国外汽车节目有哪些_国外汽车节目

1.国外还有没有好象TOP GEAR这样的节目阿?.

2.当汽车变成了失事船只 水浸车逃生指南

3.如何评价越来越多的汽车品牌植入剧？

4.有什么好的汽车类电视节目？

5.求助，国外电视节目名字以及简介

强烈建议不要从汽车**里学习汽车知识，为了更加有艺术效果，**会夸张和改变一些实际的东西，汽车**和间谍片经常会这样。

想深入了解的话，就要从基础理论知识学起，发动机工作原理和一些基本的机械常识等等，要学的很多，多看多问，一些经验丰富的老司机那里可以学到很多，经过长时间知识积累，这样你以后就可以成为内行了，只是一味地迷赛车和速度是不够的。

想看赛车**过过眼瘾还是可以的，介绍几个：速度与、车神、红线、极速酷客、疯狂金龟车、汽车总动员、车舞狂沙、的士速逮，当然了，还有头文字D，还有一部日本动画片《逮捕令》，里面有很多真实的赛车理论知道，注意看会有收获

国外还有没有好象TOP GEAR这样的节目阿?.

对于皮卡来说，在人们的印象中一直是工具车的身份，但是这也仅限是在中国，在皮卡文化盛行的美国，纯工具车的属性已经不能满足他们了，高端化、舒适化的皮卡才是市场上的主流车型，但是由于平行进口极其麻烦的手续等原因，造成了大部分高端皮卡无法引入到中国的尴尬，那么在中国能买到的高端皮卡中，又有哪些值得购买的呢？

01

福特?F-150?

如果说到美式皮卡的灵魂车型，除了F-150之外，再也想不到其他哪怕有一点点竞争力的车型了。就像是比尔·拉塞尔被授予NBA终身成就奖时，对身后的奥尼尔、穆托姆博、莫宁、大卫·罗宾逊、贾巴尔这五位历史级中锋，轻描淡写地指着五人说出的那句“I’ll?kick?your?ass”。

而在今年年初，福特正式发布了新款F-150的官方宣传图，在保留了最传统的美式皮卡味道的基础上，将现代的科技感与其进行了完美的融合。在外观方面新款F-150并没有进行大刀阔斧的改变，而是将车头的进气格栅造型加以变动，并且配套地在高配车型上使用了主动式的进气格栅，可以在高速时适当减小开启面积。同时改变的还有其前后灯组造型设计。

在车尾处的Pro?Power?Onboard则是此次出现在F-150上的全新配置，这台小型车载发电机，拥有着市面上绝大部分电器所用的插头，可输出2千瓦的最大电量，支持一些照明设施、电动工具等都不在话下。

同时后备箱的各种锚点、防滑钉等传统配置也是一个都没少，在国外的农场主，甚至将F-150的后货箱变成了一个移动的工作台，在上面进行简单的木工操作。

而在内饰方面则是一改老传统的样式，12.3英寸的全液晶仪表?+?12英寸中控屏设计，再加上福特最新的SYNC4车机系统在F-150上的应用，使其在能够胜任脏活儿累活儿的前提下，还能提供现代化科技的。

作为经常要充当拖车身份的F-150来说，拉着拖车时的倒车操作和日常开车时的倒车操作完全是两种模式，新款F-150的Pro?Trailer?Backup?Assist功能，能够通过后摄像头将拖车的位置清晰地展示在中控屏上，并且还可以利用图像方式告知驾驶员何时该以多大角度操作方向盘。

而在动力方面，新款F-150用了一套3.5T发动机?+?电机的混动系统，其中发动机最大马力380匹，最大扭矩672牛·米，匹配10速手自一体变速箱，最大拖拽重量达到了5.4吨。并且还将在2022年推出纯电版F-150，而纯电车型则不会涉及到排量税等等一系列高额的税费，届时如果能够进入到中国的话，必定会引来一波抢购热潮。

02

雪佛兰?索罗德?

虽然美系皮卡目前还是以F-150一家独大，但是在第二名的位置上，可是呈现出了你争我夺的激烈斗争，从GMC的前赴后继，到RAM的后来居上，但是在这之中，综合性能表现不错的，我认为还是来自雪佛兰的索罗德。

为了满足各种消费者的不同消费需求，索罗德提供了8种不同的版本车型，除了外观的差异化之外，各个车型之间的配置也存在着一定差异，甚至是大小、尺寸、货箱尺寸上，索罗德都做了明确的区分。

而虽然在配置上没有F-150那么丰富、那么贴近于当下，但是全铝电动开合货箱尾门、白车身超高强度钢的应用、空气动力学设计等这些实用性的功能，索罗德上可是一点都没少，但是什么中控大屏、液晶仪表盘、全景影像什么的，在索罗德上是看不到了，毕竟对于其60余万的售价来说，科技型配置的减少意味着价格更加亲民，能让更多人开上索罗德，才是雪佛兰所追求的。

但是机械式仪表盘上的显示信息，可是一点都不输给液晶仪表的，机油、水温、电瓶等等信息，都能通过指针仪表清晰地看到，其仪表盘中间配备的4.2寸液晶仪表，和中控上8英寸的触控屏，或许是其整车上最有科技感的配置了，要知道索罗德的低配车型，可是连最最普通的倒车影像都是没有的，但是好在座椅通风和加热，在出厂的时候都是已经配齐了的。

5.3升的V8柴油发动机，拥有最大360匹马力以及520牛·米的最大扭矩，如此大排量的自然吸气发动机所带来的动力储备，绝对是你无法想象的，但是当缓缓踩下油门的时候，动力并没有喷薄而出，踩多少有多少的线性，才是大排量自吸车型的精髓所在。

再加上这台调校相当成熟的8AT变速箱，让索罗德在日常驾驶时也显得十分轻松，但是对于这样一台大车来说，以100km/h巡航时，发动机转速居然只有不到2500转你敢信？

03

丰田?海拉克斯?

要说我对海拉克斯的第一印象，并不是这车有多大、多好，而是这车到底有多耐造！在英国BBC电视台著名汽车节目《TOP?GEAR》中，三贱客花一千英镑买来了一辆行驶了30万公里的，车龄高达13年的柴油版海拉克斯，对其进行了几乎是惨无人道的破坏。

车顶站人？这还仅仅是热身运动而已。

硬核下楼梯？轻轻松松。

当这些小打小闹让三贱客觉得索然无味之后，他们把海拉克斯拉到了海水中，起初还用绳索加以固定，让其不至于被海浪冲走，而谁知海浪的威力过大扯断了绳索，于是海拉克斯就这样在海水里泡了六七个小时，直至退潮过后，打捞团队才在海中将其拉了出来。

发动机舱以及驾驶室里早就已经布满了泥沙，就更别说海水的碱性侵蚀电路板、发动机了。在经历了一个小时的清洗过后，这台海拉克斯居然还能够重新发动起来。

而不做不休一直是三贱客的宗旨，海拉克斯活下来了，就意味着它还要承受更大的折磨。高空投掷，货车重压，无情铁锤，三轮冲击之下，海拉克斯居然还可以正常驾驶，转向系统、发动机、变速箱、底盘结构等均未出现无法工作的情况。

最后无奈的大猩猩想要一把火结束这台海拉克斯的痛苦，但是结果是在大火的焚烧后，海拉克斯依旧健在。

最终詹姆斯·梅将其开到了一栋大楼的爆破现场，放在23层的楼顶位置，起爆按钮按下，一切都化为了尘埃，当他们在废墟之中将海拉克斯挖出来，经过简单的修复后再加了点柴油，它依然可以正常行驶，不但能够正常行驶，BBC还将其开到了演播室内。

为了纪念这台打不死的海拉克斯，《TOP?GEAR》为其制作了展示架，将其永久地供奉在了演播室内，这足以说明海拉克斯已经彻底打败了《TOP?GEAR》制作组了。

如果说F-150是美系皮卡的精神图腾的话，那么海拉克斯绝对称得上是日系皮卡中的头牌了。虽说日本以生产小巧、实用的K-CAR出名，但是一旦日本人认真起来造皮卡的话，同样能将日系车型一贯的耐用性延续到这样一台皮卡之上，皮卡的最大属性是什么？就是方便车主生活的一台工具车，满足日常使用的同时，最大限度地做到耐用，这就已经足够了，海拉克斯绝对称得上是这方面的霸主。

虽然海拉克斯的底盘悬挂偏软的毛病一直存在，但是这丝毫不影响其装载能力，而新款海拉克斯也是针对这一弱点对悬架以及转向机构进行了调整，在保证舒适性的同时，尽可能地提升悬挂韧性。

而在动力方面，海拉克斯则没有美系车型的那种大排量，而是用了2.4T/2.8T柴油发动机，最大马力分别达到了152/204匹，但是峰值扭矩达到了400/500牛·米，除此之外还有一款2.7升的汽油发动机，最大马力168匹。

总结

对于高端皮卡来说，虽然在中国还没有真正的流行开来，但是按照目前的政策发展来看，皮卡车型也是在逐渐进入了普通家庭的购车目标之中，所以在日后的几年当中，或许中国也能出现一台像F-150一样，代表着中国皮卡文化的高端车型出现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

当汽车变成了失事船只 水浸车逃生指南

我不清楚你在说什么？top gear不还在演吗？这周日8七月31号17季最后一集，18季按老规矩应该是圣诞。3个主持人只要开车不撞死是不会停的，因为太赚钱了。

如果你想看别的，澳大利亚的top gear，不过他们说的不是英语，是驴叫，没人听的懂，除了新西兰的人。

美国也有了，不过很恶心，我看了介绍就决定放弃了。

英国有一个不错，叫fifth gear，就是上季第一集top gear的教练和第二集换james may的那个老头就是fifth gear的主持人之一叫tiff。

fifth gear还是不错的，不过和top gear比根本没有可比性。不过论资格来说fifth gear也是很老的了，和这个新的top gear就差那么几年开始的。

如何评价越来越多的汽车品牌植入剧？

近些年发生暴雨掩车的后，网络上有一件物品是卖疯的了，那就是传说中的多功能汽车安全锤，有一头是钢制、尖锐的榔头，用于发生紧急事故时砸窗自救的；另一端有割刀，用于割断安全带，以便更快的逃生的等等……还有几项功能就不一一介绍了。这里不是广告，只是想借此引出一个不曾被人们重视，而事发后又急于亡羊补牢的安全常识。

图：水位淹到这地步，只有砸窗逃生是最好的选择了。

美国一档节目：《流言终结者》中就曾经模拟测试过不同状况下，如何从落水车中进行自救，过程十分详细，是一档极具科普性的节目。除了《流言终结者》，另一档节目：《日常生存自救手册》中也有提到针对落水车如何救援和自救的内容。这一类科学性并具有极好安全意识的节目为何在国内几乎见不到？不去想也无力吐槽，恕笔者怀着一颗愤青的心，却又无力亲自试验证实的无奈下，只能通过以上两档节目的观后感并概括一下自救的方法吧！

图：如果不在水里，逃生锤是很容易击碎玻璃的。

节目中，试验了多种不同的涉水情况。首先第一种情况是每个人初次涉水（车子落水或水浸没车子）都会出现的现象，先是惊慌失措，经过一分钟左右水就会完全覆盖前排驾驶室，人们缓过神之时才去想要开门逃生，由于车内外的压力差，开门已经变得不可能的事了。如果两分钟还没开门，再加上惊慌失措、车子下沉速度，自救基本上告吹了。当然这一段也可以看成是错误示范，不可取的。

第二部分是在车子完全被水浸没之前的各种测试，第一种情况：主持人试验了当水进入车子并没过脚踝的时候开门，由于压力差还不是很大，门很轻易的被推开了，自救成功；第二种情况：水位没过膝盖，车外的水位大致在门把手的位置，这时候已有一定的压力差，车门已经很难打开，用脚顶住副驾驶门板作为支撑点，利用身体将门往外推，使用全身的力气之后，才将门打开，按照主持人的身形与力道，小编很负责的说除非你是有练过，否则这基本不可能，按结果属于自救成功（但对于女性和力道较小的男性来说，无可厚非的自救失败）。第三种情况：当水位完全没过车窗，这时候主持人使尽全身力气，车门纹丝不动，自救失败！

图：水位到这里时，还是可以打开车门的。

以上部分可以得出一个结论，当出现车辆落水或是水浸的情况，不要犹豫，趁着水位没那么高的时候开门逃生，水的浸入速度是不等人的！一旦错过了时机，只有两种方式可以帮助你逃生，一是你有足够大的肺活量并且够淡定，所存氧气足以撑到水完全充满车内并且车内外的压力相等时，才能打开车门，水没过主持人头部到其浮出水面用时1分37秒（请保证您的憋气时间在此之上才有可能通过此方法自救成功）。另一种就是利用工具击碎玻璃逃生。

图：未贴膜的话，钢化玻璃只要击破一个口，整片就会碎开来。

如果车门可以打开，则首选从车门逃生。关于击碎玻璃逃生法，当然也是遵循越早越好法则，当车正在下沉或者水位已高时，车门以无法打开，而你不能保证水有多深或者将有什么意外情况，最好是先击碎玻璃，让压力差尽快消失（请注意，如果水已经没到车窗，这时候击碎水的冲击会比较大，一定要保护好自己），争取一切的逃生时间。

图：这位乘客是明智的，她选择了第一时间逃离危险区，因为你不能预计未来会发生什么情况。

在《流言终结者》中，他们试验了几种随车随身可得工具在水下砸玻璃的可能性，其中包括了：钥匙、手机、钢化鞋、弹簧打孔机与钢制榔头。前三样的试验结果相信大家也猜得出，玻璃毫无压力的保证了完整性，但对于后两样就无法淡定了。经过试验，榔头在国内和国外均有测试过，在《流言终结者》中只需一次就击碎玻璃，而国内的节目需要击打几次才击碎玻璃，但基本上都可以成功（钢化玻璃砸边缘是最好的选择），但所需力度笔者因没有使用过而无法叙述；而另一种工具是将其按在玻璃上，并对其施加一定力度，撞针弹出将玻璃击碎。由于节目中使用的是专业的打孔工具，而这个工具不是从事那个职业的人士并不会常常接触到，在这里有与其同样原理的一件逃生利器：ResQMe。

图：这就是疯卖的安全救生锤。

ResQMe的使用指南：把它压在玻璃上，用力一压，隐藏的撞针便会释放出来，利用瞬间冲击力将玻璃击碎，完毕后撞针会自动回位，按压力度需要5kg左右，无论对男性还是女性来说，使用门槛相对较低。

图：ResQMe功能示范。

Ps：上一桥段并不是为ResQMe做广告，而是相比之下，笔者认为其的可靠性与成功率均要高于所谓的汽车安全锤。

还有一个来自日本的，其是利用汽车座椅头枕的支架进行逃生，但是它没有用其来砸窗，而是将金属杆插入玻璃缝中，取撬的方式使得玻璃破碎。日本节目方挑选了一名女性来做“施暴者”，用意很简单，如果女性都可以通过此方法逃生，那这个方法就算作行之有效了。

图：准备开撬。

图：玻璃碎裂。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有什么好的汽车类电视节目？

汽车企业在剧作品中进行广告植入，在国外并不算什么新鲜事，其中最为人乐道的要数**《变形金刚》和《速度与》，公路追逐、汽车爆破、飞车大战的桥段，充分表现了汽车的优越性能，在给观众震撼的同时，也能为自己的汽车品牌打造一个充满想象的空间，提升品牌价值，可谓名利双收。?

求助，国外电视节目名字以及简介

北京电视台《我爱我车》每周六、周日　21：30-生活频道《车·世界》共同传媒 周一~周五(12分钟)首播：23:20～23:32　重播：次日16:06～16:18　　周六(30分钟)首播：23:10～23:40重播：下周四13:06～13:36　　周日(8分钟)首播：09:00～09:08重播：当日17:00～17:08上海电视台《汽车时代》上海电视台生活时尚频道首播：周四18∶30—19∶00　　重播：周五3∶00—3∶30 9∶00—9∶30</SPAN>江苏电视台《车天下》 节目播出时间是在每周一至周日晚22：55分—23：05分之间。浙江电视台《汽车版》 浙江电视台民生休闲频道 ZTV-6　　首播： 《汽车版》 每天下午 16：35——16：55　　 《车周刊》 每周日晚 22：50——23：20</SPAN></td>

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我平时看的这些节目呵呵挺好看的。希望有用呵呵。