凯迪拉克ct5最新款_凯迪拉克ct5最新款图片黑色

1.凯迪拉克ct5最新价格2022

2.新款凯迪拉克CT5谍照曝光 或将于2023年亮相

3.全系新增手机互联 2021款凯迪拉克CT5上市售27.97万元起

4.27.97万起，2022款凯迪拉克CT5哪款配置最划算？

凯迪拉克CT52021款是一款凯迪拉克旗下的中型车，其官方指导价为279700元-341700元。我们以凯迪拉克CT52021款28T尊贵型为例，该车型的官方指导价为322700元，据了解，目前自贡市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税28558元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为3514元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是96810元，月供金额为7075元。

凯迪拉克CT5车头呈现出简约的设计风格，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜，加上饰条，在光线充足的时候看起来非常有质感，能很好地体现出它的气质。

凯迪拉克CT52021款28T尊贵型内饰以棕黑双色为主，饰以银色饰条，再配合饰条，整体造型可圈可点。另外，这款车标配了自动驻车、前排头部气囊、胎压显示等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，凯迪拉克CT5配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面，该车前悬架是双球节弹簧减振支柱，后悬架是五连杆独立悬架，同时采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

凯迪拉克ct5最新价格2022

日前，凯迪拉克官方正式发布上市了2021款?凯迪拉克CT5，新车为年度小改款车型，仅在配置上有所调整，动力仍全系2.0T+10AT的组合，此次上市共推出6款车型，售价区间为27.97-33.97万元。

外观方面，新款CT5同样延续了现款车型的设计元素，依旧提供2种外观选择。经典的盾型前进气格栅并搭配菱形中网，两侧垂直布局的“泪眼大灯”配合犀利的前包围，让新车的运动感进凸显。不规则的尾灯，后备厢的扰流板以及双边双出的排气，进一步提升了运动属性。

作为一款大号的中型轿车，新CT5的车身尺寸达到了4924/1883/1453mm，轴距为2947mm，近5米的车长，使得新车看上去豪华又大气，相比宝马5系、奥迪A6L等竞品车型也毫不逊色。

内饰设计仍为凯迪拉克“传统”风格，作为此次改款的重点，新车全系新增了苹果无线CarPlay、百度CarLife；另外，除最顶配车型外，全系标配4.2英寸液晶显示屏，最高配车型则是12英寸的全彩可定制化数字仪表盘；另外，最顶配车型还新增百度智能语音互联交互系统。

动力方面，新车依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，配备有可变缸技术，包含有双缸超经济、四缸经济和四缸运动三种模式，且全系车型都是2.0T匹配10AT的动力总成。发动机最大功率为241马力，最大扭矩为350牛·米，0-100km/h加速时间为7.3秒。

名车点评：

与同价位的BBA车型相比，凯迪拉克CT5在配置、动力方面都要超出他们，但是即便如此，CT5的销量与BBA同级车型有很大差距。在性价比这方面，美系车对其理解的最为深刻，凯迪拉克更是一以贯之。但在终端市场中，CT5常年能够给出3、4万元的车型优惠，本身就是主打差异化竞争，再叠加上终端优惠，CT5的性价比优势异常鲜明，2021款CT5上市后，这样的优势更加明显，相信会有更多精明的消费者买单。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款凯迪拉克CT5谍照曝光 或将于2023年亮相

凯迪拉克ct5首付15万36期月供多少

ct5价格在30万左右，36期月供在4000多一点。

凯迪拉克CT5是凯迪拉克旗下的一款中型车，于2019年11月18日正式上市。2021年1月，CT52021款正式上市，售价区间为27.97万-33.97万。依托上汽通用汽车"第二引擎"战略，新车在承袭原有丰富配置的基础上，全系迭代升级全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE和无线CarPlay。

顶配铂金运动型更新增百度智能语音交互系统，升级12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘，此外，新款CT5外观焕新"枫叶红"车色。

车身尺寸：

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4924/1883/1453mm，轴距为2947mm。动力方面，国产凯迪拉克CT5搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174KW，峰值扭矩350牛·米，同时满足国六排放标准。传动系统方面，与之匹配的是10速手自一体变速箱。

凯迪拉克CT5-VBlackwing120周年版首款车型25万美元拍卖

易车讯凯迪拉克官方表示，为庆祝品牌成立120周年，推出了凯迪拉克CT5-VBlackwing120周年版本。新车为2023款，限量发售120辆，首款车型以25万美元成交价拍卖。

新车纪念标识为1902-2022，变速箱换挡杆上印有120周年特殊徽章。V系列Blackwing车型代表了凯迪拉克产品执行力的最高水平，实现了一个独特的美式性能车愿景。通过运用丰富的赛车经验，对所有细节不断打磨，将标志性的V系列产品体验带上了一个新台阶。

CT5-VBlackwing搭载6.2升V8机械增压发动机，最大功率668马力，峰值扭矩893牛·米；CT4-VBlackwing配备3.6升双涡轮增压发动机，最大功率472马力，峰值扭矩603牛·米。两车提供6挡手动/10挡自动变速箱，CT5-VBlackwing极速200英里/小时。

作为参考，普通版凯迪拉克CT5国产在售。根据易车App“销量榜”数据，凯迪拉克CT5在同级别竞品中排名第16，3月销量3785辆。如需更多数据，请到易车App查看。

2022ct5豪华在哪买便宜

连云港

对于定位豪华中型车的CT5而言，豪华配置自然是不可缺席的。要想体验到更多豪华型配置，就需要将目光转移到售价29.79万元的28T豪华型。相比同为风尚版外观的28T时尚型价格增加了1万元，配置上多了LED转角辅助照明灯、星光门把手、大灯高度自动调节、带隧道探测型自动大灯、车内LED氛围灯、感应雨刷、Moli真皮座椅、副驾驶座椅6向电动调节、主驾驶4向电动腰托、前排座椅电加热、倒车影像、前驻车雷达以及BosePerformance至臻系列音响系统。

不难发现，这一万元花的是物超所值，不仅将驻车雷达、倒车影像等刚需配置配齐了，更是添加了诸如感应大灯、感应雨刷、氛围灯、真皮座椅、Bose音响系统等豪华型配置。很明显，凯迪拉克CT5的最具性价比车型就是售价为29.79万元的28T豪华型。

2022凯迪拉克ct5豪华版26能落地吗

不能

1、凯迪拉克ct5落地大概多少钱顶配2022，ct5是一款很值得入手的中型车，售价为27.97万起，顶配仅34.17万元，加上各地终端优惠，价格是很亲民的。外观方面，凯迪拉克的造型师十分霸气的，车头搭载多边形的遁形进气格栅，气场上就非常强，CT5

顶配比底盘多了膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标示识别，就安全配置而言，顶配比低配要丰富很多；

2、凯迪拉克ct5落地大概多少钱尊贵2022，凯迪拉克ct52022款28T尊贵型大概在26.97万左右，2022款凯迪拉克CT5全系标配2.0T发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，官方百公里加速时间为7.3秒。这台发动机还搭载了可变缸技术，包含有双缸超经济、四缸经济和四缸运动三种模式；

3、凯迪拉克ct5落地大概多少钱4S店，目前，2021款28T技术性和2021款28T风尚型官方售价都是是27.97万，2021款28T时尚型是28.97万左右，时尚运动型为29.47万元左右，2021款28T豪华型是29.97万左右，领先运动型是30.97万，尊贵型和铂金型都是32万元左右，2022款价格相差也不是很多...

凯迪拉克CT5几个通病？CT5为什么不能买

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爆点车评要说30万以内动力、操控比较好的合资车型，很多人可能都会想到凯迪拉克CT5，这款车凭借出色的动力表现受到了不少年轻人的喜爱，但是最近网上都在说这款车的通病很多，那么究竟凯迪拉克CT5几个通病？

目前并没有

而根据车质网的数据可以了解到，2020款和2021款凯迪拉克CT5被投诉最多的问题主要是变速箱异响、发动机故障灯亮、发动机异响、发动机抖动等，由此可见这款车在动力系统方面还有较大的提升空间，而2022款车型因为上市时间比较短，所以目前投诉的故障问题并不多。

凯迪拉克CT5为什么不能买？

1、价格太贵

凯迪拉克CT5的指导价在27.97-34.17万元，即使是优惠后起步价也还需要24万多，预算不足的人会考虑领克03+或者大众高尔夫GTI；而预算充足的人又更倾向于宝马3系、奥迪A4L等一线豪华品牌B级车，凯迪拉克CT5的定位就显得有些尴尬了。

2、后排空间小

虽然凯迪拉克CT5定位是中型轿车，车辆的轴距达到了2947MM，但是因为发动机舱占据了太多位置，以至于车辆后排空间变得非常紧凑，同时由于车辆全系采用的是后轮驱动，为了给传动轴让位后排中间地台还存在明显的凸起，所以这是一款更适合个人代步的中型轿车，并不符合家庭用户的用车需求。

以上就是为什么凯迪拉克不能买的原因了，但其实上述问题对于喜欢这款车的人来说是完全可以接受的，毕竟许多缺点在大排量后驱的诱惑力下都显得微不足道，如果大家看上了这款车不妨先去4S店深入了解一下。

全系新增手机互联 2021款凯迪拉克CT5上市售27.97万元起

易车讯 近日，有海外媒体曝光了新款凯迪拉克CT5的谍照，新车基本保持了现款车型的设计，不过车头造型应该会有所变化。据悉，新车或将于2023年亮相。

从谍照来看，新车仅对车头部分进行了遮盖，车辆侧面以及尾部并无遮挡，因此车辆的变化或将集中在车头部分，预计会采用全新造型的车灯以及前保险杠等。而在车内部分，新车或将采用全新XT4的曲面双联屏设计。

动力方面预计将不会有所变化，国内车型搭载了2.0T发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，与之匹配的是10速手自一体变速箱。

根据易车App“热度榜”显示的数据，凯迪拉克CT5在豪华品牌中型车中热度排名第7位。如需更多数据，请到易车App查看。

27.97万起，2022款凯迪拉克CT5哪款配置最划算？

（文/邵帅）日前，2021款?凯迪拉克CT5正式上市。新车此次共推出搭载2.0T?L4涡轮增压发动机的6款车型，售价为27.97-33.97万元。新车外观保留了品牌设计精髓，针对手机互联、液晶仪表等方面进行了优化。价格详情请见下表：

外观方面，新车采用了家族化的前脸设计，造型犀利的前大灯以及盾形蜂窝状中网的组合，使其呈现出更为动感、前卫的视觉效果。此外，新车的前保险杠采用了贯穿式的进气口设计，整体感进一步提升。

新车尾部造型较为板正，纵列布局的L型尾灯组视觉效果动感，搭配双边共两出的排气布局，则使其更具运动感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4924mm×1883mm×1453（1445）mm，轴距为2947mm。

内饰设计上，深色内饰主题依然为主基调?，搭配黑色饰板点缀则凸显出不错的视觉效果。同时，皮质材料+木纹饰板+镀铬点缀的中控台，则使其在豪华感上进一步提升。配置层面，新增的Car?Play和CarLife将出现在全系车型上，而顶配车型则加入了全彩可定制化的12英寸数字仪表盘，百度智能语音互联交互系统也将出现在这款车型上。

动力层面，新车搭载可变缸技术加持的2.0T?L4涡轮增压发动机，最大马力241匹，峰值扭矩350牛米。传动方面，与其匹配的是10速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在豪华中型轿车中，宝马3系、奥迪A4L以及奔驰C级（简称34C）的地位可以说是非常稳固，虽然这3款车在性价比方面并没有什么优势，但毕竟是一线豪华品牌，开出去还是有面子的。不过如果你想入手豪华品牌的同时还对车辆的性价比和实用性有一定要求，那么凯迪拉克CT5一定是值得考虑的一款。

日前，2022款凯迪拉克CT5正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为27.97-34.17万元，与老款车型相同，不过新车对配置方面进行了一些小的优化，并且增加了勒芒橙和极光青两种车身配色供消费者选择，那么这款新车哪个配置更值得入手呢？

外观

外观方面，新车与现款车型基本保持一致，依然采用经典的家族化设计语言，大尺寸盾形进气格栅以及两侧狭长的獠牙式日间行车灯辨识度很高，再加上造型犀利的三段式下包围设计，让车头充满进攻性，即使和34C相比也并不显得逊色，当然外观这么方面属于萝卜青菜各有所爱，自己看的顺眼就可以。

新车侧面采用了常见的溜背式设计，整体的流线感非常明显，前长后短的比例再加上熏黑的多辐式轮毂，看上去非常动感。车身尺寸方面，新车的长宽高依然是4924/1883/1453（1445）mm，轴距也没有变化，还是2947mm，接近5米的长度都比34C更有优势，也使车内空间更加充裕。

车尾设计较为简约，不过层次感也比较明显。尾灯延伸至车侧位置，与头灯形成呼应，点亮后的视觉效果不错，辨识度也很高。下包围采用了黑色饰板装饰，配合双边两出排气口设计，营造出不错的运动感。

内饰

新车的内饰与现款车型保持一致，依然采用凯迪拉克家族化的设计语言，整体造型简约大方，真皮材质多功能方向盘握感舒适，10英寸触控液晶屏支持语音识别、车联网、OTA升级等各种常用功能，满足日常用车需要完全没问题。不过作为一款豪华车型，这样的内饰明显豪华感不足，完全无法和34C相比，甚至连不少主流品牌车型的设计都不如，此前已有不少消费者坦言，没有选择凯迪拉克的原因就是内饰缺乏吸引力，不过这种情况在目前的车型中依然没有得到改善。

新车提供皮/织物混搭、真皮两种材质座椅，座椅的舒适性、包裹性都不错，并且多数车型都提供座椅腰部支撑、通风、加热、按摩等功能，并且提供了双拼色座椅可供选择，增强了车内的时尚感。

作为一款车长接近5米的中型轿车，新车的后排空间还是比较充裕的，并且支持自动空调、后排出风口、温度分区控制等常用功能，后排的杯架和中央扶手也未缺席，整体来说舒适性有一定保障，美中不足的就是地台中央隆起较高，只适合小朋友，成年人长途坐中间的感受并不好。

除入门车型外，其他车型后排座椅均支持比例放倒，新车行李厢的容积为384L，基本能够满足日常使用需求，座椅放倒后则能提供更加充足的置物空间。

动力

动力方面，2022款凯迪拉克CT5依然采用2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，传动系统配备10挡手自一体变速箱。和一线豪华品牌的34C相比，CT5的动力拥有非常明显的优势，不过相应的，这款车的综合油耗也略高一些。

车型分析

作为年度改款车型，新款凯迪拉克CT5的整体实力没有实质的提升，不过在价格不变的情况下，部分车型也确实增加了一些配置。在新推出的四款车型中，入门版车型价格最低，但配置也比较寒酸；高配车型配置丰富，但只适合预算充足的消费者；两款中配车型性价比较高，其中28T尊贵型安全配置最全面，价格也比较合理，因此是四款车中最值得入手的。

2022款 28T风尚型

指导价：27.97万元

推荐指数：★★★

推荐理由：实用功能缺失，性价比不高

作为全系入门版车型，28T风尚型配备了18英寸铝合金轮圈、6安全气囊、主动刹车、定速巡航、驾驶模式切换、电动天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、4.2英寸液晶仪表、真皮方向盘、皮/织物混搭座椅、主驾驶座电动调节、10英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、LED大灯/日间行车灯、前排多层隔音玻璃、自动空调、后出风口、温度分区控制等功能，整体配置还算过得去，但像倒车影像这种常用功能还需要选装，整体与中配车型相比，差距也比较明显，因此除非预算非常有限，否则不建议选择该配置车型。

2022款 28T豪华型

指导价：29.97万元

推荐指数：★★★★

推荐理由：新增配置实用性强，性价比高

28T豪华型价格高了2万元，配置上增加了前后驻车雷达、倒车影像、分段式电动天窗、真皮座椅、座椅腰部支撑、副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风/加热、后排座椅比例放倒、后排杯架、15喇叭BOSE音响、转向辅助灯、单色车内氛围灯、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠/自动防炫目、雨量感应式雨刷等配置，整体来说新增配置实用性较强，对于舒适性和豪华感的提升也较为明显，追求性价比的话，这款配置是不错的选择。

2022款 28T尊贵型

指导价：32.07万元

推荐指数：★★★★★

推荐理由：安全配置完善，功能丰富

28T尊贵型的价格又提高了2.1万元，配置增加了膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、倒车车侧预警、发动机启停、悬架软硬调节、电磁感应悬架、后桥限滑差速器、方向盘加热、12英寸全液晶仪表、副驾驶座腰部支撑、驾驶座电动座椅记忆、自适应远近光、外后视镜记忆/倒车自动下翻、车载空气净化器、车内PM2.5过滤器、负离子发生器、Brembo刹车系统等，不说新增配置在舒适性和便捷性的提升，单说这些安全配置和驾驶辅助功能，就完全能值回这个差价，因此这款配置车型也是笔者最推荐的。

2022款 28T铂金型

指导价：34.17万元

推荐指数：★★★☆

推荐理由：配置最丰富，价格较高

顶配的28T铂金型配备了19英寸铝合金轮圈，配置上多了360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、运动外观套件、感应后备厢、方向盘电动调节/记忆、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、前排手机无线充电、运动风格座椅、前排座椅通风/按摩/加热、卫星导航系统、导航路况信息显示、流媒体后视镜等功能，配置可以说是达到了相当丰富的水平，并且新增的勒芒橙外观也是顶配独有的，不过价格同样较高，如果预算充足打算一步到位，顶配版同样值得考虑。

总结：新款凯迪拉克CT5整体的变化并不大，可以预见新车上市对该车型的销量也不会产生太大的影响，再加上新能源时代不断加快的步伐，或许凯迪拉克更愿意将主要精力放在LYRIQ等纯电车型身上，毕竟在传统燃油车领域想要超越BBA的难度很大，新能源赛道或许能成为其弯道超车的最好时机。

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