长安s55报价图片,汽车之家报价长安s55

1.新劲炫、长安CS55正面硬刚，谁才是高性价比之王？

2.店内实拍2021款长安CS55 PLUS蓝鲸版！油耗6.4L，配1.5T+双离合

3.9.28万起新智SUV，2021款长安CS55 PLUS蓝鲸版焕芯上市

4.预算就10多万！长安CS55 PLUS、传祺GS4、瑞虎7怎么选？

5.顶配20万续航600km+ 长安新能源CS55 纯电版上市

6.换装蓝鲸动力系统 长安CS55PLUS/锐程CC蓝鲸版上市

7.新长安CS55优点，缺点，长安CS55好不好

Cs55是长安推出的最新一款车型，它主要是面向年轻家庭的消费群体，从设计上和配置上都很能吸引年轻人的眼球，长安在最近几年的突然发力让人印象深刻，也积累了不错的口碑，在车辆设计和造型上也越来越成熟，几年前国产车山寨风的尴尬期也度过了，长安家族式的前脸也越来越深入人心。

为国产汽车工业喝彩的同时，也需要用客观的眼光来审视产品，如果有缺点也得明确的指出来，这才是支持国产汽车工业的正确心态，一味捧杀也是不可取的。就这款车来说，性价比是它的关键词，售价为8.39万-13.29万，可以说是十万购车预算中的优质选择之一。

长安推出cs55以后，形成了从cs95到cs55的产品线，造型上都用了最新的家族造型，但其实作者最喜欢cs55的造型，感觉更顺眼一些，比例也更匀称一些，当然造型是见仁见智的，其他外在方面，拥有黑色的悬浮车顶，18寸的大轮毂，LED日行灯，这些也都是加分项。

内饰方面，也是突出了年轻化的设计，但其实还是用了比较多的硬质塑料，这也是价格造成的。

最突出的一点就是cs55的配置，搭配的安全配置包括长安自主研发的ACC自适应巡航，拥堵，还有主动刹车、碰撞安全警示以及并线等等。四轮胎压检测、坡路等更是全部搭配了，这并不是一款13.29万价位车型的常见搭配，这个竞争力和性价比可以说非常让人惊讶。

新劲炫、长安CS55正面硬刚，谁才是高性价比之王？

起售价9万的长安CS55PLUS表现如何？一起来看看

长安CS55PLUS是长安汽车推出的一款SUV车型，当前在售的2020款有4款车型在售，指导价区间9.19万元-11.49万元。

外观方面：前大灯用无边界设计，与前格栅融为一体，在视觉上将车辆宽度向左右延伸开来，而后尾灯则用了最为流行的贯穿式方案，不仅科技感十足，也同样起到了拉伸车辆宽度的视觉效果。CS55PLUS的内饰兼具时尚感与科技感。其中，熏黑式的整体配色，辅以精致的红色装饰件，以经典的黑红配色,整体较为年轻化。

灯饰：前车头大灯在设计上较为简洁，结构内的各功能区划分的也非常合理，除了低配两款车型中配备的是卤素灯源，而高配的两款车型配备的是远近光一体LED大灯。

侧面/尺寸：：CS55PLUS的长宽高为4500mm/1860mm/1690mm，轴距尺寸为2650mm，侧面看上去，整个腰线设计很有肌肉感，勾勒出动感的车身线条，并很好地突出车身侧面的视觉效果，而且长安CS55?PLUS的B柱、D柱上还做了隐藏式的设计。

内饰/中控：在内饰方面，整体的风格与长安CS75?PLUS相似，双屏设计提升了整个车厢内部的科技感，搭配的红黑撞色的配色带来年轻活跃的氛围。环抱式驾舱与贯穿式一体设计，相比此前车型更具年轻时尚感。

配置：长安CS55?PLUS最低配的售价却带来了较为丰富的标配，使这台最低配车型的配置也并不含酸，配备有10.25寸中控大屏、电子驻车、胎压显示、倒车影像、定速巡航等等配置，几乎可以满足日常的基本使用需求。

空间：CS55PLUS的长宽高为4500mm/1860mm/1690mm，轴距尺寸为2650mm，在同级别市场中，算得上是中等水平，所以他车内的实际空间，比较充足，腿部空间很少会出现拥挤感，在满载状态下时，后排中间位置上的乘车者，或许会有一些压力感。

动力：长安CS55?PLUS搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为225牛米，传动系统所配备的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱

悬架/底盘：底盘噪音和风噪的抑制也相当不错，在同级车型中算得上主流水准。对于这款车的悬架系统来说，前部用的是麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架，这一套搭配下来给新车提供了绝对舒适的驾乘体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

店内实拍2021款长安CS55 PLUS蓝鲸版！油耗6.4L，配1.5T+双离合

新劲炫、长安CS55正面硬刚，谁才是高性价比之王？

长安汽车作为自主品牌的优秀代表，旗下有非常多的车型，特别是在SUV领域当中建树颇多，长安CS35、CS55、CS75等车型都取得了不错的成绩。以曝光率较高的长安CS55为例，它就有着不错的销量成绩，外形设计上也非常的威武，能够满足不少消费者的审美需求。

虽说自主品牌有着长足的进步，但是合资品牌的车型也同样在升级、进化。广汽三菱新劲炫就以全新的面貌出现在了消费者的面前，整个车型都用了全新的设计，一下子年轻了不少。今天就为大家选择了新劲炫2.0L

CVT智领版(13.98万元)和长安CS55 1.5T自动炫智型(13.39万元)来进行一个简要的对比，看看哪款车型在设计方面更出彩。

外观对比：新劲炫运动、时尚，长安CS55威武、霸气

新劲炫用了最新的家族式设计语言，发展与延续了三菱"Dynamic Shield"

设计理念。从前脸看去，可以发现新劲炫一改过去的激进造型，用了大气与时尚融合的设计，同时散发出了强烈的运动气息。前进气格栅用了外凸的造型，极具侵略性。犀利的LED大灯组造型别致，和中网连为一体的手法有效拉伸了车辆前脸的宽度，更显霸气。转向灯和雾灯用了独立式设计，设计感更强。黑色的下护板突出了车辆野性的一面。

新劲炫的运动风格也延续到了车尾。更加饱满的后保险杠，突出了运动性能，黑色的后下护板更是强化了整车的视觉效果。新款尾灯用了一抹红色的T字形设计，很抢眼。

长安CS55在外观设计上用了彰显力量的设计手法，整体显得非常的敦实、饱满，远远看去就像是壮硕的"肌肉男"。前进气格栅用了小面积的六边形设计，配合点阵式的镀铬装饰，显得十分精致。大灯的设计比较中规中矩。黑色的下护板占据了车头将近一半的位置，为整车带来了一丝"野性"的味道。

与其他车型不同的是，长安CS55在车侧用了十分大胆的悬浮式车顶设计，特意熏黑的B和D柱设计，突出了C柱的颜色，非常有新意。不过在车尾设计部分，CS55就略显平淡了。唯有银色的下护板和双出式的虚拟排气孔设计，带来一些速度的味道。

9.28万起新智SUV，2021款长安CS55 PLUS蓝鲸版焕芯上市

长安CS55?PLUS是一款非常经典的紧凑型SUV，该车自推出以来就得到了不错的表现，随着时间的不断推移，不少在售车型都已完成了升级，而长安汽车也不例外，2021款的长安CS55?PLUS蓝鲸版车型是在今年的8月份上市的，共推出了2款车型，售价分别是10.69万元和11.39万元，近日，小编在潍坊地区的某4s店内就拍到了这款车型，现在购车是有最高1万元的现金优惠的。

2021款长安CS55?PLUS蓝鲸版车型的外观更加运动，标志性的进气格栅是非常有档次的，银色的饰条对两侧大灯进行了一定的拉伸，底部修长的红色饰条彰显出较强的运动感，进气口的设计是比较简单的。

两侧进气口是带有一定的倾斜感的，黑色涂装非常大气，汽车侧面腰线的设计是非常有层次的，底部嵌入的红色饰条与前脸的设计起到了一定的呼应效果，汽车轮毂的设计是非常扎实的。悬浮式尾翼的设计i比较厚实，贯穿式尾灯的内部线条非常清晰、明了，后保险杠区域的线条比较简单，排气筒的设计更加运动。

内饰的设计嵌入的红色饰条是非常运动的，仪表盘与显示屏进行了一定的连接，增加一定的档次，底部的空调出风口也更加细长，换挡杆的设计是比较大方的，该车配备了360度全景影像、定速巡航、上坡、陡坡缓降和无钥匙启动系统等。

动力上搭载的是1.5T发动机，最大功率为180马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，百公里油耗仅需6.4L。

推荐车型：长安CS55?PLUS?2021款?蓝鲸版?1.5T?DCT尊贵型

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预算就10多万！长安CS55 PLUS、传祺GS4、瑞虎7怎么选？

从官方信息得知，9月23日长安汽车正式推出了2021款?长安CS55?PLUS蓝鲸版，这一紧凑型SUV车共有3款，其售价为9.29万?——11.39万元。

新款车型用了黑曜石渐变式格栅，菱形"黑曜石"由中心向四周扩散，从大小、角度、形面上，打造17种变化，呈现出"图形与型面自然渐变效果"，激战无界LED远近光一体式大灯，激光之剑贯穿式LED尾灯，与整体硬朗的风格融为一体，形成极具张力与时尚的独特美感。

内部用非对称式驾驶舱设计，让大屏及中控向驾舱精确倾斜了10度，令驾控者无需大幅转头，便能将所有信息尽收眼底。配备扶手软质包覆及搪塑软质仪表，1920*720分辨率极目双联屏，尽揽科技大视界。

动力搭载型号JL473ZQ2的1.5L涡轮增压发动机，最大马力180Ps，最大功率132kW，最大扭矩300N.m，油耗5.9L/100km，最高车速190km/h，匹配6挡手动和7挡双离合变速箱。

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顶配20万续航600km+ 长安新能源CS55 纯电版上市

现在10万块说真的买中国品牌紧凑级SUV是最好的选择，一线中国品牌随便挑。销量榜单上常见的比如哈弗H6、长安CS75?PLUS、吉利博越等车型主销车型均价稍高些，没关系，轴距在26XXmm水准，定位稍低一些的紧凑级SUV也有很多可选。

长安CS55?PLUS蓝鲸版、?传祺GS4、全新瑞虎7神行版这三款车都是最近做过更新改款的车型。三款车代表了长安、广汽传祺、奇瑞各自在主力市场的玩法，这三款车又该如何选择？

设计&配置：虽然都强调科技，但发挥却各有千秋

长安CS55车系近两年变化不少，先是去年广州车展发布了CS55?PLUS车型，和CS55并行销售，而后在今年8月份又推出了CS55?PLUS蓝鲸版车型，有更运动的造型。本次对比选取蓝鲸版车型为参考。

CS55/CS55?PLUS/CS55?PLUS蓝鲸版在外观设计上就是从保守到激进的过程，蓝鲸版也是其中最好看的风格，它沿用了CS75?PLUS的设计风格甚至主打色，一眼看上去就是小的CS75?PLUS，整体黑化+亮色饰条+镀铬件的装饰，有黑武士的风格。

它的内饰和普通CS55?PLUS基本一样，不对称中控台上双联屏和红色装饰条是亮点，配色用料给人质感很好的感觉。12.3英寸的中控屏不仅看上去很大，使用效果也很不错。长安系在车机系统上和腾讯深度合作，内置高德地图和QQ音乐，常规语音控制等功能也都表现不错。

传祺GS4算是沙场老兵了，曾几何时也是月度SUV销量排行榜霸占第二的狠角色，后来竞争对手越来越多越来越厉害，它逐渐式微。最近的改款它变化也不小，现在主打的科技座舱的概念。

外观上其实GS4一直具备爆款脸，所谓凌云翼造型大气舒展，改款后一直在此基础上优化，还有两款新出的“纵享版”车型用了传祺M8多幅竖状格栅的风格，比较特色，但主题还是横向风格。

GS4的内饰风格设计是三款车里最有设计质感的，以银色饰条包裹的无限符号造型串联起12.3英寸大屏和空调出风口，它的车机用ADIGO系统，含智能语音交互、导航、车载微信、远程助手等功能，并且支持CarLife，功能性比较强。

瑞虎7面世时间也不短了，从2016年正式上市到现在在售的车型，在外观、内饰、动力系统上都发生了很大的变化。奇瑞这两年一直没找到适合的步调，所以一直在调整，因此今天推荐的瑞虎7一方面有很大的进步性，另一方面存在感相对较弱。

而全新瑞虎7神行版则是在今年3月份推出全新瑞虎7和全新瑞虎7PRO后，又一个新增版车型。听这个名字就知道奇瑞集团内部玩法大融合了，艾瑞泽5?PLUS沿用了奇瑞捷豹的双外观，现在瑞虎7命名又沿用了路虎发现神行的神行版。

外观上最大特色就是这个点阵式中网，和二者风格区分十分明显，尺寸上大家差不多。内饰虽然用常规的对称式中控布局，虽然不像长安CS55?PLUS蓝鲸版那种双联屏惊艳，但空调触控区沿袭了路虎车型的优势，整体科技感还是很强。

车机系统它用了自家所谓LION雄狮智云智能网联系统，该系统包含有人脸/指纹识别解锁、OTA远程在线升级、智能语音识别、在线导航等功能；另外，新车还配备了电子儿童保护锁、一键儿童锁等功能，更加人性化；手机App还可实现远程启动、一键寻车等功能。从功能性上更丰富些。

小结：

CS55?PLUS蓝鲸版科技配置稍弱，瑞虎7神行版矩阵式LED大灯和LION智能网联系统科技性更强，传祺GS4外内饰风格和配置都属于不功不过。

空间实用性：最主流家用定位，有的能装，有的能藏

CS55?PLUS蓝鲸版的车身尺寸为4500/1860/1690mm，和普通版本没有区别，轴距为2650mm。内部空间规划上中规中矩。储物空间方面，在门板、档杆前方、手套箱、中央扶手箱的体积都算中等水准，后排出风口位置还留有储物槽。

它的乘坐空间能够满足正常体型人群的日常乘坐需求，作为前驱平台下的车，后排中间地台没有什么隆起，后排中央即使是应急坐人也不会特别不舒服。而舒服的皮质和不错的填充物就保证了长途乘坐的支撑性。

后备箱整体还算布局规整，主要突出部分在两侧轮拱，后排座椅按4/6比例放倒后整体拓展空间比较平整，另外后备箱开口也不算高，方便取放物品。

传祺GS4的车身尺寸为4545/1856/1700mm，轴距为2680mm。它的后备箱常规容积为460L，后排座椅放倒后可拓展至1560L。常规状态下后备箱容积不算大，但拓展容积还比较可观。

另外在乘坐空间上它表现地也比较宽敞，多出来的轴距在后排腿部空间有了发挥，相比CS55?PLUS蓝鲸版多了一份从容。另外它的坐垫长度也不错对腿的承托性很好，中央地台也没有凸起。

瑞虎7神行版车身尺寸为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。从数据看，它是高挑型的选手。它的后备箱常规容积在475L，后排座椅放倒后可拓展至1500L，相对而言未拓展之前容积更可观，而且盖板下方还有几个储物格。

内部储物空间也很丰富，储物格数量可观并且尺寸规划科学，实用性更高些。而后排座椅的坐垫长度和高度也更好，更适应于乘客长途乘坐。

小结：

瑞虎7在储物格丰富性上很好，GS4后排乘客空间最宽敞，CS55?PLUS蓝鲸版相对中庸。

驾控水准：有的胜在底盘，有的动力选择丰富

CS55?PLUS蓝鲸版相比普通版CS55?PLUS，在动力总成上有所调整，它虽然还是用1.5T发动机，但已经升级为蓝鲸NE发动机，最大扭矩的转速也从2000rpm提升到1250rpm。同时最大马力也从156马力提升至180马力，最大扭矩从225牛米提升至300牛米，油耗也随之下降，蓝鲸动力的加持好处多多。

此外之前普通版本匹配的是6AT变速箱，而蓝鲸版车型更换为7DCT湿式双离合变速箱，时间到了2020年，国产品牌车型的双离合变速箱基本上在平顺性上优化地不会太让人挑毛病，只不过是可能会牺牲换挡速度来保证平顺性而已，但这对家用车无可厚非。

它底盘用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体感受偏舒适风格，并且支撑性、滤震性表现地很不多，配合有力的动力输出算得上该级别上乘的驾控水准。

GS4全系用1.5T发动机，但变速箱除了手动挡外还有6AT和7DCT两种选择，其中7DCT配置在自动挡入门版本车型上，其余为爱信6AT版本。它的最大功率为169马力，最大扭矩为265牛米，AT版本和DCT版本数据相同。

和全新GS5同源的1.5T发动机和第三代爱信6AT匹配很好，平顺性出力特性都不错，但没有过于充沛的动力储备。不过可能在一些消费者心里爱信6AT是个相对更放心的名词。它的底盘同样选用前麦弗逊后多连杆的形式，整体表现属于中游水准。

瑞虎7神行版一共6个配置，神行1号到神行7号没有4号，营销方式逐渐长城化。1号到3号用1.5T发动机搭配CVT变速箱，最大功率156马力，最大扭矩230牛米。5到7号用1.6T发动机搭配7速双离合变速箱。最大功率1马力，最大扭矩290牛米。

其中1.5T的动力总成在奇瑞体系相对成熟老派，与同为1.5T的竞品相比优势在于CVT变速箱也给人平顺可靠的印象，但整体输出功率不如二者，毕竟不是一个时代的产物。因此才会有此前瑞虎7PRO上的1.6T版本出现。

1.6T+7DCT在星途TX上表现不错，虽然大了0.1L排量，但整体数据偏三者之上，出力能力和扭矩也表现更好。它悬挂也用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，在面儿上一样不太让人挑的出毛病，不过悬挂调校为了舒适化在操稳能力上有明显不足，整体水准略弱。

总结：

这三款车处在很主流的紧凑级SUV市场，上市过段时间后优惠都会走到更低的位置，这三款车的主销车型终端售价来到10万元一点问题都没有。相比而言，瑞虎7性价比更高，但内功稍弱；CS55?PLUS蓝鲸版整体驾控品质很不错，科技配置是弱势；而GS4整体延续此前车型中规中矩的风格，不过科技座舱特性在当下全民智能化的时代还需更多的竞争优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

换装蓝鲸动力系统 长安CS55PLUS/锐程CC蓝鲸版上市

[汽车之家?新车上市]?7月15日，长安新能源CS55?纯电版正式上市，新车定位纯电动紧凑型SUV，共推出5款车型，补贴后售价区间为15.99-20.09万元，价格详细见下表。新车在外观方面与长安CS55?PLUS高度相似，用一台最大功率为160kW（218PS）的电机，拥有两种电池容量，分别对应的NEDC续航里程为605km以及403km。

◆购车政策

◆新车介绍

外观方面，长安新能源CS55?纯电版基于长安CS55?PLUS的设计语言打造而来，两车外观高度相似，整体用硬派造型。在一些细节设计上，长安新能源CS55?纯电版会更突出新能源车型的设计特色，例如用封闭式前格栅以及在翼子板等位置加入蓝色饰条元素。

车身侧面的造型比较硬朗，有种硬派SUV的感觉。轮圈造型比较犀利，轮胎全系用同一规格，尺寸为225/55?R18。由于取消了排气管设计，所以该车后包围的造型更加一体化。尺寸方面，新车的长宽高分别为4515mm、1860mm、1690mm，轴距为2650mm。

内饰方面，新车也用了家族式设计，中控台通过较多的线条来营造出层次感。10英寸的全液晶仪表以及10.25英寸触控中控屏用一体式设计，为内饰增添了一丝科技感，车机系统用腾讯梧桐车联，支持语音助手对车辆进行控制。贯穿中控台的蓝色饰条，则是与燃油版设计差别最明显的地方。配置方面，该车拥有手机无线充电、索尼音响、四路环视行车记录仪、智能语音助理等。

◆动力参数

动力方面，新车配备了最大功率160kW（218PS），峰值扭矩300N·m的永磁同步电机。电池共有84.2kWh以及52.7kWh两种容量版本，分别对应605km以及403公里两种NEDC续航里程；在快充模式下，支持最高90kW充电功率，新车将电量从30%充至80%需要35分钟。悬架方面，全系车型用前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架。

◆竞品分析

『广汽新能源Aion?V』

『小鹏汽车G3』

『比亚迪宋Pro?EV』

目前在纯电动紧凑型SUV市场，中国品牌的竞争非常激烈，绝大部分品牌都在该级别车型中有所布局，其中包括近期刚刚上市的广汽新能源Aion?V，即将迎来改款的比亚迪宋Pro?EV以及小鹏汽车G3等。长安新能源CS55?纯电版作为后来者，在配置以及性能方面，有自己的强项，例如拥有605km的NEDC纯电续航以及索尼音响系统等。不过从总体产品力来看，它并没有与同级别竞品拉开明显差距，这为它上市后的市场表现画上了一个问号。

◆全文总结

总的来说，长安新能源CS55?纯电版是一款外观比较硬派，内饰科技配置较全且续航里程较长的车型。从目前我们了解到的情况来看，该车对于同价位的车型来说，亮点虽不突出，但胜在价格相对低廉，顶配20万出头的售价能够换来605km的纯电续航还是很有诱惑力的。接下来，我们将尽快为大家带来该车的动态驾驶感受方面的内容。关于长安新能源CS55?纯电版的更多资讯，请持续关注汽车之家的后续报道。（文/汽车之家?胡永彬）

新长安CS55优点，缺点，长安CS55好不好

8月17日，全新CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版正式上市。CS55PLUS蓝鲸版的售价区间为10.69-11.39万元，共推出2款车型；锐程CC蓝鲸版的售价区间为9.79-11.99万元，共推出4款车型。作为长安汽车的焕新之作，两款车型在外观和动力方面均进行了升级优化。

全新CS55PLUS蓝鲸版介绍

外观方面，这款车使用家族最新的“御岳”的设计语言，并用深灰色与红色的撞色设计，看起来更加年轻运动。与普通版最大的区别在于进气格栅内部由多条镀铬装饰变为了黑格状设计，非常具有辨识度。

新车侧面，上腰线从前翼子板一直延续到尾灯处，突显了层次感又拉长了车身。全新CS55PLUS蓝鲸版的长宽高分别为4500mm/1860mm/1690mm，轴距为2650mm。

车尾部分，尾灯依旧使用了时下流行的贯穿式设计，具有很高的辨识度。车尾下方用双边双出的排气布局，提升了运动感。细节方面，尾部下方的护板也进行了黑化处理，进一步提升了视觉效果。

内饰方面，CS55?PLUS蓝鲸版的内饰则与现款车型基本保持一致，用“烟熏黑”+“激烈红”的双色搭配，整体视觉效果颇有活力。并且中控部分向驾驶员一侧倾斜，提升了行车时的安全性。

10.25英寸的全液晶仪表和高分辨率中控液晶双联屏设计，屏幕具有高性能图像处理引擎，显示信息更丰富，视觉效果更形象，使车内更具科技感。

CS55?PLUS蓝鲸版搭载超越同级尺寸的“越级星空全景天窗”，天窗面积高达0.83㎡，拥有不错的光性。

动力方面，新车将搭载长安最新的蓝鲸NE?1.5T直喷发动机，最大功率132kW（180马力），最大扭矩300N·m，全系车型均满足国六B排放标准。新车在传动系统方面匹配7DCT变速箱。

锐程CC蓝鲸版介绍

外观方面，锐程CC蓝鲸版整体造型与普通版车型保持一致。仅在外观增加了一些运动套件，例如熏黑的进气格栅以及前保险杠左右两侧增加了红色装饰条，不仅提升了辨识度，也看上去更年轻运动。

车身侧面，用双腰线设计，看上去更加精致且运动。在车身尺寸方面，锐程CC蓝鲸版的长宽高为?4800mm/1825mm/1465mm，轴距为2770mm。

尾部造型与普通版几乎没有任何区别，依旧是饱满且具有力量的感觉。车尾下方的双边单出排气布局，提升了运动感。

锐程CC蓝鲸版的内饰主打科技与时尚。环抱式的中控台用大面积的软质材料和缝线工艺与金属拉丝饰板融合，使车内品质感大幅提升，流线且富有层次感的设计与外观相呼应，整体主打年轻化。

锐程CC蓝鲸版还搭载ACC全速自适应巡航系统、PAB预警制动系统、LDW车道偏离预警系统、TSR交通标志识别系统、6安全气囊、行车雷达探测、360度全景影像、ESC电子稳定控制系统等实用配置。

动力部分，新车将搭载长安最新的蓝鲸NE?1.5T直喷发动机，最大功率132kW（180马力），最大扭矩300N·m，全系车型均满足国六B排放标准，传动系统匹配7DCT变速箱，满足日常出行所需。

总结：蓝鲸版双车的上市，丰富了长安CS55PLUS与锐程CC的产品谱系，也为消费者带来更多动力选择和更好的产品体验。相信凭借CS55PLUS蓝鲸版、锐程CC蓝鲸版的产品实力，上市之后可以取得一个不错的销量成绩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

CS55是一款颜值出众、质量可靠的紧凑型SUV，其指导价为8.49-13.39万，一共11款车型，下面从车型的各个方面简单介绍一下：

1.外观方面；CS55由长安欧洲团队设计，主打时尚运动，前脸用六边盾型格栅，具有强烈的冲击力，侧面俯冲式腰线带着独特的韵律动感，搭配上悬浮式车顶，运动气息十足。

2.车身尺寸上；CS55长宽高分别为4500mmX1855mmX1690mm，轴距为2650mm，标准的紧凑型SUV身材，乘坐空间很宽敞。

3.内饰方面；CS55的内饰布局很有活力，用了新鲜感强烈的红色仿纤维装饰板设计，同时用了大面积的软质材料和皮质材料包裹，质感相当好。另外还有凸显科技感的8英寸悬浮式中控大屏，舒适度极佳的亲肤触感座椅以及通透性不错的全景天窗。

4.动力成熟可靠；CS55的发动机是长安成熟的H系列发动机，最大总功率115KW，最大扭矩225N.m，最大功率转速5500RPM，涡轮介入后动力强劲，提速感平顺；搭配进口爱信新款6AT变速器，不仅换挡响应快捷，油耗表现也非常不错。

5.平顺的变速箱；是6挡手动或6挡手自一体变速箱，无论是手动变速箱还是手自一体变速箱，换挡逻辑都很不错。车主在行驶时候进行换挡基本不会有什么顿挫感，也确保了整车动力输出平顺。

6.扎实的底盘；CS55悬架组合为前悬麦弗逊式独立悬架，后悬多连杆式独立悬架，这套悬架组合也是调校得很良好，各种颠簸过滤基本到位，确保了行车舒适性。同时CS55的底盘对车辆的支撑性也很出彩，车主在过弯时候能感受到车辆悬架对于整体车身的明显支撑作用，保障了新车安全性。

CS55的销量也节节攀高，而它获得用户喜欢的解决就是质量可靠，品质出众，不管是上下班通勤，还是短长途自驾游，都能轻松胜任，CS55的确值得您选择。