期更换机油及滤芯

任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。

3.保持曲轴箱通风良好

现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。

4.定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

5.定期清洗燃油系统

燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。

6.定期保养水箱

发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

大众新车养护注意事项

　 大众汽车保养知识1.

　保养按里程进行，每7500km进行一次保养，以3万km为一个循环周期，即在一个周期内将保养分为7500km保养、1.5万km保养、22500km保养、3万km保养四种保养内容。其中第一次进行的7500km保养（也称首保）项目较多。

　 大众汽车保养知识2.

　正确胎压原配轮胎，轮胎因为充气不足将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大，使行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。当然如果车主把轮胎气压充得太多和更换胎宽过窄的轮胎，则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适性的可能。

　 大众汽车保养知识3.

　不要加机油添加剂，机油是一种由基础油添加复杂配方（抗氧化剂、黏度改善剂、防泡剂、抗磨擦剂

　(JIAZHAO.COM)

　汽车保养对于爱车来说是必不可少的，那么你知道奇瑞A1刹车系统保养法则么？畅网我对此专门走访了汽车保养维修行业方面的专家，得到了专业解答，现整理如下：

　对于汽车刹车系统，只有经常进行维护和保养才能保证刹车系统的正常工作，进而保证行驶安全。轿车及小型货车的刹车系统主要用刹车油传递刹车力，而大型客车和重型货车则用气动刹车系统。对于不同的刹车系统也有不同的保养的方法。

　 刹车系统的工作原理

　一、无论任何刹车系统最终都是由刹车片(盘式)或刹车蹄片(鼓式)完成制动作用，因此要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度。当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换。检查刹车片的同时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损，如接触表面出现凹痕要及时光盘或光鼓以保证与刹车片的接触面积提高制动力。

　二、对于油路制动的汽车，出车前要检查刹车油的液面。如发现油面下降，要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。刹车油由于吸收空气中的水分，时间长了就会失效。要根据厂商的规定定期更换刹车油。最好每年更换一次。

　三、对于气路刹车系统，要注意经常排出系统中的积水及定期更换干燥器。气路系统中的水分会腐蚀管路并影响制动效果，严重时甚至可以导致制动系统失灵。此外，还要经常检查打气泵的工作情况及气泵皮带的磨损，如发现问题要及时更换。

　 刹车片更换周期

　通常我们会以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该换刹车蹄片的判断依据，但这是最后底线，如果到这时才换，已经相当危险。虽然所有车辆都有这种警示系统，但有的是直接感应刹车蹄片的厚度，有的则是在刹车蹄片已经完全磨完，刹车液因此极端下降，才会使警示灯亮起。如果是后者，等到警示灯亮起，刹车片金属底座与刹车碟已经处于铁磨铁状态，这时，会在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁削。因此，在每次进厂保养时都要检查刹车片是否能用，并提早换掉接近寿命底限刹车片，而不要只相信警示灯。

　 定期检查刹车液面是最重要的

　 刹车系统日常养护

　清洁的、高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本，因此，应该购买市面上质量最好的制动液。如果制动液脏了，放掉并且冲净整个系统，然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用，所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。在保养刹车系统的项目中，定期检查刹车液面是最重要的。起码一个月检查一次，次数多就更好了。吸入石棉粉尘对你的健康十分有害。用干刷子或压缩空气去除刹车系统上的灰尘泥垢时会扬起尘土，由于其中极易含有石棉纤维，因此容易损害健康。灰尘和泥垢应该用专除石棉的吸尘器来对付，而且应该用防尘模式。如果没有吸尘器，那么在保养刹车总成时应该在通风良好的地方，并带上经过鉴定的防毒呼吸器。

　检查刹车之前，小心地擦净主油缸上的泥垢，以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉紧固件(一般是销子)和盖子。对于没有刻度的油缸，应保持液面距油缸顶6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。如果主缸需要加油，请加入符合dot3或4规范的重载刹车油。千万小心别把刹车液贱在油漆上，因为它有很强的腐蚀性，会毁坏面漆。

　在很长一段时期内如果总缺刹车油，而你总在添加，那很显然你的刹车系统有毛病了，你应该检查一下了。刹车油的颜色也会提出警告。刹车油不应该颜色过深，也不应该象烧过的样子。如果真是如此，那就有问题了，不过这种情况不会经常发生。

　 完美刹车的8个技巧

　驾车加速行驶，这是谁都可以做到的。但是如果我们不能够正确地操作刹车，汽车有可能在一瞬间变成事故的凶器，因此，也许我们可以说刹车技术是驾驶汽车的境界之一。以下为大家列举8种刹车技巧，如果全部掌握的话，在刹车这件事上，你可以说是游刃有余了。

　①.长距离轻刹车的.技巧高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车操作。

　②.车辆完全停止前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

　③.紧急刹车时要用力踩刹车踏板20年前的车辆多数没有ABS装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。

　④.土路或浮砂路面刹车仍然有危险不仅是乡村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒，这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。

　⑤.雨天行驶时谨慎使用紧急刹车尽管现在车辆基本都配置了ABS系统，车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。

　⑥.长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话，刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以，可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡（自动波）或3挡、2挡、1挡（手波），不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

　⑦.转弯时注意刹车的操作方法打着方向踩刹车时，车辆容易失去重心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。

　

大众小汽车发动机保养必须做哪些项目呢？

1、在首保前，要充分了解自己的车有没有其它故障或疑问，并且记录下来。首保登记时，要告诉4S这些需要检查的项目。

2、保养前，看一下用户手册，了解一下此次保养的大概内容，以及有哪些需要自费的项目。3、保养前几天，给4S打电话，预约好保养时间。

4、保养时需准备好用户手册(必须带)、行驶证、数码相机或拍照手机(最好带上，有用)。

5、首次保养时最好约上一位老司机或者至少一位亲戚朋友，方便照顾。

6、保养前整理一下车内的物品，较贵重的小物品最好放在家里或随身携带，如手机、笔记本电脑、蓝牙耳机等，以防丢失。

7、保养登记时，不要听4S接待员的忽悠，加什么这精那油的，只要免费的项目就足够了。福特公司既然规定了这些免费保养项目，肯定已经充分考虑好了对车辆的养护作用。如果你认为加这精那油的有用，也最好在保养完后，自己去汽配城购买，回家拧开机油盖自己加，你会发现这样会省一大笔银子。

8、车辆进入保养车间后，最好亲自跟随。这样可以看到车辆保养的全过程，特别是可以监督保养工人用料情况、工作的认真态度。保养工人对待保养车辆的态度，车主人在不在可是完全不同的噢。而且全程跟随，还可以学习一些简单的维修技巧，了解一下爱车的基本结构，这对于日后路上突发紧急情况的处理是很实用的。

9、车辆正常保养完后，要敦促保养技师处理事先发现的其他故障。该换件的一定让他换，不能凑合，这是在免费保修期内，过了保修期可是要自己掏银子的了。

大众4万公里的车保养常识

发动机转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点，

一、汽车发动机的作用

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，是一个能量转换装置，作用是将汽油(柴油)的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

二、汽车发动机的分类

1、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。

2、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。

3、按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。

4、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。

5、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。

6、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。

7、按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。

车子多久保养一次

1. 大众朗逸四万公里保养换些什么

四万公里，那年份呢？以实际情况为准，即脏不脏

1.空气滤芯、空调滤芯每1.5万更换

2.汽油滤芯每3万更换一次

3.油路清洗每3万清洗一次（如果经常走高速可4~5万清洗一次）

4.防冻液每两年更换一次，南方3年更换一次也可以。

5.每1万轮胎前后对调，必要时做次动平衡和四轮定位。防止轮胎吃胎，胎面波浪状磨损（跳齿）。

6.节气门清洗是包含在油路里，如果空气环境差，建议2万清洗一次。

7.火花塞标准是5万更换一次（实际可在5~7间更换，看火花塞间隙，损耗程度）

8.制动液（刹车油）每5万更换一次。

9.变速箱油，每8万更换一次。

10.发电机皮带，皮带轮每10万公里更换一次。

11.正时皮带，如果是链条免更换，如果是皮带，看动力，老款2.0每8万更换，10万内换也可以。新款1.6和1.4t的，20万公里更换一次，包含张紧器。

2. 开了四万公里的车该如何做好汽车保养

您好，发动机加速无力原因有很多，有油路的、气路的、电路的、硬件的、等你可以到新干线养车e站这类连锁店进行专业检查，通常通过保养就能解决，4万公里其实有很多地方是需要保养的。

例如：4万/8万公里保养 发动机润滑系统性能恢复 MF12EE ？ ？ ？ ？ ？发动机润滑系统抗磨养 M6212 ？ ？ ？ ？ 进气系统节气门清洗养护 M4712EE ？ ？ ？ ？ ？超浓缩喷油嘴深度清洗 M5212空调通风系统清洗 C801 ？ ？ ？ ？ 空调通风系统消毒 C805 ？ ？ 免拆清洗发动机燃烧室积碳（氢氧除积碳） ？ ？ ？ ？ 排气系统三元催化清洗 C201全合成自动变速箱清洗 M1410TF ？ ？ ？ ？ ？自动变速箱抗磨保护 M3616机油链接：嘉实多磁护启停保 ？ ？ ？ ？ ？美孚银装1号动力版 ？ ？ ？ ？ ？嘉实多极保运动版 ？ ？ ？ ？ ？ ？加美1号R系运动酯类 ？ ？ ？ ？ ？嘉实多磁护机油波箱油链接： 爱信全合成加强版自动变速箱油12L（含机换工时） 爱信全合成无级变速自动波箱油12L（含机换工时）加美1号全合成酯类全系列自动变速箱油12L（含机换工时）建议使用：爱温无水冷却液（终生免更换）[]通过里程保养后，相信你的车已经动力十足了。

请问大众车一般日常需要哪些汽车保养

大众汽车保养周期如下

1、机油、机滤：建议每5000km或半年保养一次；

2、空调滤芯清器滤芯：建议每10000km或1年更换一次；

3、制动液：首次3年，后续每两年更换一次；4、空气滤芯：建议每两万km或每2年更换一次；

5、火花塞：TSI发动机每2万km更换，MPI发动机每3万km更换一次；

6、变速箱油：6万km更换一次；

7、楔形皮带：10万km更换一次。

防冻液按需添加，但要确保添加同一沸点和冰点的防冻液，颜色也要统一。易损部件如轮胎、空调滤芯清器滤芯、电瓶等保养时间可以根据路况和车辆状况进行更改。

大众汽车日常保养注意点

1、检查轮胎及其胎压

长期使用车辆容易导致轮胎磨损，从而影响抓地力。在高速公路行驶时，进入收费站和休息区前，要减速通过地面减震带，以减少轮胎磨损。

在行驶过程中，安全的前提下，尽量避免紧急刹车，可延长轮胎和刹车灯的使用寿命。

此外，注意检查轮胎胎压，适当的胎压可以减少路面振动，提高驾驶舒适感，同时也能节省油耗。

2、检查底盘

常规保养时，4S店会检查车辆底盘的一些部件，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、避震器等，但车主日常行驶也要留意车辆是否发出异常声音。

由于颠簸震动，车辆行驶过程中许多部件会松动，如果车主在行车时听到“哒啦哒啦”的声音，应立刻停车检查，如若发现底盘护板等松掉，应赶紧去维修点紧固。

若驾车行驶在湿滑泥泞路段或路况不佳的道路，车底会受到泥浆和刮擦，因此需要做好底盘的清洁和防锈保护工作。在日常行驶中，也要留意车内和底盘是否发出异常声音，包括发动机声音是否正常，及时发现问题进行养护以确保行车安全。

3、由外而内，清洁汽车

正确清洗汽车并保持车内清洁对汽车的保养非常重要。清洗时应注意不要一洗完车就停到车库里，因为残留在车内的水分会对汽车造成损害。

除了洗车外，还要清洁易脏物品，如汽车坐垫、方向盘套和脚垫等，以避免细菌滋生，影响车内空气质量。保养汽车时，空气滤清器和空调滤清器的清洁工作非常重要。由于现在的空气污染程度较高，应按照保养周期定期清洁并更换空气滤清器。

如果空气滤清器过脏，会减少进入气缸内的空气量，导致汽车的动力性能下降，最终速度无法提升。如果滤清器被堵塞，会减少进入蒸发器的空气量，导致空调即使开得再大，车内也感觉不凉爽。

大众汽车保养周期一览表

车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的"降"。很多用户的车辆在60万公里后，仍未出现大的故障处于良好的行驶状态，就得益于精心的日常保养。百度糯米推荐：新干线汽车维修。

购车后请您首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》，在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法，您应仔细阅读并遵守之，才能保证车辆始终处于良好的使用状态。下面简单的介绍一下车辆的保养常识，希望能给您提供一些帮助。

一、发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在和两个标线之内，则属于正常范围，若低于位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

大众常用五款车型保养灯归零小知识

随着汽车在我们生活中的普及，保养汽车已经成为了每个车主不可忽视的责任。对于大众汽车而言，保养周期的合理安排可以极大地延长汽车的使用寿命，并且保证汽车的安全性和性能表现。一般来说，根据大众汽车的保养手册，定期保养的周期为每年一次或者每行驶一定里程数进行一次保养。而保养周期的安排应当根据汽车的具体情况来制定，包括车龄、行驶里程、使用环境等因素。

在保养周期的安排上，大众汽车建议车主在三年或者行驶6万公里内进行第一次大保养，此后每隔2年或者行驶2万公里进行一次大保养。而对于小保养，大众汽车建议车主每年或者每行驶1万公里进行一次小保养。当然，具体的保养周期也会因为不同车型而有所不同。在保养周期的安排上，车主可以参考大众汽车保养手册的建议，也可以根据自己的具体情况进行调整。

需要注意的是，保养周期的安排并不是越频繁越好。如果保养周期过于频繁，会增加汽车的使用成本，并且会对环境造成不必要的污染。因此，保养周期的安排应该根据汽车的实际情况来制定，既要保证汽车的性能和安全性，又要考虑到成本和环保的因素。

综上所述，大众汽车保养周期的安排应该根据车主的具体情况来制定。在制定保养周期的时候，应该考虑到汽车的车龄、行驶里程、使用环境等因素。同时，保养周期的安排也应该遵循合理节约的原则，既要保证汽车的性能和安全性，又要考虑到成本和环保的因素。

大众汽车保养时间表一览

大众常用五款车型保养灯归零小知识，汽车保养必备

一、迈腾保养灯归零

1.关闭点火钥匙，一起按住扳手与清零(右边)按键不放

2.打开点火钥匙，此时按住仪表的min(左边)就OK了

3.等仪表显示出“大众集团“四个字，就表示清零了

二、速腾保养灯归零

1.首先按住保养按钮(是按住短里程归零按键)

2.插人钥匙到灯亮，听到叮咚的- -声后放开按键

3.不要动钥匙，按住仪表旁边的分钟按键( MIN),只要分钟时间没有走动，仪表如图所示。

三、新宝来保养灯归零

1.关闭点火钥匙

2.按住里程表左下方调节按钮

3.打开点火钥匙并松开按钮

4.在里程显示屏中显示OEL.

5.将数字时钟转速表盘按键向右边扭转，如仪表是模拟时钟，那要将调节按键拔出来

6.里程显示表将显示出3条虚线

7. 关闭点火钥匙，保养灯归零完成

四、捷达保养灯归零

1.关闭点火钥匙。

2.按下并按住重新设定按钮图中的A。

3.打开点火钥匙。

4.松开按键图中的A。

5.按下按键图中的B。

6.保养灯正在重新设定。

五、开迪保养灯归零

1.按下并按住重新设定按钮图中的A。

2.打开点火开关。

3.松开按钮图中的A。

4.在20s内向右转动按钮图中的B来重新设定显示。

5.关闭点火开关。

大众旗下多为5000公里首保车型，整体的维保节奏出入不大，这是根据道路状况、空气质量、油品质量等诸多因素而制定的。首保过后，机油和机滤的保养周期可以保持在每5000公里一次。

5000公里/次换一次机油、25000公里/次换燃油滤清器、25000公里/次换火花塞、40000公里/次换制动液、每年更换空调滤网一次、自动变速箱油及滤网及手动变速器油 80000公里/次、电瓶2-3年。

汽车保养有分内外保养：

外是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养，比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车，汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。

内是指车内，如内饰清洁、车内消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换，玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。