长安汽车下周走势预测,长安汽车下跌

1.一周汽车圈丨贾跃亭破产又有新进展，下周逸动PLUS等新车上市

2.奔驰G、长安逸动E-Life下周重磅上市

3.一周汽车圈丨多地提振汽车消费政策落地，下周新款冠道等新车上市

4.介绍周线选股的方法？

5.一周新车，长安和哈弗都推新产品，不用15万买高品质车

6.新车抢先看 下周重磅新车 长安两款蓝鲸版领衔

如果说老款的长安逸动属于长相秀气的小男孩，那么，眼前这款长安逸动PLUS就是一位已经成长的帅气小伙，它比以前更多了几分硬朗的气质。

这一切都要从它的前脸说起，虽然它采用了老款车型类似的设计元素，但风格已经完全不一样。

长安逸动PLUS的大灯变得更大更锐利，上面镶嵌了“F”型的日行灯带，主灯采用了全LED光源，无论是看起来还是用起来都很不错。

与大灯融为一体的进气格栅，不仅更宽更有棱角，熏黑的配色搭配星点状的装饰，看起来不但精致，还有更强的运动感。对了，那个红色的“S”标志，确实有性能车范。

后视镜双色造型，并且带有转向灯，这种设计现在依旧比较时尚。另外，后视镜下方还设有360°全景影像的摄像头，负责监控车身左侧的盲区。

看到长安逸动PLUS的尾部造型，感觉这是一款设计完善的作品。虽然采用了时下流行贯穿式尾灯设计，但并不会跟其它车型“撞脸”。

长安逸动PLUS的内饰几乎经过重新设计，用料搭配也有新的想法。不过，从整体的布局来看，它还是传承了老款逸动的框架。

它的挡把造型也完全换了一种款式，变成飞行式设计。有意思的是，它的发动机启动按键从中控台移到了挡把旁边，这是一些德系车流行的风格。

长安逸动PLUS后排空间相当宽敞，后排做三位成年男子也不会觉得局促。它的靠背还可以按4/6比例放倒，让后备箱空间得到拓展，放置大物品更方便。

从静态的感受来看，长安逸动PLUS确实让人产生眼前一亮的感觉，它把“PLUS”的精髓完全做出来，让人们清楚看到细节方面的提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一周汽车圈丨贾跃亭破产又有新进展，下周逸动PLUS等新车上市

7月第1周国内车市有多款重磅新车上市，如BJ40?PLUS卓越版、2020款埃安S。即将到来的7月第2周，仍有众多新车上市，其中不乏一些品牌的重磅新车，将带给消费者更加丰富、优质的选择。

下面，我们就为大家盘点几款即将上市的重磅新车。对近期有购车意向的消费者来说，不妨先了解一下再选购。

长安新能源CS55纯电版

上市时间：7月9日

外观方面，CS55纯电版与CS55?PLUS基本一致，前脸换装了大尺寸倒梯形封闭式中网，左右大灯与中网上部带有"E-Rock"标识的镀铬条，凸显其新能源车的身份。

车尾设计也进行了微调，取消了双边共两出的排气装饰口，并由大尺寸的银色尾唇进行装饰。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4515/1860/1690mm，轴距为2650mm。

内饰方面，新车与CS55?PLUS基本一致，中控台线条简约流畅，10英寸全液晶仪表盘与10.25中控触摸屏相连，富有科技感，还加入了象征新能源的蓝色配色。

动力方面，新车搭载长安新能源三合一动力系统，最大功率可达160kW，最大扭矩300N·m。

续航方面，新车电池包能量密度达到160Wh/kg，总电量达84.2kWh，带来了605km的超长NEDC续航里程，同时支持90kW快速充电，35分钟即可从30%电量充到80%电量。

新款本田CR-V

上市时间：7月10日

本田CR-V一直以高颜值、耐用、保值等优势备受消费者的关注。那么，新款本田CR-V有哪些亮点呢？

外观方面，新车前脸加装了更为年轻运动化的前包围，用黑色饰件取代了中网的粗镀铬，增添了几分时尚感。车尾的排气管加装了装饰，更加精致。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4621/1855/1689mm，轴距为2661mm（两驱车型）和2660mm（四驱车型）。相比现款车型，长度增加了36mm，空间表现依然十分出色。

内饰方面，新车变动不大，但配置有所提升，如都市版车型升级了车道保持、碰撞预警、自适应巡航、双区自动空调等配置。

动力方面，新车搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率142kW，匹配6速手动或CVT无级变速箱。另外，混动版车型搭载了2.0L自然吸气发动机与锂电池和双电机组成的动力系统。

新款名爵6

上市时间：7月10日

作为中期改款车型，新款名爵6运动感营造得更加到位。

外观方面，新车很符合年轻人对运动型车的审美标准。熏黑的前进气中网，有着更加张扬的动感，也有着更加出色的效果。新车还全系标配了LED大灯，目光更加犀利凶狠。

车身侧面，新车采用了溜背式设计，尾部变得更加紧凑，如同紧致的肌肉一般。熏黑的运动轮毂十分抢眼，高配车型使用的225/45?R18的轮胎，更加突出了新款名爵6的运动性能。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm。相较于现款车型，新车长度增加了9mm，轴距保持不变，乘坐空间可圈可点。

内饰方面，新车将运动风做到了极致，纯黑色内饰配色加上换挡杆两侧的撞色装饰条，让新车的内饰不显得压抑，而又动感十足。

动力方面，新车搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为133kW，最大扭矩为285N·m，匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。可见，其动力数据还是非常不错的，比起十代思域似乎有更加优异的动力表现。

红旗H9

预计上市时间：7月10日

红旗H9堪称是将红旗全新的"尚·致·意"设计语言和"中国式新高尚精致主义"造型风格发挥到极致的车型，诸多中式元素在设计中的运用，让这款车在豪华车阵营中独树一帜。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。与奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级相比，红旗H9丝毫不落下风。

内饰方面，红旗H9采用红旗标志性的环抱架构，带来了极大的安全与舒适感，同时若隐若现的山水纹理，以及梦幻千色的氛围灯光，更营造出大气雅贵的特质。

动力方面，新车预计推出三种动力可供选择，分别为2.0T、2.5T和3.0L，传动系统匹配7速双离合变速箱。其中，2.5T动力为公务特供版本车型，3.0L?V6机械增压发动机，最大功率200kW，最大扭矩400N·m。

比亚迪汉

预计上市时间：7月12日

比亚迪深耕新能源汽车市场多年，即将上市的比亚迪汉也有着很高的关注度，被不少人认为是特斯拉的最强对手。

外观方面，比亚迪汉分为EV版本和DM版本，其中EV版本的外观采用了完全原创的设计风格，整车外观线条十分圆润流畅，风阻系数极低，车头部分的造型有着很高的辨识度，车尾造型也显得十分精致动感。

车身尺寸方面，比亚迪汉EV的长宽高分别为4980/1910/1495mm（汉DM的长度为4960mm），轴距为2920mm，全面超越Model?3，让其空间足够宽敞舒适。

内饰部分，新车延续了比亚迪最新的家族式设计语言，采用悬浮式的造型，中控屏幕的尺寸达到了15.6英寸，并且保留了可旋转的功能。全系标配的全液晶仪表盘和电子档把也提升了内饰的科技感。

动力方面，比亚迪汉EV的长续航版将搭载一台永磁同步电机，高性能版将额外搭载一台功率更高的永磁同步电机。其中，高性能版的零百加速仅需3.9秒，不少网友称其为比亚迪王朝系列中"最完美"的作品，甚至能秒杀特斯拉Model?3。

续航方面，比亚迪汉EV全系配备76.9kwh的磷酸铁锂电池（刀片电池），最高续航里程可达605km。

写在最后

随着车市的回暖，下周仍有多款车型上市，如长安新能源CS55纯电版、新款本田CR-V、新款名爵6、红旗H9、比亚迪汉、枫叶30X、宾利新款添越等。可以看出，即将上市的车型十分丰富，年度重磅改款新车、新能源车以及全新的红旗H9、比亚迪汉等车型，都非常值得期待。（来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰G、长安逸动E-Life下周重磅上市

国内形势一片大好，国外形势比较糟糕。说的就是最近一段时间的疫情情况，注定还是不安定的一周。在国内各大车企纷纷复产复工之际，海外车企却被迫大面积停工……

本周值得关注的内容有：?"下周回国贾跃亭"破产进程又有了新进展、多家海外车企停工，哪吒U/捷达VS7/路虎发现运动版等新车上市；而下周也有长安逸动PLUS等新车上市……更多关于《一周汽车圈》的详细内容一起来看看吧~

一周回顾

贾跃亭个人破产重组进入投票程序

3月20日，法拉第未来发布声明称：贾跃亭个人破产重组进入投票程序。美国加州中区破产法院已经批准了贾跃亭第四修订版破产重组披露声明，也批准了其申请持产债务人贷款（DIP?financing）动议，并拒绝了懒财要求驳回贾跃亭破产重组的动议。

值得注意的是，在贾跃亭与影视明星甘薇的离婚案中，甘薇方已经放弃了优先分割夫妻共同财产（要求获赔的金额为5.71亿美金，约合40亿人民币）的权利，直到债权人信托成立后与全体债权人平等受偿。另外，贾跃亭的亲哥哥贾跃民也向贾跃亭提出了债权要求，申请贾跃亭赔偿1亿多美金（约合7亿人民币）。

另外，声明中还提及：近期已有包括地方政府和股权投资者在内的多方机构与FF联系，协商股权融资和中国落地方案。这也意味着，FF相关融资动作或会有一定的进展。而在贾跃亭破产重组方案当中，对于乐视网债务问题，也已经同步考虑。

车界观点：

相关分析认为，不管是甘薇还是贾跃民，目前已经成为贾跃亭合法债权人，在未来的债权人投票当中，对贾跃亭最终获得多数投票有着至关重要的意义。

自2019年10月份在美申请个人破产重组之后，贾跃亭破产已进行了大半年，这次的进展对于FF是一个利好，但最终能否顺利完成也需要等到4月份债权人投票结束之后方可盖棺定论，贾跃亭个人破产重组计划的成功与否也将决定着FF未来的发展方向。

发力新能源汽车零部件，比亚迪成立弗迪公司

近日，比亚迪宣布成立弗迪公司，将进一步加快比亚迪新能源汽车核心零部件的对外销售业务。

据悉，本次成立的弗迪公司由弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司等5家企业组成。5家企业分别涉及了电池、车灯、汽车电子及底盘、新能源动力总成及模具开发这5大关键零部件的生产研发与销售。

车界观点：

据悉，比亚迪官方表示，5家弗迪公司的成立，是比亚迪开放战略由1.0向2.0进阶的标志。5家公司涉及新能源汽车关键零部件的生产研发与销售。其中，"销售"两个字是重点，如今独立的五家弗迪公司将拥有更多的自主权及对外销售权，对于比亚迪来说是好事一桩。

欧美车企大面积减产、停工

受新冠病毒疫情在全球蔓延的影响，本周欧洲和美国防疫压力剧增，多家跨国汽车巨头此前曾多次宣布旗下部分工厂减产、停工。据不完全统计，目前包括大众、宝马、丰田、福特、特斯拉、PSA、FCA等10余家主流跨国汽车集团宣布关闭部分工厂，在全球范围内被波及的工厂总数多达100余家。

车界观点：

在中国、日韩、欧洲工厂相继停工后，美国也陷入了停工停产的危机中，除了产销下降，美国车企近期还要面对另一残酷的事实——股价下跌。被迫停产、销量下降、股价下跌，多重打击之下，2020年美国汽车制造商的日子并不好过。

据加拿大皇家银行资本市场数据，由于新冠病毒在全球范围的爆发对供需两端产生的影响，全球汽车产销预计下降16%，美国预计下跌20%。

蔚来发布2019年财报，净亏损为112.957亿元

3月18日晚，蔚来发布2019年第四季度和全年财报。内容显示，蔚来在2019年第四季度总收入为28.483亿元人民币，环比增加55.1%，同比减少17.1%；净亏损为28.646亿元，环比增长13.6%，同比减少18.2%；2019全年总收入为78.249亿元，同比增加58%；净亏损为112.957亿元，同比增长17.2%。

车辆交付方面，蔚来在2019年第四季度交付数量为8224辆，相比前一个季度实现71.4%的增长。其中蔚来ES6交付数量为6824辆，蔚来ES8交付数量为1400辆；2019全年交付数量为20565辆，和2018年相比增长81.2%。

车界观点：

蔚来汽车董事长李斌在当晚的电话会议表示：提高毛利率是蔚来2020年的核心目标之一。供应链的优化、电池包成本的持续降低、生产规模上升和管理优化带来的车均制造费用下降，让蔚来有信心实现2020年第二季度毛利率转正，年底毛利率达到二位数的目标。

另一方面，蔚来在近期获得了多笔投资：今年2月和3月，蔚来共计发行了本金4.35亿美元的可转换债券，这有利于其日常运营和业务发展。

通用汽车宣布高层变动

3月18日晚，通用汽车对外公布了一系列高层变动。自2020年4月1日起，现任通用汽车中国公司总裁钱惠康（Matt?Tsien）将出任全球首席技术官（CTO）；现任国际运营部高级副总裁柏历（Julian?Blissett）将接任通用汽车中国公司总裁，管理通用汽车在中国市场的所有业务。

车界观点：

从这份人事变动中能够看出通用汽车对中国市场的重视程度。作为全球最大的汽车市场，中国在通用汽车全球战略中占有重要地位。近几年通用汽车在国内销量有所下滑，这次人事变动也体现通用全球总部对于开拓中国市场和中国市场长远发展的信心。

售10.68万元起，捷达VS7上市

3月20日，捷达VS7正式上市，新车是一款源自大众MQB平台的德系中型SUV，同时也是捷达品牌下的旗舰SUV车型。新车共推出4款车型，售价区间为10.68万-13.68万元，是目前价格最亲民的合资品牌中型SUV，极具性价比。

动力方面，捷达VS7搭载代号为EA211?1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力（110千瓦），峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配爱信第三代AQ250?6速手自一体变速箱或5MT手动变速箱。

售35.68万元起，全新路虎发现运动版上市

3月20日，路虎在30小时云游上市直播中宣布全新路虎发现运动版正式上市，还同步启动了第八季路虎"发现无止境"活动。其中，全新发现运动版的价格区间为35.68万-45.58万元。

动力方面，新车将搭载2.0T发动机，并配备48V微混系统。其中低功率版本最大功率200马力，峰值扭矩320牛·米；高功率版本最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米，传动匹配9速自动变速箱。

同时，新车还将配备全新ATRS全地形科技，采用第二代智能全地形反馈适应系统、ATPC全地形进程控制系统、以及路虎全球首创的全地形"透视"技术，其"透视"技术可通过摄像头获得车底的视野，以提供更好的越野能力，另外其涉水深度可达600mm。

补贴后售13.98万元起?哪吒U上市

3月21日，哪吒汽车第二款量产车——哪吒U正式上市，共推出6款车型，补贴后售价区间为13.98万-19.98万元。新车开创性地装备了全球首搭量产的"透明"Ａ柱和生命体征监测系统。

动力方面，顶配车型将配备最大功率220kW，峰值扭矩530N·m的电机，且有AWD?4驱加持，百公里加速时间小于4.9s；其余三款车型均搭载了最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米的电机，百公里加速时间小于7s。

续航部分，除400系列车型（最低配）的NEDC续航为400km外，其余三款520系列车型的NEDC续航里程均为500km。

一周先知

3月27日，长安逸动PLUS将上市

长安逸动PLUS将于3月27日正式上市，此前已经开启预售，共推出5款车型，预售价格区间为7?.29万-10.39万元。

外观方面，长安逸动PLUS整体上延续了现款逸动车型的设计风格，只是在细节处做了调整。具体来看，长安为逸动PLUS提供了横幅式格栅与熏黑点阵格栅两种设计，分别对应1.6L版本和1.4T版本。

来到车身侧面，双腰线的设计使得整个车侧的线条显得更加流畅修长，在多幅式银色轮毂的映衬下，有很强的运动气息。

车身尺寸方面，新车长宽高为4730/1820/1505mm，轴距还是2700mm，与现款逸动差别不大，处于同级主流水平。

内饰部分，逸动PLUS采用了环抱式驾舱设计，最惹人注目的是，新车采用了一体式双10.25英寸、1920*720分辨率全高清液晶触摸大屏，并且中控大屏向驾驶席侧倾斜10°，很好的防止光源干扰，避免出现眩光。

配置方面，新车搭载了手机投屏智能互联、AI小安语音交互、PAB预警辅助制动系统、停走式全速自适应巡航以及360°环视行车记录仪的亮点配置供消费者选择。

动力方面，新车将搭载蓝鲸1.4T四缸发动机和1.6L四缸发动机，其中1.4T发动机最大功率为116kW，峰值扭矩为260N.m，传动系统匹配的是7速双离合变速箱；1.6L发动机最大功率为94kW，峰值扭矩为161N.m，传动系统匹配的是5速手动变速箱和6速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一周汽车圈丨多地提振汽车消费政策落地，下周新款冠道等新车上市

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来奔驰?、长安品牌的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

在汽车圈里一直都有金九银十的说法，金九也即将如期而至。汽车行业此次虽然受到疫情的影响算是比较严重的，但从逐渐恢复的销量，还是让人民看到了希望。近日，小编对下周即将上市的新车进行了简单的梳理。

长安逸动E-Life：8月31日上市

长安逸动E-Life作为长安新能源旗下的全新纯电动轿车，它的出现进一步提升了品牌的产品矩阵。从外形设计上来看，新车基于长安逸动PLUS打造而来，并将车头进气格栅更换为封闭式设计，这种设计更具科学美感。在动力系统上，新车将搭载容量为52.7kWh电池组，NEDC综合纯电续航里程能可达到惊人的425km。

奔驰G350：9月6日上市

从实车来看，新车的造型设计与在售其他动力版本保持一致，极致凸显出其豪华的设计语言。在动力系统上，新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为190kW，峰值扭矩为370N·m，与之匹配的则?是?9速手自一体变速箱。。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

介绍周线选股的方法？

最近的几周汽车圈内的新闻总是被疫情这一关键词笼罩着，本周也没能例外。根据世卫组织最新的数据显示，中国以外新冠肺炎确诊病例超过48万例。海外车企停产范围进一步扩大，欧洲、北美、印度等多地工厂关闭，同时福特、通用、FCA等跨国巨头传出降薪裁员等收缩政策。

而在国内方面，本周又有多地提振汽车消费的政策落地，国内的汽车消费正逐步恢复当中。更多关于本周汽车圈值得关注的内容、下周即将上市的新车讯息一起往下看看吧~

一周回顾

多家美国车企降薪、裁员

据外媒报道，本周多家跨国汽车汽车宣布推出财政收缩政策，涉及福特、通用、FCA、特斯拉等。

当地时间26日，通用汽车表示正在冻结新车项目的工作，并将推迟支付白领员工的工资以节省现金。

其中全体受薪员工将临时降薪20%，以期在新冠肺炎疫情肆虐的情况下为公司节约现金，该决定将影响近6.9万名员工。上述降薪决定自本周三（3月25日）起生效，员工被临时减除的薪水将在明年3月15日之前一次性付清，并附有利息。同时，该公司高级管理团队将接受最高10%的减薪，并推迟支付20%的现金薪酬。此外，通用汽车还将让不能在家工作的6500名员工休假，因为其中很多人是在工厂工作的工程师，在恢复生产之前，他们的工资只发放此前总工资的75%，并保留工龄及健康福利。

福特汽车表示从5月1日起，该公司前300名高管酬薪的20%至50%将至少推迟5个月发放，其中执行董事长比尔·福特（Bill?Ford）全部工资将推迟发放，而首席执行官韩恺特一半的薪水将延期发放。

除了降薪，推迟工资发放，FCA和特斯拉传出裁员消息。FCA近日表示已经在北美解雇了2000名合同工。日前，特斯拉已经决定裁撤美国内华达州电池工厂内75%的员工。由于疫情影响，该厂目前处于停产状态，但特斯拉却并未给员工提供保障，没有年假的员工们只能无薪休假。

车界观点：

美国汽车巨头们相继降薪、裁员也是当前全球汽车行业受疫情影响的缩影，在产销受到影响后车企不得不勒紧裤腰带过日子。在此之前国内车企也采取同样的方式自救。

除了降薪、裁员，车企们也开始通过下调年度销量目标，推迟电动化、自动化项目等缩减巨额开支，保持现金流应对疫情冲击等方式来自救。虽说降薪、裁员对于车企来说能够缓解眼前困境，但长远困境还需另寻妙招。

国内多地提振汽车消费政策落地

3月23日，商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发布的《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》指出，稳住汽车消费，各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车"以旧换新"补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施，组织开展汽车促销活动，实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费。

3月26日，商务部服贸司司长冼国义介绍，商务部将鼓励各地结合本地实际情况，出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施，进一步稳定和扩大汽车消费。

除了中央层面的释放提振汽车消费的讯号，本周内多地提振汽车消费政策也正式落地。其中，浙江省政府发布《提振消费促进经济增长的实施意见》，加快释放消费潜力，将新冠肺炎疫情对全省经济发展的影响降到最低。

《意见》涉及16条提振消费的具体举措，包括鼓励杭州有序放宽汽车限购。鼓励杭州有序放宽汽车限购措施，制定汽车以旧换新和下乡惠农政策，深挖农村汽车消费潜力。发挥我省汽车保有量大的优势，扩大二手车市场流通，依法放开汽车改装市场，努力挖掘汽车后市场服务潜力。

3月25日，杭州市小客车总量调控管理办公室发布《关于2020年一次性增加小客车指标的配置公告》，根据省、市党委政府关于加快提振汽车消费，促进经济发展相关工作的要求，依照《杭州市小客车总量调控管理规定》，经研究决定，2020年一次性增加2万个小客车指标。

而宁波也出台政策鼓励本地汽车消费，自2020年3月25日起至2020年9月30日，消费者购买宁波本地生产、销售的乘用车并在本地上牌的，给予每辆车一次性让利5000元，每家企业限让利销售6000辆。

3月25日，南昌市下发《南昌市战疫情促消费若干措施》。其中包括，对疫情期间在南昌市范围内购买新车(含乘用车和商用车)，按1000元/辆标准给予购车人补贴。

长春也推出了相应政策促进本地汽车消费，购买长春市生产并在省内销售落籍的汽车，每辆给予购车价格3%的一次性补助，最高不超过4000元；鼓励汽车更新换代，凭旧车售或汽车报废注销证明，购买长春市生产并在省内销售落籍的新车给予一次性补助，最高不超过5000元；鼓励团体采购，每辆补助最高不超过6000元。

车界观点：

车市持续低迷，出台政策促进汽车消费的呼声越来越高，尽管效果存在不确定性，救市的信号仍然越来越强。刺激性政策的推出有助于帮助车市恢复元气。但相比依赖于政策刺激，车企的自救能力显得更为重要。在推迟国六排放标准、放开限行限购等国家层面的政策到来时，车市又将迎来又一春，但畅销的前提是要有好产品。

现代汽车、奥迪国内市场人事变动

现代汽车任命向东平为现代汽车集团（中国）、北京现代副总经理、销售本部长，并于3月23日正式赴任，主要负责北京现代的市场销售、营销网络等业务。向东平自1998年开始，先后在大众汽车、斯柯达、沃尔沃以及造车新势力天际汽车担任要职。

3月26日，奥迪官方发布消息称，从4月1日起，安世豪（Werner?Eichhorn）将接替武佳碧（Gaby-Luise?Wüst）全面负责奥迪在华相关业务。安世豪此前负责大众汽车北美市场的营销、销售及售后工作。武佳碧在过去两年间出色地管理了奥迪在华业务，之后将出任大众汽车品牌全新管理职务。

车界观点：

从本周这两则人事变动来看，对于海外车企来说，中国市场在其业务板块中十分关键，也能看出他们对国内市场的重视。

其中，向东平从造车新势力回归传统车企，是继李峰出任现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理之后，向东平成为第二位现代汽车集团（中国）所聘用的第二中国籍副总裁。现代汽车集团再次聘任中国籍高管入主北京现代销售本部，足以看出现代汽车集团对改变中国市场现状的急切心情。

比亚迪丰田电动车科技有限公司成立

3月25日，丰田与比亚迪合资组建的比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立。企查查信息显示，该合资公司注册地为深圳，注册资本为3.45亿元人民币，丰田与比亚迪分别出资1.725亿元人民币，各占有公司的50%股份。

新公司主营业务为纯电动车及其部件的设计、开发；纯电动汽车及零部件、组件以及总成的进出口及销售、售后服务及其相关咨询服务。新公司人员将由双方从事相关业务的人员组成。

车界观点：

比亚迪在新能源汽车市场上布局多年，比亚迪e平台是全球首个可开放共享的纯电动汽车平台，丰田正是看中这一点与其合作。近来丰田加快了电动化进程，先后同国内比亚迪、吉利、宁德时代等多家企业展开合作。

如今，合资公司的成立意味着双方合作取得进一步进展，据悉，该公司生产的车型将于2025年投放中国市场。到2025年，中国新能源汽车市场将更加成熟，丰田和比亚迪的联手能否巨浪还将拭目以待。

捷途X70M上市，售6.49万-8.99万元

3月23日，捷途X70M正式上市，共推出了5款车型，售价区间为6.49万-8.99万元。

整车的长宽高分别为：4755*1885*1695（1710）mm，轴距为2745mm，提供5/6/7座椅布局可选。

动力方面，捷途X70M使用了型号为SORE4T15C的1.5T涡轮增压发动机，该发动机在5500rpm时最大输出功率115kW，最大扭矩在1750-4000rpm时为230Nm。匹配6速手动挡或6速双离合变速箱。

长安欧尚X7新增3款车型,售10.99万-12.77万元

3月27日，长安欧尚X7举办了一场智能新品春季发布会，宣布新增3款车型，以智能为主要卖点，新增车型的售价区间为10.99万-12.77万元。

作为长安欧尚X7的新增车型，本次上市的3款智能新品的变化主要集中于配置上，针对消费者痛点对产品的智能化进行升级，配备了APA5.0人脸识别系统、DMS驾驶员关怀系统、一键全自动泊车系统等，其他方面均与现款车型保持一致。

动力方面，长安欧尚X7将搭载全新蓝鲸1.5T?GDI发动机，最大功率131kw，最大扭矩265N.m，传动系统匹配6速手动变速器或7速湿式双离合变速器，百公里油耗低至7.4L。

长安逸动上市，售7.29万-10.39万元

3月27日，长安逸动PLUS正式上市。新车共推出5款车型，官方指导价区间为7.29万-10.39万元。

动力方面，新车将搭载蓝鲸1.4T四缸发动机和1.6L四缸发动机，其中1.4T发动机最大功率为116kW，峰值扭矩为260N.m，传动系统匹配的是7速双离合变速箱；1.6L发动机最大功率为94kW，峰值扭矩为161N.m，传动系统匹配的是5速手动变速箱和6速自动变速箱。

一周先知

3月31日，广汽本田新款冠道/新缤智上市

广汽本田新款冠道/新款缤智将于2020年3月31日上市。作为改款车型，两车将在外观/配置方面有所调整。

相比现款车型，新款冠道主要针对外观进行了小幅度调整，包括进气口造型更加沉稳的前包围，新造型的19英寸轮圈、侧裙、后包围、LED尾灯组，以及双边共四出式镀铬排气，整体看起来更加精致、新颖。尺寸方面，新车的长宽高为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm。

新款冠道配有带低音炮的12喇叭音响系统、搭载等离子空气净化器。

新款冠道将继续搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，两款发动机都满足了国六排放标准。其中，2.0T直喷涡轮增压发动机配以9速自动变速箱，最大功率?200?kW/6500rpm，最大扭矩370Nm/2250~4500rpm。而1.5T直喷涡轮增压发动机配以CVT无级变速器，最大功率?142kW/5600rpm，最大扭矩243Nm/2000-5000rpm。

至于新款缤智，目前尚未获得有关新车的详细消息，预计新车将以外观/配置部分的调整为主，我们也将在新车上市时进行详细报道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一周新车，长安和哈弗都推新产品，不用15万买高品质车

美股研究社分析有以下的方法：

1、关注股价是否创历史新低 　　选股时,在研究某股基本面没有问题后,就要看其股价是否创出新低,因为很多个股的转机都是在创历史新低以后出现。如2003年五大板块的龙头都是创新低后才展开大行情。

2、关注股价的累计涨幅　　对于累计上涨幅度超过50%的个股应谨慎介入。如长安汽车,该股从2002年1月至2003年5月累计上涨幅度超过340%,显然属于上涨幅度过高、风险极大,因此2003年6月以后就不应再介入该股的操作。　

3、高点放量　　注意此处的高点不是指股价的最高点,而是累计上涨幅度超过40%以后的价位。当股价累计上涨幅度超过40%后出现放量,特别是后量超前量的现象出现,应减仓或退出观察。　　如果股价在历史最高点的周换手率不超过20%，此时风险极大，应尽快出逃。如合金投资、银广夏在最高点换手率都不超过20%。　

4、5周均线为重要指标　　如果某股在高点放量后,其后为两连阴，并跌破5周均线,则后市走势将进入持续下跌，此时应坚决退出。如一汽轿车2003年5月23日以后的走势。而当某股放量穿过5周均线并站稳两周时，则持续上涨的可能性非常大，此时可积极介入。比如齐鲁石化2003年9月26日后的走势。

5、MACD的死叉和金叉　　通过观察周线，我们发现不论大盘还是个股,其走势的最大特点就是当放量后，不论上涨或下跌都具有连续性。技术指标MACD的死叉和金叉在周线图的出现非常关键。如果金叉是在创历史新低后，K线站稳5周均线两周时出现，其后连续上涨的可能性极大。而一旦高点放量后形成死叉，将会形成持续下跌的走势。　

6、均线突破　　周线图中的均线可采用5、30、60、90的设置，上述设定可以使很多个股空头排列的特点一目了然。5周均线用来判断大盘或个股的转机。股价一旦突破并站稳60周均线，将进一步走强。而在下跌过程中，是否跌破60周均线则是确定是否介入的重要依据。

新车抢先看 下周重磅新车 长安两款蓝鲸版领衔

每年的2月份，都是中国汽车市场的销售淡季，但事实上人们的购车欲望并没有消退，进入2月份，人们在春节假期积压的消费欲望才正式释放，汽车销量也会随即反弹飙升。因此我们也可以看到，进入3月份以来各大厂商也开始密集的新车投放，在接下来的一周（3.15-3.21），包括国产林肯航海家、长安UNI-K、一汽-大众ID.4 CROZZ等多款重磅新车正式迎来上市，就让买车君带大家一起来看看吧。

奔腾T55牛犇版

上市时间：3月16日

奔腾T55是一汽奔腾旗下全新的SUV车型，定位于紧凑型SUV，是介于奔腾T33和T77之间的一款全新产品。而即将上市的“牛犇版”则可以看作为T55的尝鲜版，后续一汽奔腾还将陆续推出更多车型配置选择。

奔腾T55采用了奔腾最新的家族式设计语言，中网与大灯的设计看起来与全新一代奔腾B70十分相似。另外，新车的尾部还采用了时下流行的贯穿式尾灯设计。

根据此前的申报信息，奔腾T55的长宽高分别为4437/1850/1625mm，轴距为2650mm。牛犇版车型预计会率先搭载1.5T动力，最大功率为169马力，此前公布预售价为10.49-11.29万元。另外，奔腾T55还将会提供一台最大功率为143马力的1.2T发动机，将进一步降低新车的售价门槛。

北京BJ40刀锋英雄版

上市时间：3月17日

北京BJ40刀锋英雄版是基于现款BJ40进一步升级的车型，拥有更丰富的车身配色和并针对配置方面进行了优化。该车目前已经公布预售价，为17.3-20.8万元。

作为新增车型，北京BJ40刀锋英雄版基本沿用了现款车型的设计，增加了红色哑光与蓝色哑光两款专属车漆。其中红色哑光车漆车型搭载2.3T汽油发动机，最大功率170kW（231马力），最大扭矩345Nm，传动匹配6速手自一体变速箱；蓝色哑光车漆车型搭载2.0T柴油发动机。最大功率120kW（163马力），最大扭矩380Nm，传动匹配8速手自一体变速箱。

值得一提的是，北京BJ40刀锋英雄版还将会提供3套官方改装套件选择，分别为前后杠+下整体护板、前后杠+绞盘、前后杠+护板+绞盘，进一步增强了新车的越野性能。

星途揽月

上市时间：3月18日

在跳票多时之后，星途揽月终于定在了今年3月18日正式上市。而新车在今年1月份已经开启了预售，价格为17.00-23.00万元。

作为奇瑞高端汽车品牌星途旗下的全新中大型旗舰SUV，新车采用了沉稳大气的外观设计，大嘴式中网格栅上方是一道刻蚀了EXEED品牌logo的镀铬饰条，大灯组内部设计也颇为精致。但相比起星途上两款产品，新车的辨识度并不高。

不过值得一提的是，星途揽月基于奇瑞最新的M3X火星架构打造而来，提供了1.6TGDI和2.0TGDI两款动力选择，其中2.0TGDI最大功率达258PS，最大扭矩390N·m，数据非常抢眼。匹配七速湿式双离合变速箱，部分车型还提供了智能四驱系统。

长安林肯航海家

上市时间：3月18日

去年，林肯正式展开国产化战略，先后推出了两款国产车型——冒险家和飞行家，并且迅速凭借出色的产品力收获了不错的市场反响。在去年广州车展上，林肯第三款国产车型航海家也正式亮相，将对标沃尔沃XC60和凯迪拉克XT6。

长安林肯航海家引进的是新一代林肯航海家车型，在设计方面新车与现售的进口版其实相差不大，但来到车内可以看到，新车针对内饰做了全面的设计，整体视觉更加宽大。其中双色方向盘、撞色缝线以及独特的打孔工艺等细节，凸显了车内的豪华质感。

据悉，新车的座椅采用了更舒适的支撑材料，整车的NVH性能有明显提升。另外，新车搭载了多项专为中国市场打造的智能互联科技和健康配置，还首次配备Phone As A Key“智能手机钥匙”功能。至于动力方面，新车延续了现款车型的动力总成。

一汽-大众ID.4 CROZZ

上市时间：3月20日

对于大众ID.4相信大伙们都不陌生了，它的两款国产版车型在今年1月份已经开启了预售，其中一汽-大众ID.4 CROZZ补贴后售价区间19.99-27.99万元，时隔两个月，这款车也即将在下周正式上市交付。

作为大众ID.家族在华的首款车型，一汽-大众ID.4 CROZZ原汁原味地保留了海外版车型的造型设计，整体线条圆润流畅，前大灯组采用了IQ.Light矩阵式LED大灯，与大众在售的燃油车相比明显更加时尚动感。

动力性能方面，ID.4 CROZZ提供了两驱版和四驱版选择，其中两驱版本最大功率150kW，四驱版本最大功率225kW。续航方面两驱版分为400km和550km两个版本，四驱版则可以实现500+km的续航。整体动力和续航表现均处于市场主流水平。

长安UNI-K

上市时间：3月21日

作为长安UNI序列的第二款量产车型，预售价格区间为15.79-18.89万元。长安UNI-K的前脸采用了与UNI-T类似的无边界格栅设计，整体看起来十分前卫。除了前卫，长安UNI-K还通过隐藏式门把手和无突出腰线的设计给人带来了一种简约感。总之，UNI-K看起来并没有UNI-T那么运动，但是更显大气，符合国人的审美。

除了外观设计偏简约，长安UNI-K还拥有不俗的车身尺寸。数据显示，长安UNI-K的轴距达到了2890mm，车身长度和宽度则分别为4865mm和1948mm，实用性明显优于UNI-T。值得一提的是，该车还配备了十分柔软的后排座椅，可以显著提升乘坐的舒适性。

目前的信息显示，长安UNI-K将搭载一台最大功率为233马力的2.0T蓝鲸发动机，与之匹配的是8AT变速箱。另外，申报信息也显示，该车还将推出1.5T车型。

以上就是接下来一周即将要上市的新车，而且我们可以看到这几款车型都有着颇高的热度，其中星途揽月将向中大型高端SUV市场发起冲击；林肯航海家将成为二线豪华品牌阵容中又一个品质选择；一汽-大众ID.4 CROZZ则会直接挑战

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撰写?｜?sunny

今天我们就来看看下周有哪些新车上市。

车型：长安CS55?PLUS、锐程CC蓝鲸版

上市时间：8月17日

长安CS55?PLUS蓝鲸版及锐程CC蓝鲸版正式开启预售，长安CS55?PLUS蓝鲸版预售价为10.69-11.39万元，锐程CC蓝鲸版预售价为9.79-11.99万元。长安CS55?PLUS蓝鲸版，外观方面，采用了“御岳”生命动感的设计，前格栅搭配造型独特的大灯组形成了一体化的布局，加以贯穿式镀铬饰条进行点缀，两侧搭配了硕大的进气口，贯穿式前保险杠，车身四周加入红色元素的饰条进行点缀，车身侧面线条硬朗，搭配了23.6英寸五辐刃影轮圈，车尾采用了贯穿式尾灯组与黑色的后包围，整体看上去时尚感与运动感并存。锐程CC蓝鲸版，外观方面，采用黑色前格栅搭配犀利的大灯组形成一体化的布局，搭配两侧硕大的进气口，车身侧面线条流畅搭配多幅式轮圈，尾部微微上翘的“小屁股”十分动感，车身四周同样也红色装饰条进行点缀，整体看上去非常的运动。动力方面，两款车型均搭载蓝鲸NE系列全新1.5T发动机，最大功率为132kW，峰值扭矩300N.m。并满足于国六排放标准。

车型：新款东风风行T5、T5L

上市时间：8月18日

东风风行T5，外观方面，只是针对配置方面进行了升级，前格栅与分体式大灯组形成了一体化的设计，搭配贯穿式前保险杠，雾灯布置在前保险杠里，搭配了银色下护板，车身侧面线条锋利，搭配熏黑式的轮眉与侧裙，车尾采用了贯穿式尾灯组与熏黑式的后保险杠搭配了银色下护板。内饰方面，基本沿用老款车型的设计，全系标配N95空调滤芯、电动折叠/加热外后视镜、后排USB充电口等，并增加空调开关实体按键以及在换挡杆区域增加了新的杯架，此外还会对座椅材质进行升级，并搭载了经过升级的车联网系统以及ADAS系统。

东风风行T5?L，外观方面，前格栅与分体式大灯组形成了一体化的设计，搭配贯穿式前保险杠，两侧搭配进气口，雾灯布置在进气口中，搭配了银色下护板，车身侧面线条平直，搭配熏黑式的轮眉与侧裙，侧裙上方加入了镀铬饰条点缀，车尾采用了全新的尾灯组加以镀铬饰条贯穿，搭配银色下护板与熏黑式的后保险杠，与车头相呼应，配合双边共出的排气整体看上去非常运动大气。内饰方面，新车在老款车型的基础上增加真皮方向盘、隐私玻璃、PM2.5过滤装置、12英寸中控显示屏及360°倒车影像。动力方面，新车依旧继续搭载1.6L和1.5T发动机，最大功率分别为90kW与115kW，匹配5MT和6AT变速箱。

车型：红旗H9

上市时间：8月23日

外观方面，红旗H9前格栅采用了直瀑式的设计与大灯组形成一体化，使用了大量的镀铬材质进行装饰。整体看上去大气上档次。内饰方面，新车配备了全液晶仪表盘及中控液晶大屏，中控液晶屏集成了红旗Smile?1.0智能车载系统，整体看上去满满的科技感。动力方面，红旗H9搭载2.0T发动机+48V轻混系统与3.0T?V6机械增压发动机，均匹配7速双离合变速箱，部分车型还配备空气悬挂系统。最大功率分别为185kW与208kW，最大扭矩分别为380N.m与400N.m。

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