奥迪a3 limousine对比昂克赛拉_奥迪a3与昂克赛拉

奥迪a3 limousine对比昂克赛拉_奥迪a3与昂克赛拉

       在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于奥迪a3 limousine对比昂克赛拉的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于奥迪a3 limousine对比昂克赛拉的话题，我们开始讲解吧。

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2.奥迪A3L运动型适合年轻人吗？值得购买吗？

3.19万入手丐版奥迪A3，却遭到同事的一致吐槽，真的买错了吗

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       11月20日，在2020年广州车展上，全新一代?奥迪A3?Sportback（两厢版）和A3L?Limousine（三厢版）正式发布并公布了预售价，预售价区间为21.0-25.0万元。两厢版为标准轴距车型，三厢版则针对轴距加长了50毫米，并命名为奥迪A3L?Limousine。

       关注重点：

       ★?外观设计更加运动

       ★?内饰焕然一新，极具科技、运动感

       外观凌厉运动

       奥迪A3也是目前奥迪品牌在国内销售的“入门级”车款，更容易进入到用户的购车预算区间。从实车来看，全新奥迪A3L三厢车头采用了RS风格的蜂窝状格栅，两侧还有夸张的仿进气通道设计，全新LED头灯组拥有更具辨识度的日间行车灯点亮效果。

       头灯组采用了最新的Matrix?LED矩阵式大灯，并设计出全新的上下两段式LED日间行车灯，还可以根据不同配置显示出不同的样式，支持自动远近光调整以及防眩目功能。

       车身侧面增加了筋线及型面的变化，看上去更有运动感了。实拍车型配备了18英寸多辐轮辋，匹配固特异规格为225/40?R18的轮胎，并且后备厢还留有备胎。此外，该车还具备后视镜电动折叠以及四个车门的无钥匙进入功能。

       尾部同样具备了更有辨识度的LED尾灯组，下包围及两侧加入了蜂窝形装饰，不过下方的排气筒改为了“假排气”，虽然在设计感上还不错，但应该有不少用户更喜欢能出气的排气筒。

       全新奥迪A3两厢

       相比于三厢版，两厢版车型则更加紧凑凌厉，对于喜爱两厢版车型的用户来说，对这样一辆“小车”似乎是很难有抵抗力的。在尺寸方面，全新奥迪A3两厢长宽高分别为4343（不同套件4351毫米）/1815/1458毫米，轴距为2630毫米。全新奥迪A3L三厢长宽高分别为4548（4554）/1814/1429毫米，轴距达到2680毫米，相比老款车型在轴距方面加长了51毫米，相比两厢车型则增加了50毫米。

       内饰的变化也是巨大的。现款奥迪A3圆形的空调出风口被完全抛弃，全新奥迪A3L三厢采用了主驾的对称式出风口以及副驾的“隐藏式”出风口，设计风格让人联想到兰博基尼Urus，但我相信奥迪的设计师肯定是“无意的”。

       全新奥迪A3L三厢车型将标配10.1英寸中央触控式屏幕以及10.25英寸全液晶仪表盘。中控屏支持触控操作以及声学反馈，所以取消了此前挡把区域的MMI控制旋钮，其匹配了MIB?3模块化信息娱乐系统，计算能力是现款MIB?2的十倍，屏幕系统的反应速度以及显示效果均有所提升；其支持Wifi连接、导航、手机控制车辆、手机互联（苹果、安卓）等一系列功能。

       皮革与Alcantara拼接的座椅进一步增强了内饰的运动感，后排乘客也可以享受标配的空调出风口及Type?C充电接口，整体配置表现比较不错。同时，得益于轴距的50毫米加长，其后排座椅的腿部空间表现也更加出色，在实用性方面得到兼顾。后排座椅还支持40:20:40比例放倒，进一步拓展后备厢空间。

       动力方面是全新奥迪A3L最没有惊喜的部分。新车将继续搭载1.4升涡轮增压发动机，最大功率达到110千瓦，采用前轮驱动，0-100公里/小时的加速时间为9.1秒，匹配7速双离合变速箱，综合工况下百公里油耗为5.8升。海外版使用的1.5升涡轮增压发动机何时引入目前还没有明确消息。

       此外，全新奥迪A3还将配备奥迪整体安全预警系统（前部版）、防撞辅助系统和车道偏离预警系统，可有效避免与其他车型发生碰撞，从而有效保障驾驶安全性；可选配置还包括变换车道和车道偏离警示系统、侧向来车警示系统和泊车辅助系统等。

       简评：

       此次换代，全新奥迪A3L内外整体焕然一新，相比老款车型更加符合当前用户在审美及科技化配置方面的需求。同时，三厢版加长轴距后，实用性也更加出色。入门价格相对较低、“豪华”品牌加持、兼顾实用性等一系列产品属性，让全新奥迪A3L有望获得更多用户的认可。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A3L运动型适合年轻人吗？值得购买吗？

       日前，新一代奥迪A3?Limousine通过官方直播的形式进行了全球首发，新车作为新一代A3的三厢版本，已经在欧洲市场正式上市，年内新车将在一汽-大众迎来国产，并针对中国市场进行轴距加长等本土化调整。

       外观方面，全新的大灯组造型视觉效果更加犀利，新一代奥迪A3?Limousine根据配置要求，提供不同配置的灯组结构，包括全LED大灯和矩阵式LED大灯，照明效果与车辆辨识度都进一步增加了，此外，车头采用了颇具运动感的全新前包围造型，并搭配银色运动装饰。

       侧面来看，新一代奥迪A3?Limousine采用了近乎于运动风格的轿跑车型，其中前后轮拱造型突出，同时车身中段采用内凹式线条设计，使得整车侧面线条丝毫不平庸。尺寸方面，新车的长宽高分别为4500\1820\1430mm，轴距2629mm。相比现款在外观尺寸方面均有增长，但轴距保持不变。

       相比之下，新车尾部造型令人印象深刻，全新的尾灯组采用全LED光源，内部结构造型十分抢眼。三厢版尾部更加修长，同时在后备厢上沿采用“鸭尾”微微上翘的设计，由于采用隐藏式排气布局，全新的后包围通过运动装饰件和贯穿镀铬装饰条进行点缀，视觉效果更加动感时尚。

       内饰方面的设计可以说是新一代奥迪A3最大的亮点，新一代奥迪A3?Limousine也完全参考了两厢版的布局，更多直线条设计，使得中控台层次感非常强。同时奥迪拿手的虚拟座舱成为新车的标配，包括10.1英寸中控触摸屏、10.25英寸全液晶仪表盘（高配12.3英寸），此外新车还将配备最新的MMI信息娱乐系统，将支持苹果CarPlay和安卓Auto等互联功能。

       动力方面，新一代奥迪A3?Limousine在欧洲市场提供1.0TFSI、1.5TFSI和2.0TDI在内的2款汽油发动机和1款柴油发动机，其中1.0TFSI发动机最大功率81kW；1.5TFSI发动机最大功率110kW，2.0TDI发动机提供两种调校最大功率分别为85kW和110kW。此外1.0TFSI和1.5TFSI还将提供搭载48V电动机组合而成的轻混系统。（撰写|付博宣）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

19万入手丐版奥迪A3，却遭到同事的一致吐槽，真的买错了吗

       在外观设计部分，也采用了双重外观设计方法。新车在同一配置车型中提供两种外观设计风格。之前宣传最多的就是更换了奥迪顶级性能产品“RS”系列的黑色蜂窝。中心网格的网格设计，而这套中心网格设计也将应用到跑车的外观设计中，以提升其运动风格。相比优雅的前脸设计，运动外观设计更加精致饱满。

       侧面车身线条设计还是比较笔直的，为了保持车身的视觉比例比较修长。上腰线从大灯一直延伸到车尾，将大灯和尾灯连接在一起。车身上的银色镀铬饰条和下方的银色防刮花环绕设计，如果是黑色的，我会更满意。?

       除了设计部分，加长车身尺寸也是一个关键的变化。全新A3L车型整车尺寸为4554/1814/1429mm，轴距设计为2680mm。与2020款三厢版相比，车长增加了97mm。轴距加长了51mm，虽然相比之前的车型增加了不少，但相比目前国产的奔驰A级还是比较紧凑的，相比宝马1有一定的尺寸优势系列。加长后，新款A3L的尺寸介于奔驰A级和宝马1系之间。?

       奥迪A3L的轴距和车身尺寸在后排空间设计上得到了充分体现。体验者身高175cm，前座是我驾驶位，身高180cm。后排空间有两个以上的冲孔，坐垫长度适中。

       头部空间设计中规中矩。天窗后部有一个非常明显的凹槽，以保证后排乘客的头部空间。靠背角度比较小，坐姿比较笔直，腰部有支撑，保证长途骑行的舒适度。

       而一向有“灯厂”美誉的奥迪，也为新款A3L设计了全新的大灯造型。除了日间行车灯和灯腔设计的变化，这款高端A3L每次解锁车辆的同时，还会有精致的动态效果，充满仪式感，光源采用了全系列LED配置，并支持可选的矩阵大灯配置。?

       在动力方面。最大马力150Ps，峰值扭矩250N·m。与同级别的奔驰A级或宝马1系相比，奔驰1.3T动力可以输出163Ps的最大马力，而宝马120的三缸1.5T动力最大马力为140Ps。相比之下，这套动力符合同级别产品的动力配置，不过目前奔驰A级和宝马1系也提供了2.0T的动力。全系列标配主动制动/主动制动系统和疲劳驾驶监测功能。大部分车型还配置了车道偏离预警系统，全系支持可选的并联辅助功能。

       综上所述，这台车还是很适合年轻人的，值得购买的。

       现在大部分人都喜欢体积比较大，比较有气场的车型。但我却认为在城市里开，车的体型越小越好。因为城市路段本来就比较拥堵，小车操控比较灵活，而且停车也比较方便。看到很多人经常一个人开车，却买一个很大的SUV，不仅造成空间浪费，油耗也非常吓人，我感觉这样得不偿失。

       所以本身就打算买一个体积稍微小巧，做工或者品牌相对高端精致一点的车型。最终进入决赛圈的车型就两个，一个是全新的马自达昂克赛拉，一个是奥迪A3。奥迪A3现在的优惠力度非常给力，降价已经能够超过4万。马自达昂克赛拉现在的价格还在挺着，几乎没有什么优惠，买红色还需要加价。

       不看品牌，单看颜值和操控的话，个人感觉昂克赛拉要好过奥迪A3，但一分钱优惠都没有，让我感觉有点不值，最起码心理上不舒服。奥迪A3虽然是奥迪比较入门的车型，但最起码品牌方面要高马自达一等。而且同为紧凑级别轿车，这两款车型的价格已经重叠，于是权衡弊利，最终还是选择了品牌更好的奥迪A3。

       我对配置其实没有什么太高的要求，就是想要一个逼格稍微好一点的家用代步车，再加上总预算有限，所以买了三厢奥迪A3的最低配35TFSI进取版。这款车的官方指导价是19.52万，最终优惠价格谈到了4.52万，以裸车15万整的价格拿下。全款买的话购置税1.3万左右，上牌费4000元，保险9000块钱，延保3000元。总落地价是17.9万元。

       贷款买的话，销售给算了一下，贷款10万首付5万。月供金额2777元，三年36期还清，一次性交9000块钱的利息，贷款手续费5000元。首付金额8万，还完贷款后总落地价19.3万元左右。个人感觉贷款买有点贵，于是想选择全款，这时候销售又给争取了3600块利息优惠，三年后总落地价18.9万元左右，比全款买总落地价贵1万块钱，个人感觉这价格还可以，于是最终还是选择了贷款。

       奥迪A3这款车最大的优点就是品牌好，15万的价格能够买到奥迪品牌的车型，还有什么好说的呢。而且在城市里开，造型小巧灵活，虽然采用大众1.4T+7速干式双离合变速箱这套动力总成，但是顿挫感明显要比速腾和高尔夫好很多。这可能不仅仅是心理作用，很多车主都反应A3的顿挫感非常细微，有点湿式双离合的感觉，可能是奥迪的调教和大众还是有些不同吧。

       A3低配虽然采用了低扁平胎，但是整车的路感很好，噪音也不大。路面细碎的颠簸过滤得非常干净，速度上100之后也非常的稳。

       这款车的缺点主要就是后排空间小，自己一个人或两个人开这款车很合适，如果作为一家三口或者四口全员家用，?那么这款车就有点不合适了。后排地台的凸起也比较高，不过个人感觉无所谓，我一直就把它当成一个两门双座车来开的。再就是整车的异响比较多，尤其是天冷塑料比较硬的时候，内饰廉价感比较强。

       个人感觉买这么一款精致小车挺好的，但买回来之后却遭到了同事的一致吐槽，为什么人们都能接受十六七万买一个马自达昂克赛拉，却不能接受买奥迪A3呢？买这款车确实跟品牌有很大原因，但我并没有感觉买A3就是为了装，关键A3也装不起来呀！有时候真的是人言可畏！

       以上内容就是奥迪A3车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对奥迪A3这款车的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“奥迪a3 limousine对比昂克赛拉”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。