高档汽车内饰升级,汽车内饰升级方案

1.全网首发 实拍奔驰新款CLS 外观内饰升级 搭载MBUX系统

2.全新吉利缤瑞官图亮相，外观内饰升级，呈现炫丽而动感

3.本田奥德赛内饰升级 豪华航空座椅改装案例详细清单

4.2020款奥迪A4L轻度改装案例 内饰升级更具科技感

5.去除塑料感 奔驰威霆内饰改装升级移动豪华商务舱

6.外观更精致，内饰升级，第六代日版奥德赛即将发布

上汽大众全新途昂X相较于老款车型进行了不少升级，以下是它的外观和内饰升级内容：

1. 外观升级

全新的外观设计更为动感和现代，前脸独具特色，格栅和前大灯都更为犀利，使得整个车头看起来更加年轻、时尚。同时车身侧面和尾部也进行了微调，整体造型更加简洁大气。

1. 采用全新的前脸设计，进气格栅尺寸增大，更具视觉冲击力。

2. 采用了全新的车身线条，使整车更具流线型和动感。

3. 采用了全新设计的LED大灯，更加具有科技感和实用性。

内饰升级：

1. 采用了全新的内饰设计，更加简洁大气，同时也更加符合时下潮流。

2. 采用了全新的车内氛围灯设计，可以根据驾驶模式、音乐等进行调节，更加具有豪华感。

3. 采用了全新的座椅设计，更加舒适，同时也更加符合人体工学原理。

总之，上汽大众全新途昂X在外观和内饰方面都进行了升级，更加符合时下的潮流和消费者的需求，同时也更加具有豪华感和实用性。

全网首发 实拍奔驰新款CLS 外观内饰升级 搭载MBUX系统

我一直都在说，玩车其实分为好多不同的路线和风格，各位车友要清楚的制造自己的喜好和需求，才能更好的物尽其用，让真正符合自己风格的东西添加到自己的爱车上面。

之前我们分享了一个奥迪S4的性能升级之路，车主就是非常清楚自己的需求，就是要动力提升，能够在直线充分发挥出S4的加速性能，对于外观来说，基本就是零升级。

今天我们就分享一个正好相反的案例，这位车主是一位非常严格要求车辆外观和舒适的车主，对于车子的动力，性能反倒根本没有任何需求，我们今天就来看一下这台全新奥迪Q5L的外观内饰升级案例。

第一，关于政策法规方面，我们分为外观和内饰两个方面，内饰方面，完全合规。外观方面，根据目前的汽车安全检验规定的新规来看，这台车的可以确定不合规的地方是轮毂轮胎，因为确实是尺寸和数据都发生了变化。至于前保险杠和中网的话，中网的奥迪标志是不合规的，应该是银色的四个圈的奥迪标才行，中网应该是合规的，前保险杠的话，目前不能完全明确是否合规。至于这台车的动力方面，因为没有做任何改装和升级，所以完全合规。

第二，关于改装需求，前面我们也提到了，这位车主对于车子的动力性能丝毫不感兴趣，就是觉得这台奥迪Q5L的外观和内饰舒适性方面都不太理想，希望能够跟在原厂的基础上做出进一步的升级改装。而且，我们这位车主朋友还是一位对于升级部件的要求非常高的车主，对于所有升级部件都要求必须是原厂件，而且对于任何有瑕疵或者不足的地方都是零容忍的。

第三，下面我们就来详细看下这台车子都做了哪些方面的升级和改装吧。

这台奥迪Q5L，从提车到现在大概有一年的时间，整个车子的升级工作，也是从车主提车就开始了，分为好多步骤和周期，也都是根据车主在使用中对于这台车子的感受和印象来逐步完成实施的。

按照时间顺序，这台车子首先升级的是刹车系统，因为原厂的Q5L的刹车实在是偏软，无论从刹车距离还是脚感方面都不是特别出色，车主也是最先对于这台车子的刹车方面开始着手的。所以，我们推荐了性价比非常高的Brembo前轮大六活塞，后轮大四活塞+电子手刹双卡钳的刹车系统。

随后，车主对于这台奥迪Q5L的外观方面也有了新的要求，觉得千篇一律的原厂Q5L的外观实在是比较乏味，包括一些内饰件也觉得太过于普通了。所以在大概2个月之后，车主选择升级了一套奥迪Q5L星耀套件外观的前保险杠，原厂高配的岑木内饰板，以及最高配的全液晶仪表（虚拟座舱）。各位可以仔细看下这台奥迪Q5L的四条轮眉条，这个可不是普通Q5L的轮眉条，是原装的SQ5拆车下来的，重新喷漆处理过，装在这台Q5L上，通过这个细节，我们就能看出来这位车主对于这些细节的处理的要求有多高了。为了寻找这4个SQ5轮眉条，我们真的上天入地，找遍了全球的所有关系，终于找到四条拆车的。

大约又过了两三个月的时间，车主对于夜晚灯光的需求也有所增加，所以，对于这对原厂氙气大灯不太满意了，所以毅然决然的选择升级一对原厂顶配的高清矩阵LED大灯。之前我们专门写过一个案例介绍这对矩阵LED大灯的安装过程，感兴趣的小伙伴可以查找之前的文章查看。

在升级完矩阵大灯之后，就是冬天了，车主对于这台原厂Q5L的内饰门板，包括座椅，全都不是很满意，而且原厂的这套座椅前后排都没有座椅加热通风，冬天开车确实有点凉屁股。所以，车主的要求是，升级一整套SQ5全车门板，座椅。所以，我们又开始新一轮的全球寻货，最后通过一些海外关系，终于在美国找到一套全车拆车的SQ5门板和前后排整车座椅，赶在疫情爆发之前海运到货。对于拆车座椅来说，这套座椅的成色就算不错了，仅仅有几处小磨损伤，但是也都没有破皮，但是中间的翻毛皮，由于这种材料的特性，确实会显得有些脏脏的感觉。

由于疫情的关系，这套座椅门板在经过两三个月的等候之后，终于在冬天过去的时候，能够装车了。但是，车主对于这套座椅，整体来说满意，但是对于这个皮质和感受还是不能接受，所以，最终选择了重新包nappa真皮和alcantara意大利进口翻毛皮的组合，并且刺绣。

然后全车拆门板的时候正好增加21色全车氛围灯系统，顺便把轮毂和轮胎也升级一下，选择了21寸奥迪RS6轮毂。

所以，目前这台奥迪Q5L就是我们看到的模样，全车SQ5外观，内饰也是SQ5座椅，内饰件，跑在路上确实与众不同，吸引眼球，由于现款的SQ5没有被正式引进国内销售，所以在路上能够看到这样的一台SQ5外观的Q5L，是不是也还算不错呢！

好了，今天的案例分享就是这么多了，感谢各位的关注和支持，有任何问题欢迎随时留言或者评论，我都会一一作出回答和解答的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新吉利缤瑞官图亮相，外观内饰升级，呈现炫丽而动感

在刚刚结束的武汉车展上，我们看到了奔驰新款的?CLS。新车采用了神秘蓝色金属漆涂装，配备AMG运动套件，并且升级了奔驰最新的MBUX系统。目前奔驰还没有公布新款CLS的详细配置，我们根据现款配置推测，实拍车型应当为2021款的CLS?300豪华型，基础售价为68.18万。

升级蓝色车漆

实拍的这台新款CLS300采用神秘蓝色金属漆，在现款车型上需要选装价格为89500元的前卫套装才可以拥有。车身的整体造型并无大的变化，都有AMG外观运动套件。中网一样是AMG风格的星辉样式，雾灯区有通风口设计，前唇有镀铬装饰。大灯为LED光源，同时也有几何多光束头灯可选。在车头的配置上，可以看到车道保持和自适应巡航，并且增添了原厂的行车记录仪。

侧面的造型基本没有变化，长宽高为4988/1890/1424mm，轴距为2939mm。轮毂采用19英寸AMG双五辐轻合金轮毂，前轮245/40?R19，后轮为275/35?R19，搭载倍耐力P7轮胎。车门为无边框设计，并且四门都有无钥匙进入。尾部造型最大变化是增添了尾翼，提升了整体的运动效果。尾灯依旧是现款样式，下方同样有双边单出的排气。

内饰升级MBUX

和最新的E级一样，新款CLS也同步升级了最新的MBUX系统，同样中控下方的多媒体按键区域也取消了石英钟。实拍车内饰配色为玛奇朵米色+岩浆灰，搭配灰色木纹饰板，现款车型也可以选配。

方向盘为现款样式，按键区域也没有变化，包裹米色真皮，手感细腻。下方还有金属踏板，提升内饰的质感。双12.3英寸高清显示屏升级了MBUX系统，支持语音识别，在线网络，触控操作。下方有双区自动空调，配备香氛系统，内饰氛围灯也有种色彩变化。

无边框车门造型优雅，配置了柏林之声13喇叭音响。座椅的电动调节支持三组座椅记忆和座椅加热，面料为米色真皮。空间表现与现款车型一致，更适合乘坐4人。后备箱有电动尾门，内部空间宽敞，并且隔板下方还有一个可以折叠的置物篮。

三套动力可选

动力预计维持现款，分别有CLS?260/CLS?300/CLS?300?4MATIC，对应1.5T+48V轻混/2.0T/2.0T+48V轻混。其中1.5T车型最大马力184匹，最大扭矩280牛米；2.0T车型最大马力258匹，最大扭矩370牛米；2.0T四驱版最大马力299匹，最大扭矩400牛米。全系车型搭配9速手自一体，顶配车型搭载多片离合的四驱系统，底盘为前四连杆后多连杆结构。

细节小幅升级

其实在CLS这个级别，参与竞争的选手着实不多，也就是宝马6系GT、奥迪A7，可以说是三驾马车之间的较量。或许正因如此，新款CLS的升级幅度并不是很大，主要是换上了新的车漆和车机，配置上小幅升级。

本文为新车快评实拍原创文章，未经允许请勿转载。各大平台搜索“新车快评”，获取更多原创新车资讯。感谢阅读，欢迎转发、点赞、评论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田奥德赛内饰升级 豪华航空座椅改装案例详细清单

在吉利汽车官网获悉，在不久官方公开了2021款新?缤瑞高清官图，新车的设计基本源于现款车型进行的升级改造。新车推出了三款车型，分别是F-type版（旗舰版、运动版）和亚运版两个版。新款车型的升级主要在原车型的基础上，对内饰和外观进行了更好的个性优化。

新缤瑞亚运版

此款新缤亚运版的设计理念采用的是“时光竞速美学”，车身的颜色首次采用了尼斯蓝配色，此种色调运用在新缤瑞亚运版车型上，表现的更时尚。它的进气格栅把以往涟漪式风格换成了现代比较流行的蜂窝式设计，LOGO安放在了进气格栅中央，下方保险杠也加入了蜂窝格栅作装饰，两侧的大灯组的采用的菱形设计，灯罩的材质看起来通透性非常好，整个前脸看上去，显得非常简单、时尚、充满成熟气息。

该款新车的内饰方面：其实前面我们介绍了，该款新车主要升级是在内饰和外观上的一些细节，那这次内饰的升级主要有那些。我们发现它的座椅和现款车型相比，此次升级后的座椅是采用的酷黑色搭配亮**缝线，中央扶手采用的黑灰亮色面板，中控台同样的升级成了几何空间面板，并且还加入了浮雕工艺，整个布局看起来彰显着运动气息，爆发出一种时尚、年轻感。

新缤瑞F-type版

新缤瑞F-type版车型在外观上看来，显得更犀利。该款新车不仅有了F-type运动套件，而且在车身颜色上采用了麦加红车身配色，看起来非常独特和十足的个性，特别符合当代青年人的口味。新车在轮毂和中网及座椅等地方，都有非常能代表身份特征的压印标识“F”，象征着一种不一样。

车身的侧面，新车的门把手和外后视镜都是经过亚光熏黑工艺处理，车窗的框架是采用的熏黑设计，后窗户有一块小三角形窗户设计，能增强车内的光亮度。车身线条贯穿两道车门把手而过，车门下端有个内凹式设计，可以提升在视觉上车辆的离地重心感。采用的五星轮毂设计，搭配上红色卡钳，整体看上去很富有运动感，彰显着一种活力。

新车的尾部方面，增添了一个熏黑色尾翼，是为了更符合空气动力学设计，减少车辆的风阻。尾灯应用的现今比较流行的，贯穿式装饰造型。在黑色保险杠下方，采用的双边单出排气布局，排气口末端各加装一个粗壮酷感的装饰口，看起来非常具有力量感；总的来说尾部整体形态看起来同样简洁、大气不高雅。

新缤瑞F-type版在内饰方面，应用的是黑主红配的理念设计。座椅采用的皮质材质，坐垫和椅背都是炭黑色，在轮廓上加入红色格调，感觉整车在色彩搭配上都是应用的此种布局，透露出一种特殊气息，不仅感觉骚气满满，而且还有一种豪气！中控台采用的亚光仿碳纤维板，并且添加了纹理工艺在上面，整个布局都使得此款车型散发出阵阵运动气息。

我们没有了解到新款缤瑞在动力方面的配置情况，我们猜想它可以能延续使用现款1.4T发动机，功率最大是141PS，最大扭矩235N·m，搭载CVT无级变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款奥迪A4L轻度改装案例 内饰升级更具科技感

本田奥德赛作为MPV车型在商务车领域一直有着举足轻重的地位，颇具现代浪漫主义特征的外形，非常实用的功能设计，优秀的动力性能与操控性能，都让它受到了广大消费者的青睐。

这款经过精心打造的本田奥德赛，从内到外都有一个飞跃式的改变：

首先内饰整车采用蓝白搭配，仪表台包覆帝王蓝，方向盘桃木+真皮包覆，主副驾中间有了扶手冰箱的加持，让驾驶座不再单调，并多功能适用:无线充电，杯托，USB充电口，冰箱，让你在夏季的旅途随时可以喝上冷饮。

主副驾门板及座椅真皮包覆：

第二排改装为两个独立豪华航空座椅，按照人体工程学原理，人类的最佳坐姿是135度的坐姿，以能保持其脊椎形状，减轻脊椎所受的压力。配备具有记忆功能的头枕以及记忆腿拖，具有通风、加热、按摩等功能，电动一键调节座椅位置。

多功能桌板，旅途中可以看看书，玩玩电脑，收放自如不影响空间，自带脚托，无线充电，杯托。

全车内饰经过真皮软包，改善之前的塑料感，让整体更显高级感，顶棚翻毛包覆，并加上个性的七彩顶灯，星空灯，柱灯搭配协调，让整车氛围增添不少，可随着心情或者气氛的改变随时调节车内灯光颜色。实木地板和不锈钢踏板是必不可少啦，让整车更清爽整洁。

这台车最大改观之处就是他的脸啦，蜘蛛侠大包围换脸，让整车瞬间高端大气上档次啦，车主都说好像换了台新车。的确如此，给人眼前一亮的感觉。

改装清单:

声明：本文为"上海管鑫汽车内饰改装厂"提供玩车之家发布，材质真实性及内容观点仅代表商家，不代表玩车之家立场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

去除塑料感 奔驰威霆内饰改装升级移动豪华商务舱

“时间2020.6.18?坐标广州。炎炎夏日，热情似火，羊城的夏天更是奔放的，洒脱的，豪爽的。蓝天白云下，树梢旁，在迎风飘扬的五星红旗，显得特别醒目，貌似为祖国战胜新冠疫情而欢呼。。。?”

“关于选车的理由，我好像真的说不出太多的理由，没有太多的不同品牌的横向对比。都说奔驰较有豪华感，宝马操控感好，奥迪科技感好。或者说我喜欢奥迪的整体气质和中庸低调吧，所以选择了这个车(20款?奥迪A4L,时尚动感型)。”

“外观，把原车窗亮条贴黑，然后侧裙边也贴黑。原厂的五幅刀锋轮毂，自b9以来就有了，不过当时好像要运动款才有配的，跑起来有一定速度，从旁车看动态，相当好看的。配的倍耐力245/40/18轮胎，这个真的满足，我想短期内也不会去改了。”

“无钥匙进入的感应拉手，再也不用掏钥匙出来开，关门了，方便多了，价格也不贵，相当值得改哈。”

“不太喜欢原车的大方口排气，改了S4款四出，这个只是改一下外观，等有钱了，考虑改一套真正S4排气，轰轰那种。”

“需要把原车最后出气小段切了?然后接上这个新尾喉就行了。”

“外观方面，暂时如此，改的不多，后期还会加一条S4款尾翼。”

“内饰方面改的就有点多了，先和原厂来个对比，换了S4半打孔方向盘，升降高音，碳纤内饰条，打孔档把未改，往后还是要改一个。”

“S4半打孔平底方向盘，一，好看，二，手感棒，应该说是非常棒，很是满意。”

“这个特别说一下，很多车友说不喜欢原来的槽，想像s4那样加个盖，但是我认为改这个更好，把原来的那个槽替换掉，变成了一个无线充，把手机直接放下去就ok了，无线充电的一个状态。”

“然后还有一个按键，可以按出来变成一个托，把手机顶高了，成为了一个手机支架。侧边的还有usb插口，是一个超级快充，像华为手机那些，充电会非常快。高速插卡口和其它卡插卡口也保留有，相当实用，这个设计还是很不错的。”

“升降高音，仪表感满满，打火时会自动升起来，熄火时会自动降下去，对高音方面略有提升，然后可以同步氛围灯，很不错。”

“本人很不喜欢自动启停这个功能，对车没什么好处，所以我改了一个启停记忆模块，藏里面了，看不到，安装很简单，装了记忆模块后，就再也不用每次上车都要手动关这个启停按键了。另外，本来想把空调面板也改成液晶的，但听说改后可能会有乱出风的现象，所以暂时先不改。”

“真皮侧挡板，左右两片不是对称的，把原车的塑料挡板替换掉就行了。”

“后排出风口是提车就改的，它是分了前排座椅底下吹脚的风，虽然说风量不大，但是多少有降温作用，然后还有一点就是美观了，价格也不贵，还是值得改的。”

“40时尚原车没有多色氛围灯，改!本人拍照水平不好，看起来一般般，所以也没多拍图，但现场肉眼看的话，比好看多了。

“原车协议，MMI触屏控制，亮度和颜色，任君选择!”

“好了，我的小改大概就是这些了，就分享到这里了，望各位车友多多指教。”

本期奥迪A4改装案例鸣谢车主：喜欢有气质的车

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外观更精致，内饰升级，第六代日版奥德赛即将发布

现今，汽车已进入千家万户，成为大家不可缺少的代步工具，而商务车目前无论是用于公司接待，还是家用都是不错的选择。说到商务车那么首先要空间足够，外观大气。那么奔驰商务车就成为大家不错的选择。而奔驰V260相对性价比更高，车身5米多，无论是从外观还是内饰空间都足以满足需求。

那么商用，首先内饰要足够舒适豪华，原车内饰塑料感强档次低，原车座椅舒适度差。

全车内饰软包改色是必不可少，座椅就是整车的重中之重，中排的航空座椅是必不可少，之所以叫航空座椅，航空座椅可以看做是尊贵的选择，高档商务车标准设计，根据人体功程学的设计，给乘客最舒适的体验；座椅采用真皮面料，触感舒适。靠背、扶手、头枕，脚踏板的位置角度都可以电动调整到最佳舒适位置，并且多功能的设计，有通风，加热，按摩功能，让你久坐也不会有疲劳

再者就是木地板，因为原车地毯容易脏，不易清扫打理，容易滋生细菌，那么木地板就让整车看起来更洁净敞亮，好打理。改装木地板后让内饰看起来更高档和更有质感，木地板材质采用高端柚木材质，游艇工艺环保无味?。上车迎宾踏板，替换原车塑料踏板，让你在上下车时体现奢华高端，304不锈钢材质，带LED灯感应。

方向盘采用真皮手工缝制，让你开车手感更佳舒适，仪表台采用真皮包覆，改色，正副驾中间扶手冰箱，让你在车上也能随时喝上冷饮，正副驾座椅真皮包覆造型，与后排航空座椅沙发整体造型颜色一致协调。

整车内饰软包，原车整体是塑料感极强，软包造型后给整车增加高级豪华感体验，整车窗帘可以遮光，隐私，并且给整车装饰更佳协调。

施工组装中。。。。。

外观也极其重要，行李架让车身更有流线感，车窗饰条和门把手装饰让整车不再单调，采用原厂卡扣式，不会轻易脱落，轮毂和整车包围让你的车更加豪华，让你无论是作为商用还是家用都更有范儿。

声明：本文为“上海管鑫汽车内饰”提送，材质真实性及内容观点仅代表商家，不代表玩车之家立场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥德赛作为比较受国内家庭用户欢迎的MPV车型，一直有着比较稳定的销量。特别是这一代奥德赛上市之后，凭借更宽大的空间、更舒适的座椅，赢得了不少消费者的青睐。同时，随着混动版车型的上市，更是令MPV这种燃油经济性一般的车型摇身一变成为了省油的神器。所以，目前奥德赛在市场上一直保持着较高的销量。

而近日小编从本田官方网站获悉，全新的第六代奥德赛即将于今年秋天发布，新车在外观、内饰等方面都进行了升级，同时相关的高科技配置也会有所提升。下面，我们就一起来看一下全新第六代奥德赛在产品方面有什么样的表现。

外观方面，全新的第六代奥德赛进行了重新的设计，在整体的质感方面有很大幅度的提升。车头部分，第六代奥德赛采用了全新的六边形中网，同时采用了更加有立体感的镀铬式进气格栅，商务气息浓厚，下包围处则采用了比较运动化的设计，雾灯与下包围通过造型融为一体，非常有设计感。大灯则是进行了重新设计，羽翼式的造型非常有科技感。

车内方面，从目前获得的官方来看，全新第六代奥德赛的内饰设计与老款车型有着很高的相似度，整体的布局几乎一致。不过在细节方面，全新一代车型还是有着不小的提升。首先，更加运动的三幅式方向盘代替了之前四副式方向盘的设计，造型方面也十分的运动。其次，新车采用了全液晶仪表代替了之前指针式仪表搭配液晶屏的配置，相信显示的内容会更加丰富。而之前嵌入式的中控屏也改为悬浮式的，空调出风口的位置也做了相应的调整。

内饰的材质部分也做了相应的升级，大量木艺材质的使用使车内的氛围显得更加豪华，同时也更加容易打理。不过触控式的空调面板以及换挡机构的造型并未做改变，仍然沿用了现款车型的设计，同时，中控台下方伸缩式的储物格也被保留了下来，实用的空间一直都是本田车型的优势。

座椅的布局方面，全新第六代奥德赛将提供七座和八座两种座椅布局，相信引入到国内后，由于车型政策的原因，相信仍将会提供7座版的座椅布局。

动力方面，日本发售的第六代奥德赛将提供2.4L自然吸气发动机和2.0L混合动力两款动力组合，变速箱方面自然吸气发动机匹配CVT变速箱而混动系统则会搭载E-CVT变速箱。从目前本田在国内车型动力系统的布局来看，相信第六代奥德赛在国内发售时将采用混合动力系统。

配置方面，全新第六代奥德赛会增加魔术车门、感应式电动后备箱、以及离车自动落锁等功能，同时Honda?sensing主动驾驶辅助系统也会在新车上面搭载。

根据本田官方网站上公布的信息来看，全新第六代奥德赛将于今年秋天在日本发布，相信全新的设计以及更完善的产品力，将会延续现款车型的市场表现。

您对全新第六代奥德赛有什么样的看法呢？欢迎在评论区留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。