哈尔滨汽车空调批发电话,哈尔滨汽车空调专修

1.到店实拍哈尔滨地区2020款广汽传祺GS4 COUPE心动上市！

2.哈尔滨市城市出租汽车管理办法

3.哈尔滨南岗区m9宾馆距离强势教育多远

4.冬季续航衰减59.8%，仅剩4成！车图腾实测特斯拉Model3

5.到店实拍哈尔滨地区2020款吉利ICON 置换送大礼包

[探店]?近期疫情的高峰期间，为方便哈尔滨地区的小伙伴了解汽车的优惠，编辑会每日更新各品牌的最新行情，把第一手的优惠资讯分享给大家，感谢大家的支持

今日致电哈尔滨长安4S店，了解到针对旗下CS85?COUPE车型，价格详情如下：

长安CS85?COUPE作为一款轿跑SUV，他的运动气息尤为突出，是国内比较少见的造型和定位，CS85?COUPE共推出了1.5T和2.0T两款发动机，而且重要的是，这两款发动机都获得过2018年“中国心”十佳发动机奖，也是国内自主品牌中很优秀的发动机

动力方面，2.0T车型，搭载了蓝鲸2.0T+8AT的动力组合，这款发动机最大的输出为171kW，最大扭矩360N·m，官方百公里的加速度只需要7.5S；1.5T的车型中，搭载的是1.5TGDI的发动机，这款发动机的最大的输出可以达到131kw，在1450rpm即可达到峰值扭矩265N·m

同时，燃油的经济方面，也是很多人关注的，官方给出的百公里综合工况油耗仅为6.8L

车身尺寸方面，CS85?COUPE的长、宽、高分别为4720/1845/1665mm，轴距2705mm

内饰方面，CS85?COUPE展现了非常高的颜值，整体采用了黑与红的撞色设计，在多处细节加入钢琴烤漆、镀铬等元素进，营造了非常年轻、时尚的内部氛围，它的三辐式多功能方向盘，搭配大尺寸的中控液晶屏、中控屏下方面整齐的空调出风口、控制按键等，看起来都特别精致，也很有科技感；值得一提的是，该车采用了游艇式挡把造型，在颜值和质感方面，都得到很好的提升

目前哈尔滨地区CS85?COUPE的优惠较大，感兴趣的小伙伴可以致电详谈，也许有更大的优?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍哈尔滨地区2020款广汽传祺GS4 COUPE心动上市！

宏威大厦小区地址：南岗区南岗南岗区宣化街135号。

周边直线1KM范围内交通配套资源有（理治街，宣礼街，省红十字会，宣化街，省红十字会，省红十字会，宣德街，省档案馆，省人才市场，十字街）等。

直线2KM范围内教育资源有10个（北新教育，凡德思少儿情智培训，澳门文化教育研究院(哈尔滨办事处)，哈尔滨市道外区龙航外国语学校，迈冠教育，儒博教育，泛涵教育，哈尔滨市特殊教育学校，起陆教育，应诺文化学校）等。

周边2KM医疗资源有5个，其中哈尔滨冰城银屑病医院距离小区194米，哈尔滨宣德医院距离小区310米，哈尔滨市南岗区人民医院距离小区944米，哈尔滨同济医院距离小区1008米，哈尔滨长征医院距离小区1146米，为医疗需求提供保障。

宏威大厦周边商业配套有：（宝得汽车空调，仙妮蕾德(宣仁街店)，惠威，德国啤酒批发，之友超市，晓辉超市(理治街店)，联欣精品水果超市，悦惠购生鲜超市(果戈里大街店)，革新地下市场，宏宇综合超市(宣和店)）等。

点击查看更多：宏威大厦小区详细信息

哈尔滨市城市出租汽车管理办法

到店实拍目前，哈尔滨地区汽车经销商已陆续恢复营业，并且展开销售活动，为方便哈尔滨地区的小伙伴了解汽车的优惠，编辑会每日更新各品牌的最新行情，把第一手的优惠资讯分享给大家，感谢大家的支持

近日，从哈尔滨广汽传祺4S店获悉，2020款广汽传祺GS4?COUPE车型，目前已到店

外观方面

传祺GS4?COUPE的车头给人印象深刻，将中网采用了大尺寸的蜂窝状的设计，造型独特，而且大灯也比较犀利；雾灯的区域重新设计，类似两颗獠牙式的造型

车身侧面，没有犀利的线条比较饱满，轮毂的样式也是中规中矩，采用多辐式的造型

车身尾部，给人的印象十分深刻，由于COUPE车身设计，所以它采用了可掀起的尾门，大灯的尺寸较大

内饰部分

传祺GS4?COUPE的内饰也十分年轻与科技感，方向盘的尺寸不大，采用了三辐式的设计；行车电脑是一大块液晶显示屏，而且与中控大屏融为一体；中控台的中央是空调出风口、空调控制区域，下面是换挡区域

而且值得一提的是，内饰采用了红色装饰条的点缀，十分新颖与年轻

空间方面

传祺GS4?COUPE的长宽高分别为4577x1873x1646mm，轴距2680mm，做一款标准尺寸的紧凑SUV，但是由于其从第二排开始，车顶有比较大的溜背造型，所以第二排的头部空间要注意；

值得一提的是，由于它采用了可掀起的尾门设计，使得其后备箱开口角度极大，能放下很大件的物品

性价比

传祺GS4?COUPE比普通版车型贵出2万元左右，带来的是更年轻、更特别的外观造型，丰富内饰配置，但还没有优惠，性价比一般

优点：外观年轻、运动，内饰时尚、有科技感，后备箱尺寸较大

缺点：保有量较低，价格较贵

实用性

掀背式的后备箱，使其拥有了开口较大，装载能力非常强

推荐配置

这四款配有两款车型，建议购买它的低配版，2020款?COUPE?270T?自动智联科技版，指导价13.68万?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈尔滨南岗区m9宾馆距离强势教育多远

第一章　总则第一条　为加强城市出租汽车管理，维护出租汽车经营秩序，保障乘客、出租汽车经营者和驾驶员的合法权益，根据《黑龙江省道路运输管理条例》和《哈尔滨市城市客运交通管理条例》等法规的规定，制定本办法。第二条　本办法适用于本市市区内出租汽车管理。第三条　本办法所称出租汽车，是指按照乘客意愿提供运送服务，并按照行驶里程或者时间收费的轿车。第四条　出租汽车行业应当坚持统一管理、合法经营、公平竞争、协调发展的原则。第五条　本办法由市客运交通行政主管部门组织实施。

市客运（出租）管理机构行使出租汽车管理职能，负责查处违反本办法的行为。

市工商行政、公安、物价、环境保护、技术监督等有关部门按照各自的职责，协同对出租汽车进行管理。第二章　经营资质管理第六条　从事出租汽车经营的企业应当符合下列条件：

（一）有与经营规模相适应的注册资金；

（二）有符合规定的经营场所和每台车占地面积不少于8平方米的停车场地；

（三）有符合技术、安全和环保规定的车辆；

（四）有与经营规模相适应的、合格的专业技术人员和管理人员；

（五）有企业章程和管理制度。第七条　从事出租汽车经营的个体工商户，应当符合下列条件：

（一）有符合规定的固定经营场所和停车场地，以及相应的资金；

（二）有符合规定的车辆；

（三）参加个体经营自律组织，或者自愿接受某个符合条件的出租汽车经营企业管理。第八条　出租汽车驾驶员（以下简称驾驶员）应当符合下列条件：

（一）有符合规定的驾驶执照，驾驶经历两年以上；

（二）有初中以上文化程度；

（三）遵守法律、法规，品行端正；

（四）有经客运管理机构培训核发的《出租汽车驾驶员资格证》。第九条　申请开办出租汽车经营的企业和个体工商户（以下统称经营者），应当按照下列程序办理批准手续：

（一）向客运管理机构提出申请，并提供具备开业条件的有关证件和资料，经客运管理机构资质审核合格并取得经营许可证后，到工商、税务、公安等部门办理相关手续；

（二）凭取得的工商营业执照、税务登记证、特种行业许可证、行车执照，到客运管理机构办理《营运证》、《驾驶员营业证》等证照。

凡未取得出租汽车经营资格的，不准从事出租汽车经营活动。

营运手续不全的车辆，不准上路营运。第十条　出租汽车经营者申请停业的，应当提前10日向客运管理机构提交申请，同时上交交通行政主管部门核发的经营许可证等有关证照和专用标志，取得停业凭证。停业期间不准从事客运经营。

出租汽车经营者歇业的，应当提前10日向客运管理机构申报，并将有关证照和专用标志上缴，持歇业凭证，到工商行政管理部门办理注销登记。第十一条　出租汽车经营者更新营运车辆，应当办理有关更新手续。第三章　客运服务管理第十二条　出租汽车经营者，应当加强对客运服务车辆的管理，并符合下列规定：

（一）不准将营运车辆交给无《驾驶员营业证》的人员驾驶；

（二）按照规定保养和维修营运车辆，并到检测站接受技术性能或者维护质量检验；

（三）组织所属技术人员和管理人员参加统一培训，并接受定期考核；

（四）按照规定缴纳管理费和其他应缴税费；

（五）不准借用、挪用出租汽车营运牌照；

（六）不准伪造、涂改出租汽车标志；

（七）配合客运管理机构处理违法行为，接到《交通违法行为通知书》后，应当及时指派人员偕同违法驾驶员到指定地点接受调查处理；

（八）与驾驶员签订租赁承包合同；

（九）定期接受经营资质审验；

（十）除特殊气候外，保证本年度本企业营运车辆车容车貌合格率达到95％以上；

（十一）遵守法律、法规、规章的其他规定。第十三条　出租汽车应当符合下列规定：

（一）保持技术性能良好；

（二）车身和车厢整洁，符合卫生要求，空调（车辆本身装备有空调的）、座椅等设施完好；

（三）营运牌和车辆牌照齐全、清晰；

（四）安装合格的里程计价器和发票打印机；

（五）在规定部位设置或者喷印收费标准、企业名称、监督电话等服务标志；

（六）标志灯字迹清晰、夜间明亮。

冬季续航衰减59.8%，仅剩4成！车图腾实测特斯拉Model3

自驾路线一：

驾车路线：全程约2.1公里

起点：M9快捷宾馆

1.从起点向正东方向出发，沿红领巾街行驶170米，右转进入十字街

2.沿十字街行驶70米，过右侧的大成地下商贸中心13号口部约190米后，左转进入大成街

3.沿大成街行驶300米，右转进入宣庆街

4.沿宣庆街行驶670米，右转进入黄河路辅路

5.沿黄河路辅路行驶300米，直行进入文昌街辅路

6.沿文昌街辅路行驶90米，过右侧的汇鑫汽车空调批发约220米后，朝宣化街方向，右后方转弯进入宣化街

7.沿宣化街行驶40米，到达终点(在道路右侧)

终点：强势教育

公交路线二：

公交线路：93路，全程约1.4公里

1、从M9快捷宾馆步行约380米,到达大成街站

2、乘坐93路,经过1站, 到达理治街站（也可乘坐30路、3路、60路）

3、步行约250米,到达强势教育

到店实拍哈尔滨地区2020款吉利ICON 置换送大礼包

前段时间我们试驾完特斯拉Model?3后收到很多网友留言，都想了解下Model?3在冬季的真实续航。所以我们今天又借了一辆，来满足下大家的好奇心。

这辆车是Model?3?2020改款标准续航后驱升级版，它的工信部续航里程（NEDC）是468公里。

我们将在北京的高速路、城市快速路、城市道路正常行驶，直到完全没电，看看Model3到底能跑多远？

除了我之外，车上还有一位负责摄像的小伙伴，为了更严谨，我们还测了下体重——82kg+65kg=147kg。

我们会根据不同的路况记录数据，包括时间、室外温度、空调温度、空调风量、行驶里程（表显里程）、表显剩余续航，并由此计算出其他数据。

我们先去充满电。

充电前，Model?3的电量还剩下大约74%，系统显示35分钟充满，但实际上我们用了57分钟才充满，时间估算并不准确。

满电后，Model?3的表显续航里程是393km，跟官方公布的468km续航有着不小的差距。

我们把里程归零，记录下数据。

现在的时间是11:35，室外温度是9℃。我们打开空调，把温度调节到25℃，风量3档，便出发了。Model?3的空调升温有些慢，一下子进入不了状态，但也还是没舍得开座椅加热。

我们首先走的是北京机场第二高速，这里限速是100km/h，车不多，走起来很顺畅，但快到东五环时遇到了拥堵。

进入五环时已是12:07，室外温度4℃、空调温度25℃、空调风量3档、行驶里程13.5km、表显剩余续航374km。

（12:06时拍摄的）

五环路整体来说比较畅通，只有几个小堵点。然后我们就开始了无聊且漫长的测试。近一个半小时后，我们终于绕着五环跑了一圈。

现在的时间是13:34，室外温度8℃，空调温度25℃，空调风量1档，行驶里程112.5-13.5=99km，表显剩余续航160km，耗时87分钟，平均时速68.3km。99km的实际路程，消耗了214km的续航。这段路，偶有堵点，但因为比较畅通，有很长一段路我们是踩着限速（100km/h）走的。

这时，我们已经连续驾驶了差不多两个小时，为了防止疲劳驾驶，我们熄火后进行了修整，补充了点儿能量。

14:16，我们继续出发，经姚家园路从东五环到东四环。

这一小段路只有几公里，但因为路况有别，我们还是选择单独计算。

现在的时间是14:32，室外温度9℃、空调温度24℃，空调风量1档，行驶里程4.7km，表显剩余续航只剩下133km。

4.7km的路程，消耗了27公里的续航。这一段路，我们的平均车速是17.4km/h，并不是因为堵车，而是红绿灯比较多。

我们进入东四环，由南向北行驶。

从朝阳公园桥到四海桥，我们行驶了24.4km，耗时28分钟，平均车速51.9km/h。此时的室外温度是8℃，空调依旧保持在24℃，风量1档，表显剩余续航只剩下97km。24.4km的路程，消耗了36km续航。

这时的时间是15:00。

我们从四海桥下到辅路，做了简单休整（上厕所），15:09继续出发，走了一段辅路，过五棵松后上了主路。

这段路程比较郁闷，遇到了大堵车，从15:09到16:12，63分钟的时间里，一共行驶了33.4km，平均车速31.8km/h，表显剩余里程还剩下11公里，33.4km的路程消耗了86km的续航，堵车还真是耗费续航的大杀器。不过这样的路况，其实正是北京开车上下班的真实场景。

看着续航一点点的降，虽然是在做评测，但还是感觉怪怪的，很忧虑，为此我们还关闭了空调。

我们从小武基桥下到辅路，在续航只剩下3公里时拐到了力源里北街，那里车流少，且旁边就有停车位，方便在走不动时停车。

在那条路上我们绕了几圈，表显剩余续航里程终于变成了“0”。

按照正常逻辑，续航显示为0时人们就不会再继续开了，所以我们来计算下这时Model?3的衰减情况。

从11:35-16:45，减去我们休整的时间，我们一共跑了4.32个小时，累计行驶188公里，平均车速43.5km/h。

按照我们充满电后的表显续航里程383km计算，Model?3?2020改款标准续航后驱升级版从满电到续航归零时的续航衰减为1-188÷393=52.16%；而如果按照官方续航，也就是业界通用的NEDC计算（468km），Model3的续航衰减更是达到了1-188÷468=59.83%！

不过有意思的是，虽然里程归零了，但Model?3还能继续开。

又绕了几圈后，我们决定试着往最近的特斯拉超级充电站（距离5.3公里）跑，看看在0续航下能不能赶过去。而当我们到充电站附近时，发现Model3还能继续跑，于是我们便在幺家店路转起了圈儿，直到18:02。

此时距离我们从西四环出发，已经过去了2小时52分钟，距离表显续航里程归零也已经过去了1小时17分钟。而在续航里程显示为0后，我们又继续跑了72.9-46.4=26.5公里。

此时，室外温度是2℃，空调未开启。

0续航后还能跑这么远，着实让我们有些意外。不过即使这样，Model?3的表现依旧并不乐观。

从11:35-18:02，减去我们休整的时间，我们一共跑了5小时36分钟（5.6小时)，累计行驶214.5公里，平均车速38.3km/h。

按照我们充满电后的表显续航里程383km计算，Model?3?2020改款标准续航后驱升级版的续航衰减为1-214.5÷393=45.42%；而如果按照业界通用的NEDC续航计算（468km），Model3的续航衰减更是达到了1-214.5÷468=54.12%！

而且更重要的是，我们的测试环境其实并不苛刻，室外温度最低2℃，最高9℃，而且大部分时间都在6℃以上。空调温度开始时是25℃，后来调成了24℃，风量开始时是3档，后来调成了1档，在最后的40公里路程，我们甚至还关闭了空调。

其实，不管是谁家的纯电汽车，在冬季续航都会有衰减，而且越冷的地方衰减越严重，北京的气温在-5℃到5℃是这样的数据，而如果把车开到东北、开到哈尔滨，续航一定还会降更多。

这主要是因为，低温状态下电池的活性会降低，进而使储电能力降低，仅为常温状态下的8成甚至更低，这是由锂电池的物理特性所决定的，几乎不能改变。但随着技术的进步、新材料的应用，这一痛点一定会得到解决。

另外，续航里程和驾驶习惯和使用场景也有很大关系，比如短途、频繁启停，不做电池预热等等，都会影响续航。

看到这里，你的疑问解决了吗？（文/车图腾）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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近日，从哈尔滨吉利4S店获悉，2020款吉利ICON现已到店，目前置换送大礼包

外观部分

吉利ICON的车头十分有未来感，机舱盖下方是两条非常纤细的大灯，中间是黑色的中网，下方雾灯区域有两个Led的灯组，中间是银黑色的格栅，非常科技感

车身侧面，可以看到A、B、C柱的颜色与车身不同，形成悬浮式车顶的感觉，而且值得一提的是，它的门把手用了内陷式的设计，按动一边时，另一边会翘起，十分有设计感

车尾部分的尾灯尺寸较大，比较方正，做了熏黑的处理

内饰部分

吉利ICON的内饰也十分具有科技感和设计感，十分前卫，行车电脑是一块竖直的屏幕，仪表盘显示的形式也十分科技感，方向盘采用了三辐式的设计，空调出风口是镀铬饰条包裹，中控台上方也树立了一块宽屏的彩色大屏

值得一提的是，吉利ICON采用了电子挡杆的设计；整个吉利ICON的内饰十分有未来感，很像概念车的造型

空间方面

吉利ICON的长宽高分别为4350x1810x1615mm，轴距为2640mm，是一款紧凑型的SUV，但是其车身尺寸较短，腿部空间略微拥挤

性价比

吉利ICON全系11.58万到12.88万，价格不贵，而且高配车型采用了汽油+48伏轻混的动力系统，再加上配置丰富，外形极其酷炫性价比不错

优点：外观和内饰前卫、科技感，配置丰富，高配车型采用混动系统

缺点：外形设计过分激进，目前保有量较低

实用性

吉利ICON的高配车型采用了轻混的技术，油耗大大降低，而且整个车系价格不贵，这是实用性方面的优点

推荐配置

吉利ICON全系均为1.5T发动机，高配车型搭载轻混系统，所以推荐它的2020款?300T?i7?BSG，指导价格11.88万?

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