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二手车2020年交易流程表,二手车2020年交易流程
2025-07-17 15:01:12 70人已围观
简介1.天天拍车怎么买二手车2.了解二手车交易新政,看这里3.二手车贷款流程怎么走?4.2020卖二手车记:个人交易渠道被堵死,怎么卖都肉疼5.二手车流通管理办法20206.二手车市场收购二手车时要车的证件?在办理 车辆过户 的过程中,有可能这个车辆是属于异地车,这个时候必须要过户到本地,所以说一定要到
1.天天拍车怎么买二手车
2.了解二手车交易新政,看这里
3.二手车贷款流程怎么走?
4.2020卖二手车记:个人交易渠道被堵死,怎么卖都肉疼
5.二手车流通管理办法2020
6.二手车市场收购二手车时要车的证件?
在办理 车辆过户 的过程中,有可能这个车辆是属于异地车,这个时候必须要过户到本地,所以说一定要到对方所在地的车管所办理程序之后才可以,那么具体的规定是如何的?为了帮助大家更好的了解相关法律知识, 我整理了以下的内容。20
2022年车辆异地过户新规定
在办理车辆过户的过程中,有可能这个车辆是属于异地车,这个时候必须要过户到本地,所以说一定要到对方所在地的车管所办理程序之后才可以,那么具体的规定是如何的?为了帮助大家更好的了解相关法律知识,我整理了以下的内容。
2020年车辆异地过户新规定
2020年暂未出台车辆异地过户新规定。
1、在确定购买车辆之后,去车辆所在地二手车交易市场进行交易,并开具全国统一的二手车交易发票。
2、购买车辆之后,需要到车辆所在地的车管所去申请提档。在提档的时候还需要提供新车主的身份证明。提档的时候会收取提档费,地方不同价格不同。
注意:有的地方提档审批可能需要几天时间,这点还需打探清楚,及时安排,以免浪费时间。再者,在车辆档案袋上一般会标有落地期限,所以消费者一定要在规定期限内办理相关手续,一旦过期,则需要重心提档。
3、提档的同时记得办理临时车牌,方便开车回来。
4、购买车辆交易完成之后,不要忘记还要车险过户。有的保险公司可以直接转,有的则不能,这种情况下,可以先退保,之后再买一个临时保险,等开车回来之后再重新买保险不迟。
本地(新车主所在地)
原车主不需要一同前往。
5、开车回来之后,先给车辆购买交强险、商业险。
6、携带相关资料(包括车辆档案)去当地车管所进行审查(包括车辆资质、盗抢查询等),审查通过之后即可办理上户。
7、审查通过之后,有的城市会要求车辆年检,直接上检测场上检测线即可。
8、年检通过,就去车管所验车、 上牌 、领取新的机动车行驶证。按照正常流程即可
《机动车登记规定》第十九条申请转移登记的,现机动车所有人应当填写申请表,交验机动车,并提交以下证明、凭证:
(一)现机动车所有人的身份证明;
(二)机动车所有权转移的证明、凭证;
(三)机动车登记证书;
(四)机动车行驶证;
(五)属于海关监管的机动车,还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明;
(六)属于超过检验有效期的机动车,还应当提交机动车 安全技术 检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。
现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的,车辆管理所应当自受理申请之日起,确认机动车,核对车辆识别代号拓印膜,审查提交的证明、凭证,收回号牌、行驶证,确定新的机动车号牌号码,在机动车登记证书上签注转移事项,重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。
根据以上内容的相关回答可以得出,异地车辆是可以在本地办理过户手续的,前提是需要到对方所在地的车管所进行办理转移手续,然后到现在居住地的车管所办理迁入手续就可以了,如果您还有相关汽车咨询可以致电在线解答。
2022年成都高速开始收费了吗
受疫情的影响,从过年到现在我国的很多的告诉公路都是免费开放的。由于现在我们国内的疫情减轻,所以最近很多的人都在咨询2020年成都高速开始收费了吗,为此根据相关的报道,给大家整理了这个方面的知识,下面我们一起来看看吧。
一、2020年成都高速开始收费了吗
2020年成都高速还没开始收费,2020年四川高速公路自5月6日零时起开始收费。
二、成都高速收费依据
《关于成都绕城高速公路试行收费的请示》川高路(2001)144号收悉。
成都绕城高速公路起于成都市北三河场,经白鹤林、狮子桥、中和镇、白家场,金花镇、接待寺、马家寺、文家场、犀浦镇、祟义桥,止于成都市北三河场,全长85.072公里。全线采用高速公路六车道标准建设,设计行车速度为100公里/小时。根据交通部《关于成都绕城公路东段初步设计的批复》(交公路发(1998)662号)和《关于成都绕城公路西段初步设计的批复》(交公路发(1998)663号),工程概算总投资为427625万元,资金构成为:项目资本金160899万元(交通部补助59800万元,地方股本金101099,万元);国债23000万元;银行贷款243726万元。工程于1998年动工,2001年12月建成通车。根据四川省人民政府《关于成都绕城高速公路收取车辆通行费的批复》(川府函(2001)366号)精神,现批复如下:
1、同意成都绕城高速公路按经营性收费公路项目试行收取车辆通行费。
2、收费领导和管理:由四川省交通厅领导,四川高速公路建设开发总公司负责统一收费、统一经营管理。
3、收费标准:收费基价5元,即0--10公里收费标准1类车为5元;10--25公里收费标准1类车为10元;25--45公里收费标准1类车为15元。2、3、4、5类车乘以相应的系数。
4、试收费期限:从2002年1月3日起至2004年12月31日止。试收费期满前,按规定程序报批正式收费。
5、收费站设置:全线主线不设收费站,只在匝道上设站,共设大件公路,成绵高速公路,成南高速公路,成渝高速公路,人民南路,成雅高速公路,机场高速公路,川藏公路,成温邛公路,成灌高速公路,成彭公路11个匝道收费站。
6、收费人员由经营公司根据劳动管理的有关规定向社会公开招聘,限定在305人以内,其中:西段120人,东段185人。着装人员及数量需报省交通厅核批。
7、收费范围:根据四川省人民政府川府发(2001)18号文件规定,除正在执行紧急公务的军警特勤车免收通行费外,其它车辆均应缴纳车辆通行费。
8、收费票据必须使用四川省地方税务局统一监章的成都绕城高速公路车辆通行费票据,并在省物价局办理收费许可证。通行费的管理和使用按国家有关法律、法规执行。
以上就是今天帮助大家整理的有关成都高速方面的知识,相信大家可以知道,现在成都高速仍然是免费的一个状态,但是五一假期结束之后,就会恢复收费了。如果大家在这个方面还有其他的不明白的地方,可以咨询我们的专业的。
2022年车辆异地过户新规定 @2019
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查博士聊二手车:二手车商收车卖车,不签合同就能免责不吃亏?
因二手车行向其作出过“无水泡”的承诺,故应当按照承诺进行赔偿。法院观点: 一审法院认为,买卖合同是出卖人转移标的物的所有权于买受人,买受人支付价款的合同,依法成立的合同,对当事人...
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在二手车贩卖店上班。收购的二手车是自己出钱买回来吗?还是店里出钱买。自己负责卖己负责卖?免费法律咨询-华律网
1.店自己收车 2.朋友的亲戚的车委托代卖。3.如果 法院 有关系收各地法院拍卖车。
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有个问题咨询一下大家。法律咨询吧百度贴吧
没想到,一九年十月十二日的时候,收到法院传票。是挂靠公司告我违约,要我赔偿管理费,还让从公司把车户提走,违约金五千元。还有一些当时过户时的费用,一共七千八百元。收到传票之后本人也是...
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评论:27
车卖给二手车行.要等他们卖车时才过户.这样行吗?百度知道
回答:2
可以的,这样没问题。到时候需要过户时候,应当准备好以下材料: (一)《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》原件;(二)现机动车所有人的身份证明原件及复印件;(三)机动车所有权转移的证明、凭证原件或者原件及复印件。其中,二手车销、《协助执行通知书》和国家机关、企业、...
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关于二手车买卖不管是买方还是卖方_品车堂
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天天拍车是全国最大的二手车拍卖平台,通过移动互联网平台连接起个人车主和全国二手车经销商,帮助个人车主高价快速卖车,并提供上门检测、线上竞拍、包办手续等一站式二手车交易服务。
在天天拍车平台上,个人车主无需分别与多个不同买家多点联系比价,车源上架后一次性卖向全国二手车经销商,最快一天以内即可成功卖掉,交易效率大大提升。不仅从源头上解决了车主的卖车痛点,还能使车能以最快速度卖出最高价,改变了车主的卖车方式和卖车体验。
天天拍车拥有基于44种商业场景自主研发设计的在线操作系统,运用移动互联网技术把线下服务线上化,实现了把非标产品标准化、把服务标准化,从而大大提高了平台交易效率。
天天拍车已经在全国近60个城市设立线下交易服务中心,覆盖全国主要二手车交易活跃城市,扩张速度和交易规模稳居行业首位。 2020年,天天拍车在线交易金额超200亿人民币 。
2015年9月,天天拍车宣布完成7300万美金A+B轮融资。2016年11月21日,天天拍车宣布完成1亿美金C1轮融资。
2017年10月,天天拍车完成8000万美金C2轮融资,C轮累计融资1.8亿美元。2018年6月,天天拍车获得1亿美元D1轮融资,汽车之家战略投资。 2020年10月27日,天天拍车获得新一轮1.68亿美元融资,投资方为汽车之家。
二手车贷款流程怎么走?
了解二手车交易新政,看这里
由商务部会同公安部、税务总局联合出台《关于推进二手车交易登记跨省通办 便利二手车异地交易的通知》已在天津、太原等20个城市试点推行。
新政策聚焦在推行二手车异地交易、便利二手车转移登记、规范二手车交易行为等便企利民方面,一起来看一下新政的具体内容。
《通知》明确异地交易和发票开具要求实现“马上办”“就地办”。明确对交易车辆实行档案资料电子化网上传递,减少群众携带、保管、转交档案的种种不便。同时,还明确了二手车买方在转入地直接办理车辆查验、登记,无需再返回登记地验车、办理转出,减少两地往返。这些措施基本实现在转入地“一站式”办理二手车交易发票开具、转移登记等手续,大幅简化了二手车交易登记程序,有力解决了二手车异地交易时间长、环节多、成本高等诸多问题。
新举措出台之后,当然首先是极大地满足了群众异地购车的这样一个需求,对于整个二手车交易市场来讲,由于加大了交易者的主体责任,比如说要求二手车市场经营者、二手车经销商、二手车拍卖商等在交易档案包括核实信息等方面都提出了一些具体的要求。
数字化让二手车跨省交易更便利
跨省通办新政策的出台从制度上解决了二手车异地交易周期长、成本高、不便捷等问题。随着互联网信息化、智能化的发展,从二手车异地交易、转移登记到交易档案管理电子化、无纸化的发展趋势,也让二手车在全国范围内流通更便利。
这个档案需要五六个工作日才能出来,如果赶上周六日的情况下,可能又需要多待在这,住宿费、花费都上去了。
新政实施后,依托公安部“互联网+交管”形成的集网页、短信、手机APP、语音服务“四位一体”的交管信息化服务体系,在首批20个试点城市之间,小型非营运二手车转移登记实行档案资料电子化网上转递,这样可以减少提档等候时间和携带、保管、转交档案等种种不便。对在转入地交易的,二手车买方可以直接办理车辆查验、登记,无需再返回登记地验车、办理转出,变“两次登记查验”为“一次登记查验”,减少两地往返。
这次新举措里面一个非常大的突破就是我们二手车档案资料的这种数字化。
此外,除了天津、上海、太原等20个城市外,小型非营运二手车交易登记跨省通办,将在直辖市、省会市、自治区首府市、计划单列市全部推行,
促进二手车交易规模扩大 带动消费升级
数据显示:2020年,我国二手车跨省交易量近400万辆,占二手车总交易量的27.5%,比2015年提升8.3个百分点。
今年以来,随着国家促进二手车交易的新政相继出台,有关机构预测,此举将推动异地二手车交易需求不断释放、规模不断扩大,带动汽车消费升级。
据中国汽车流通协会最新的数据统计,今年一季度,全国二手车交易量达395.6万辆,同比增长97.2%,比2019年同期增长21.5%。二手车市场交易量的快速增长得益于去年以来政策红利的持续释放。2020年4月,财政部、国家税务总局联合发布公告,自2020年5月1日至2023年12月31日,从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车,由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税,改为减按0.5%征收增值税。二手车交易成本更低了。
《商务领域促进汽车消费工作指引》提出,要全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外,不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。而此次印发的《通知》则从制度层面有针对性地解决二手车异地交易周期长、不便捷等问题。
2020卖二手车记:个人交易渠道被堵死,怎么卖都肉疼
若您需要办理个人消费类汽车贷款,此类贷款是中国银行向自然人借款人发放的,用于购买消费类自用车(不含二手车)的贷款。
如需进一步了解,请您详询中行当地网点。
以上内容供您参考,业务规定请以实际为准。
如有疑问,欢迎咨询中国银行在线客服。
诚邀您下载使用中国银行手机银行APP或中银跨境GO APP办理相关业务。
二手车流通管理办法2020
在去年年底,因为我新入的PHEV车型不限行,所以之前的那辆燃油车宝马X1开始处于闲置状态,也就计划卖掉。
先说说车况,自家这款宝马X1 20Li豪华型是2017年5月入手的早期款车型,办完落地价格差不多35万元。使用了三年,驾驶里程并不太长,全程4S店保养且无任何事故,所以可谓是“精品二手车”。
实际上,这虽然是我第三次卖二手车,但是发现2016年、2017年卖二手车的方法放到2020年完全不合适了,现在的环境和套路都发生了巨大的变化。甚至让我开始思考,为什么现在卖二手车这么难?究其原因,就是现在二手车交易的渠道已经被平台和车商垄断,个人卖家和买家很难直接对接,这些会在后文详述。
回到这次卖X1,一开始我对于自己的车型卖多少钱毫无认知,想着应该是落地价的7折差不多,也就是24-25万元。然后去包括某“零食”二手车网站以及二手车之家查了一下,发现标价虽然有高有低,但是车况好的二手X1报价确实也差不多这个价格。更何况我自信我的这台X1车况更佳,卖出24万元以上应该没啥问题。
然而我发现一个相当具体的问题,当我按照几年前的想法,把车辆信息发布到二手车之家时,网站提醒我这台车的信息不能对外公开,说的目前在整改,现在只会由DD拍车那边直接查阅。换句话说,以前二手车之家是当你发布自家车源信息后,二手车商和个人都能看,可是现在二手车之家的信息基本就被DD拍车承包了。
没有办法,还是发布上去吧。
DD拍车的效率倒是很高,大概半个小时后就打电话来核实信息,然后告知很快就会将车型上架拍卖,第二天会有报价,如果合适就可以到现场交易付全款。
果然第二天,DD拍车就打电话来告诉我,说“有大概有人出价到多少多少,最高价是多少,问我卖不卖”。我一听价格,具体多少忘记了,大概是17万元到18万元之间,当时就很吃惊落差为什么这么大,然后就回绝了。
不过DD拍车还很客气的咨询了我的心理价位,我当时说可能要25万元吧,然后对方态度很好的“呵呵”了一下,表示这款车估计不会超过20万元。
这种情况下我显然是不会卖的,想着DD拍车这种平台主要是车商在收车,而我打算坚持卖给个人车主,这样没有中间商赚差价。
DD拍车之后是众众车。众众车的工作人员依然保持上门评估的方式,会检测一遍车辆,用手中的Pad和手机记录车况等信息。当然,我这么好车况的车,众众车的工作人员都是说“极品车款”,不过一说给个评估价,“20万元差不多,另外得收4%服务费”。当然众众车还是会根据客户的预期价格给车辆上架,我给出的预期价是25万元,想着到时候反正要还价,工作小哥笑而不语。
几天之后,众众车发来短信:“众众车还记得我吗?您的爱车上架4天了,好遗憾,您的爱车还没有买家来电咨询。买家在电话咨询前通常会同时比较3~4辆车,70%浏览过您爱车的买家最终电话咨询了价格在21.8~23.3万元的车。为了吸引更多买家看车,我建议您适当调整下价格,调整价格后,您的爱车将获得醒目标签,并被优先推荐给买家。祝爱车早日出售!”
既然25万元卖不掉,那就23万元呗,反正已经有报价了。随即调价。
又是几天之后,众众车再次发来短信:“众众车车您的爱车上架7天了,好遗憾,您的爱车还没有买家来电咨询。买家在电话咨询前通常会同时比较3~4辆车,70%浏览过您爱车的买家最终电话咨询了价格在20.3~21.7万元的车。”
看懂了没?那个价格区间都是套路啊,慢慢降低你的预期。
话分两头说,就在收到众众车的短信不久,我还接到了另外一个询价电话,来自于某X宝。大概某X宝的运营方式和DD拍车差不多,不过电话里面既不要求看车,也不要求你把车开过去检验,直接就说他们已经评估好了,现在在他们网站上今晚专拍场拍。然后各种介绍,终归一句话,“你的价格我看很合适,可能稍微有点高,但是我们会尽力帮忙卖高一点”。这样一听,很贴心很温暖啊。
而更让我意外的是,电话里面说,交易方式是签合同先付款50%取走所有资料,等到卖出去再付款40%,过户完成付款10%,同时有一个付款约定时间。这么一听,我就去搜索了一下,看看网上的回应,感觉有些不太靠谱。
到了晚上,对方打来电话,说了一大通,最后报价18万元,说的这个价格千值万值了。然后我提到付款问题,对方表示最大权限大概是先期付款80%,然后过户付款20%。于是我毫不犹豫地拒绝了,而在我严词拒绝之后,某X宝还是非常的执着,几乎每隔两天就会打电话动员,真的为他们的执着而敬佩。
考虑到现在平台几乎都变成了收车模式,所以我选择将车辆信息登录在咸鱼二手网站上,定了一个23.98万元的价格,然后希望等着个人买家“慧眼识车”。
结果令人失望,90%的咨询者依然是各家平台收车的工作人员,连二手车贩子都没有。剩下10%的个人买家其实也不太诚心买,问来问去最后就“不知所踪”了,最接近成交的一个最终报价和平台收价差不多,让我都怀疑对方是不是平台的。
由于疫情原因,我的车辆又被闲置了两个月,并且保险快到期了,最后不得已把车开去“零食”二手车评估。这次倒是非常迅速,“零食”二手车给出了一个19.9万左右的评估价,然后说了保卖服务,大概也是50%~80%的先期款,过户后再付不同比例尾款。虽然对这个价格不认同,但是“零食”二手车表示可以先把车上架,有看看没有人报价,遂同意。
几乎当天下午,“零食”二手车就表示有人对这辆车有意向了,报价21万元,但是他们必须用“保卖”方式先收进来,再由他们卖出。对于付款方式,经过一番讨价还价达成了全款支付——不过合同上先打了95%左右的款,店长在私下支付剩余款项,直到过户完成给我们打了尾款后我们再还给店长。
▲最终我的车在平台上挂出的卖价是22.67万元,实际我卖出价格要少两万左右
行,成交!“零食”二手车当晚就开走了我的车,当场打款。
*名字如有雷同,请对号入座
总结一下:
1、现在二手车交易渠道已经被车商控制,完全没有合适的个人渠道。尽管挂咸鱼上或许可以碰到个人买家,但是沟通成本太高,匹配难度大,对于急需出售的二手车比较难。
2、整体而言,DD拍车尽管第一次报价比较低,但是第二轮报价和最终卖价已经相差无几,如果有闲心可以去本地二手车贩子那里报高一点看能否成交。并且我个人猜测,如果你的车况一般,估计DD拍车给出的报价和外面二手车商收得差不多,还不如就直接在DD拍车卖,毕竟是立刻打款。
3、咸鱼的问题是,你发上车源信息以后,十有八九还是平台给你打电话,假装个人买家来套电话,甚至二手车贩子都不愿意直接收车。即便遇到个人买主,对方其实也很难完全信任你,大多数情况是问东问西之后也再无音讯。
4、众众车算是二手车市场的一个知名品牌了,服务态度还是非常不错,也愿意把车源挂上去,不过报价始终低于自己的挂牌价格,并且依旧是车商收车。同时众众车对卖家收4%的服务费——比如我卖25万元,就得出1万服务费——所以心理上讲会把价格报高一些。然而实际并没有什么用,成交效率也不高。
5、某X宝这类平台收车很积极,天天打电话,而且特别会编段子,听到后面都觉得太假了。主要是某X宝一直强调打款需要分两到三次,“第一次50%,然后40%,最后10%”,不靠谱的几率更大。
6、“零食”二手车广告做得多,说是没有中间商,但它自己就是最大中间商。它现在的运营模式主要是“保卖”的形式,相当于把车先收进去再卖出去。不同之处在于它保卖的付款条件可以谈,比如50%的首款、40%的尾款和10%在过户之后再付,也还可以91%的首款,9%的尾款等等。“保卖”其实是看车下菜,如果车况很极品,你让零售二手车全款也能行,毕竟它的广告多、潜客足够多,转手可以很快。
7、现在中国二手车市场已经陷入一个“闭环交易”的情况,所有的二手车平台都关闭了向个人买家的展示通道,使得个人进行交易的可能性几乎为零。而所有的中间交易都通过平台或者二手车商完成,这里面的销量成本大幅上升。二手车无法自由流通,使得中国汽车市场的发展进入了“跛脚状态”——一方面是新车销量不济,另一方面是二手车无法高效交易,最终传递到新车层面是抬升了用户换车的成本。
一句话总结,现在二手车交易环节基本被二手车平台和车商垄断了,无法面向个人用户,所以买卖双方的交易成本至少上升了15%-20%以上。因此个人卖家就不要想能卖到最高点,基本上两三年的车按照你当时买车的价格打七折就差不多,而不是落地价计算。
二手车交易的内卷化的形成需要另开一篇文章来讨论,但这里面或许会存在一个新的创业机会,就是通过更合理的模式来匹配买家和卖家,中间的收益是通过查询售卖车辆的出险数据和维修数据来实现的,相当于建立一个二手车交易的“支付宝”。
文|JackieLXX
图|相关截图 网络
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二手车市场收购二手车时要车的证件?
第一章 总则
第一条 为加强二手车流通管理,规范二手车经营行为,保障二手车交易双方的合法权益,促进二手车流通健康发展,依据国家有关法律、行政法规,制定本办法。
第二条 在中华人民共和国境内从事二手车经营活动或者与二手车相关的活动,适用本办法。
本办法所称二手车,是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽车、低速载货汽车,即原农用运输车,下同)、挂车和摩托车。
第三条 二手车交易市场是指依法设立、为买卖双方提供二手车集中交易和相关服务的场所。
第四条 二手车经营主体是指经工商行政管理部门依法登记,从事二手车经销、拍卖、经纪、鉴定评估的企业。
第五条 二手车经营行为是指二手车经销、拍卖、经纪、鉴定评估等。
(一)二手车经销是指二手车经销企业收购、销售二手车的经营活动;
(二)二手车拍卖是指二手车拍卖企业以公开竞价的形式将二手车转让给最高应价者的经营活动;
(三)二手车经纪是指二手车经纪机构以收取佣金为目的,为促成他人交易二手车而从事居间、行纪或者代理等经营活动;
(四)二手车鉴定评估是指二手车鉴定评估机构对二手车技术状况及其价值进行鉴定评估的经营活动。
第六条 二手车直接交易是指二手车所有人不通过经销企业、拍卖企业和经纪机构将车辆直接出售给买方的交易行为。二手车直接交易应当在二手车交易市场进行。
第七条 国务院商务主管部门、工商行政管理部门、税务部门在各自的职责范围内负责二手车流通有关监督管理工作。
省、自治区、直辖市和计划单列市商务主管部门(以下简称省级商务主管部门)、工商行政管理部门、税务部门在各自的职责范围内负责辖区内二手车流通有关监督管理工作。
第二章 设立条件和程序
第八条 二手车交易市场经营者、二手车经销企业和经纪机构应当具备企业法人条件,并依法到工商行政管理部门办理登记。
第九条 设立二手车拍卖企业(含外商投资二手车拍卖企业)应当符合《中华人民共和国拍卖法》和《拍卖管理办法》有关规定,并按《拍卖管理办法》规定的程序办理。
第十条 外资并购二手车交易市场和经营主体及已设立的外商投资企业增加二手车经营范围的,应当按第十一条、第十二条规定的程序办理。
第三章 行为规范
第十一条 二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当依法经营和纳税,遵守商业道德,接受依法实施的监督检查。
第十二条 二手车卖方应当拥有车辆的所有权或者处置权。二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当确认卖方的身份证明,车辆的号牌、《机动车登记证书》、《机动车行驶证》,有效的机动车安全技术检验合格标志、车辆保险单、交纳税费凭证等。
国家机关、国有企事业单位在出售、委托拍卖车辆时,应持有本单位或者上级单位出具的资产处理证明。
第十三条 出售、拍卖无所有权或者处置权车辆的,应承担相应的法律责任。
第十四条 二手车卖方应当向买方提供车辆的使用、修理、事故、检验以及是否办理抵押登记、交纳税费、报废期等真实情况和信息。买方购买的车辆如因卖方隐瞒和欺诈不能办理转移登记,卖方应当无条件接受退车,并退还购车款等费用。
第十五条 二手车经销企业销售二手车时应当向买方提供质量保证及售后服务承诺,并在经营场所予以明示。
第十六条 进行二手车交易应当签订合同。合同示范文本由国务院工商行政管理部门制定。
第十七条 二手车所有人委托他人办理车辆出售的,应当与受托人签订委托书。
第十八条 委托二手车经纪机构购买二手车时,双方应当按以下要求进行:
(一)委托人向二手车经纪机构提供合法身份证明;
(二)二手车经纪机构依据委托人要求选择车辆,并及时向其通报市场信息;
(三)二手车经纪机构接受委托购买时,双方签订合同;
(四)二手车经纪机构根据委托人要求代为办理车辆鉴定评估,鉴定评估所发生的费用由委托人承担。
第十九条 二手车交易完成后,卖方应当及时向买方交付车辆、号牌及车辆法定证明、凭证。车辆法定证明、凭证主要包括:
(一)《机动车登记证书》;
(二)《机动车行驶证》;
(三)有效的机动车安全技术检验合格标志;
(四)车辆购置税完税证明;
(五)养路费缴付凭证;
(六)车船使用税缴付凭证;
(七)车辆保险单。
第二十条 下列车辆禁止经销、买卖、拍卖和经纪:
(一)已报废或者达到国家强制报废标准的车辆;
(二)在抵押期间或者未经海关批准交易的海关监管车辆;
(三)在人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押期间的车辆;
(四)通过盗窃、抢劫、等违法犯罪手段获得的车辆;
(五)发动机号码、车辆识别代号或者车架号码与登记号码不相符,或者有凿改迹象的车辆;
(六)走私、非法拼(组)装的车辆;
(七)不具有第十九条所列证明、凭证的车辆;
(八)在本行政辖区以外的公安机关交通管理部门注册登记的车辆;
(九)国家法律、行政法规禁止经营的车辆。
二手车交易市场经营者和二手车经营主体发现车辆具有(四)、(五)、(六)情形之一的,应当及时报告公安机关、工商行政管理部门等执法机关。
对交易违法车辆的,二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当承担连带赔偿责任和其他相应的法律责任。
第二十一条 二手车经销企业销售、拍卖企业拍卖二手车时,应当按规定向买方开具税务机关监制的统一发票。
进行二手车直接交易和通过二手车经纪机构进行二手车交易的,应当由二手车交易市场经营者按规定向买方开具税务机关监制的统一发票。
第二十二条 二手车交易完成后,现车辆所有人应当凭税务机关监制的统一发票,按法律、法规有关规定办理转移登记手续。
第二十三条 二手车交易市场经营者应当为二手车经营主体提供固定场所和设施,并为客户提供办理二手车鉴定评估、转移登记、保险、纳税等手续的条件。二手车经销企业、经纪机构应当根据客户要求,代办二手车鉴定评估、转移登记、保险、纳税等手续。
第二十四条 二手车鉴定评估应当本着买卖双方自愿的原则,不得强制进行;属国有资产的二手车应当按国家有关规定进行鉴定评估。
第二十五条 二手车鉴定评估机构应当遵循客观、真实、公正和公开原则,依据国家法律法规开展二手车鉴定评估业务,出具车辆鉴定评估报告;并对鉴定评估报告中车辆技术状况,包括是否属事故车辆等评估内容负法律责任。
第二十六条 二手车鉴定评估机构和人员可以按国家有关规定从事涉案、事故车辆鉴定等评估业务。
第二十七条 二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当建立完整的二手车交易购销、买卖、拍卖、经纪以及鉴定评估档案。
第二十八条 设立二手车交易市场、二手车经销企业开设店铺,应当符合所在地城市发展及城市商业发展有关规定。
第四章 监督与管理
第二十九条 二手车流通监督管理遵循破除垄断,鼓励竞争,促进发展和公平、公正、公开的原则。
第三十条 建立二手车交易市场经营者和二手车经营主体备案制度。凡经工商行政管理部门依法登记,取得营业执照的二手车交易市场经营者和二手车经营主体,应当自取得营业执照之日起2个月内向省级商务主管部门备案。省级商务主管部门应当将二手车交易市场经营者和二手车经营主体有关备案情况定期报送国务院商务主管部门。
第三十一条 建立和完善二手车流通信息报送、公布制度。二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当定期将二手车交易量、交易额等信息通过所在地商务主管部门报送省级商务主管部门。省级商务主管部门将上述信息汇总后报送国务院商务主管部门。国务院商务主管部门定期向社会公布全国二手车流通信息。
第三十二条 商务主管部门、工商行政管理部门应当在各自的职责范围内采取有效措施,加强对二手车交易市场经营者和经营主体的监督管理,依法查处违法违规行为,维护市场秩序,保护消费者的合法权益。
第三十三条 国务院工商行政管理部门会同商务主管部门建立二手车交易市场经营者和二手车经营主体信用档案,定期公布违规企业名单。
第五章 附则
第三十四条 本办法自2005年10月1日起施行,原《商务部办公厅关于规范旧机动车鉴定评估管理工作的通知》(商建字[2004]第70号)、《关于加强旧机动车市场管理工作的通知》(国经贸贸易[2001]1281号)、《旧机动车交易管理办法》(内贸机字[1998]第33号)及据此发布的各类文件同时废止。
二手车交易市场经纪公司、二手车经销企业和经纪机构应当具备企业法人条件,并依法到工商行政管理部门办理登记,不同公司注册资金不同,最低注册资金10万元即可。汽车销售需汽车厂商品牌授权才能经营。租赁、年检代理需特批,手续复杂,需一定的社会关系。保险代理与保险公司合作,只要有客户,保费中有固定比例的返点。
1.车辆登记证书、行驶证、附加费证、保险卡、养路费缴讫单、保修卡等随车资料;
2.车辆来历证明车辆购买的原始发票;进口车辆需确认车辆属于大贸、海关罚没、工商罚没、走私车、等各种情况;
3.车辆所有人身份证明
(1)车辆所有人为单位,需提供法人代码证和公章;
(2)车辆所有人为个人,需提供个人身份证(暂住户口需提供暂住证)。
4.车辆委托代理证明
5.查询清理违章记录
6.分期付款车是否还清贷款
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