凯捷五菱七座报价_凯捷五菱七座报价及图片

凯捷五菱七座报价_凯捷五菱七座报价及图片

       现在，请允许我来为大家详细解释一下凯捷五菱七座报价的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于凯捷五菱七座报价的讨论，我们正式开始。

1.五菱凯捷正式上市 售价8.58万-11.68万元

2.风行M7和五菱凯捷全面对比，外观/内饰/油耗/尺寸区别

3.五菱售价最贵的车！新MPV五菱凯捷哪款值得买？

4.10万级MPV又多了选择，五菱凯捷值得入手吗？

五菱凯捷正式上市 售价8.58万-11.68万元

       上汽通用?五菱凯捷正式上市，售价区间为8.58万-11.68万元。作为上汽通用五菱银标战略下的首款车型，五菱凯捷定位于紧凑型MPV，内部采用2+2+2的3排6座布局，并搭载1.5T发动机。

       点评∶1.银标战略下的首款车型，定位于紧凑型MPV。

       2.内部采用2+2+2的3排6座布局，主推大四座概念。

       3.采用“翼动美学”的新家族式设计语言，内饰风格以简洁温馨为主。

       4.全系搭载1.5T发动机，匹配6挡手动及CVT无级变速箱（模拟8挡）。

       五菱凯捷采用了名为“翼动美学”的新家族式设计语言，大量平直线条让整车看起来更为舒展、凌厉。细节方面，六边形镀铬中网内部辅以V字形装饰，让前脸看上去格外大气，两侧采用了当下流行的分体式大灯组并全部为LED光源，其中上方为日行灯及转向灯，下方为矩阵式设计的前大灯组。

       一条前抑后扬的主腰线营造出向前俯冲的动感节奏，配合双色五辐式轮圈及悬浮式车顶，营造出不俗的运动感。此外，五菱凯捷并未采用较为商务的侧滑门设计，而是使用了较为传统的侧拉门。车尾部分，五菱凯捷的尾部层次感很强，尾灯组的造型扁平且细长，夜晚点亮后，拥有不俗的显示效果。

       五菱凯捷的内饰风格以简洁温馨为主，内饰的设计灵感源自盛行北欧国家的建筑结构主义，简洁的线条让美感与实用性达到完美平衡，而内饰的做工及用料也对得起银标战略下首款车型的身份，包括经常触及的区域基本都有软质材料和皮革覆盖，即使在太阳底下晒了一上午，进入车内时也没有那种刺鼻的“新车味”。

       行李厢在6座满载状态下仍有不错的空间表现，收纳第三排座椅的位置被官方称之为“负一层”空间，在第三排座椅打开后此处空间被释放，全家出行也能轻松放下放下一个婴儿车或者两个20寸左右的登机箱。大四座状态下第三排座椅完可全收纳至与地板平齐的状态，此时如果前移第二排座椅行李箱最大容积可达1514L，这样的储物空间应对四人出游绰绰有余。当然您也可以根据乘坐情况单独隐藏第三排中的任意一个座椅。

       动力系统部分，五菱凯捷搭载一台1.5T发动机，最大输出功率108kW（147马力），峰值扭矩250N.m。传动部分，匹配6挡手动变速箱及CVT无级变速箱（模拟8挡）。凯捷整个底盘的调校是偏舒适的，悬挂对于细碎、低频的震动过滤都比较干净。加上第二排柔软、舒适的座椅，基本是感觉不到太多的路面细碎震动的，舒适性表现真的不错。其次，第二排的静谧性方面也是最好的，前面说到的发动机声音基本不会干扰到第二排乘客。另外，这次体验的大部分工况都是市区为主，中低速中状态下传到车厢的路噪和风噪倒不算很明显。所以在行驶过程中，调成半躺的姿势小憩一会完全没问题。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

风行M7和五菱凯捷全面对比，外观/内饰/油耗/尺寸区别

       家用车需要哪些特质？我认为，乘坐舒适、价格不贵、动力够用等这些特点必不可少。纵观整个车市，我大致找了三款车，分别是上市已久的吉利嘉际与刚改名不久的传祺M6，以及来自"神车制造厂"的五菱凯捷。俗话说"三人行，必有我师"，那三款车中，应该是有一个相对实力比较强悍的选手，所以今天我今天就来大致对比一下，三车之中谁才是更适合家用的。

       在对比产品力之前，我们不妨先来看一下三车的价格，毕竟这一方面也是很多家庭所注重的点。其中，传祺M6的指导售价为10.98-15.98万，嘉际的指导售价为9.48-13.98万，而五菱凯捷的指导售价为8.58-13.48万。从价格来说，这便宜了1、2万的五菱凯捷，貌似更厚道一点。

       虽然，价格因素不容忽视，但最重要的还是，它们在家用方面的表现究竟如何？就我看来，空间应是很多家庭所不能忽视的点。而影响空间大小的直观因素就是车身尺寸，所以我们就来看看三车的车身尺寸如何。传祺M6的长宽高分别为4780mm/1837mm/1730mm，轴距为2810mm，嘉际的长宽高分别为4706mm/1909mm/1690mm，轴距为2805mm，而五菱凯捷的长宽高分别为4875mm/1880mm/1690mm，轴距为2800mm。车身长度上，凯捷拥有绝对的优势，对于一台有三排座椅的家用车而言，车长才是决定空间大小的关键性因素，而不是轴距。

       空间固然重要，但座椅布局以及功能性，也是老百姓们所注重的点。传祺M6全系配备有6座、7座两种车型，嘉际则是配备有5座、6座两种布局方式，而凯捷则是全系6座。但在第三排座椅上，前两者只是简单的放倒，而凯捷是完全收纳到地板下，这样的设计不仅能够让凯捷有着更大的后备箱空间，而且能让第二排独立座椅，有着更大的前后滑动距离（560mm）。这也凯捷变身成为大四座，有着更强的"排面"，毕竟在车市中除了它之外，同级几乎找不到这样的座椅组合。

       座椅功能性方面，传祺M6的第二排独立座椅仅仅只有前后调节、靠背调节，而在配置上，仅带有后排出风口。而嘉际除了前后、靠背调节之外，仅在顶配车型上配备有后排独立空调。相比之下，凯捷无疑是更有看点，不仅带有前后、靠背调节，还有座椅左右调节，以及腿托调节与全系标配的后排独立空调，已经达到了中配奥德赛的水平。值得一说的是，凯捷的第二排座椅，还可放置平躺，形成一张单人床，能够带来更舒适的乘坐体验，堪称魔术座椅。

       最后，在配置上以13万为界限，选择凯捷顶配、嘉际次顶配、传祺M6次低配车型为例。安全配置部分，凯捷多了前后排头部气囊（气帘），辅助/操控配置上，凯捷多了前驻车雷达、360度全景影像。而在舒适性配置上，凯捷具备有主驾座椅加热、后排座椅电动调节、后排小桌板等同价格传祺M6、嘉际所不具备的配置。整体来看，在相同的价格下，凯捷的配置程度无疑是最高的。

       总的来说，从上面几个方面来看，五菱凯捷的优势很大，它不仅价格很厚道，同时"大四座"+魔术座椅的组合很是吸睛，要比嘉际、传祺M6更有排面。不仅如此，丰富的配置也让凯捷的产品力更强，性价比更高。所以，笔者认为，三车之间，凯捷要比嘉际、传祺M6更适合家用。

五菱售价最贵的车！新MPV五菱凯捷哪款值得买？

        在10万级MPV中，不少人选车都会在风行M7和五菱凯捷之间纠结，到底这两款车该怎么选？众车网为您综合了两车的参配、优惠信息等多个方面信息，力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。

        风行M7和五菱凯捷对比哪个好？

        风行M7和五菱凯捷价格对比

        风行M7提供了3款车型，售价区间为12.69-15.99万元，其中2021款 风行M7 1.8T 手动豪华型为主销车型，售价为12.69万元。

        五菱凯捷提供了6款车型，售价区间为8.58-13.48万元，其中2020款 五菱凯捷 1.5T 自动旗舰型头等舱为主销车型，售价为13.48万元。

        风行M7共提供了2种车身颜色，分别为陨石黑、珍珠白。

        五菱凯捷共提供4种车身颜色，分别为都柏林灰、富士山白、诺曼底金、加勒比蓝。

        风行M7和五菱凯捷尺寸/空间对比

        通过以上对比我们可以看到，在车身长度上，风行M7占优势；在车身轴距上，风行M7占优势。

        风行M7和五菱凯捷配置对比

        我们挑选了风行M7和五菱凯捷里的主销车型来进行配置对比，分别是2021款 风行M7 1.8T 手动豪华型（以下简称风行M7）及2020款 五菱凯捷 1.5T 自动旗舰型头等舱（以下简称五菱凯捷）。

        风行M7

        五菱凯捷

        两车均标配了胎压监测、制动力分配(EBD/CBC)、大灯高度可调、后视镜电动调节、后视镜加热、遥控钥匙、自动空调等。

        风行M7和五菱凯捷动力对比

        还是以两个车系中主销车型来进行对比，分别是2021款 风行M7 1.8T 手动豪华型（以下简称风行M7）及2020款 五菱凯捷 1.5T 自动旗舰型头等舱（以下简称五菱凯捷）。

        风行M7搭载了1.8T L4 160马力涡轮增压发动机，最大功率118KW，最大扭矩240牛?米，传动系统与之匹配的是6挡手动变速箱。

        五菱凯捷搭载了1.5T L4 147马力涡轮增压发动机，最大功率108KW，最大扭矩250牛?米，传动系统与之匹配的是8挡无级变速变速箱。

        风行M7和五菱凯捷全系优惠对比

        根据众车网经销商价格监测数据显示，目前风行M7暂无优惠，全国经销商报价为12.69-15.99万元。

        五菱凯捷部分车款最高可享受现金优惠1.28万元，全国经销商报价为7.30-12.20万元。

        以上就是众车网为您带来的风行M7和五菱凯捷的全方位对比。看完后您更偏向于买谁呢？

       本文来自易车号作者众车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

10万级MPV又多了选择，五菱凯捷值得入手吗？

       提到五菱汽车，大部分人会将其与皮实耐用的面包工具车联想在一起，甚至部分车型还被大家称为"神车"，在过去的多年时间里，不论是城市还是农村，我们都能看到五菱汽车穿梭的身影，它确实给人一种物美价廉的印象。?随着人们收入的增长以及二胎政策的放开，对于车的品质要求也越来越高，一台大空间、配置更高的MPV也越来越受到大家的青睐，这不就在今年五菱品牌推出了自己的全球银标以及搭载新标的首款MPV车型：五菱凯捷。11月1日，这款新车正式上市，共推出4款车型，售价区间为8.58-11.68万元，作为五菱品牌向上后的首款MPV车型，五菱凯捷这款车硬实力如何？哪一款又最值得大家购买呢？接下来我就和大家好好聊一聊。

       五菱凯捷定位于一款紧凑型MPV，内部采用2+2+2的3排6座布局，并全系搭载一台1.5T发动机，外观上采用了名为"翼动美学"的最新家族式设计语言，大量平直线条让整车看起来更为舒展、凌厉，具体细节上来看，前脸六边形镀铬中网内部辅以V字形装饰，让前脸看上去格外大气。同时，中网上嵌有新的全球银标LOGO，一定程度上提升了整车档次感。

       两侧也使用了分体式大灯组，中高配车型为LED光源，其余低配车型为卤素光源，其中上方为日行灯及转向灯，下方为矩阵式设计的前大灯组。车身配色上提供都柏林灰、加勒比蓝、富士山白、诺曼底金等四种颜色。

       车身侧面采用悬浮式车顶设计，不过五菱凯捷并没有采用较为商务的侧滑门设计，而是使用了较为传统的侧拉门，这种做法大家也褒贬不一。尺寸上，其长宽高分别为4875/1880/1690（1700）mm，轴距为2800mm，全系标配18英寸双色铝合金五辐造型轮圈。

       在车尾车顶末端配有一个小型扰流板，风格独特，两侧尾灯狭长犀利，与前脸日间行车灯相呼应，车尾部中间配有银色镀铬装饰条，整体造型简洁规整，线条流畅。

       车内整体设计风格以简洁温馨为主，内饰的做工及用料上我觉得它也对得起银标战略下首款车型的身份，包括经常触及的区域基本都有软质材料和皮革覆盖，镀铬饰件和钢琴烤漆饰板的出现也有效的提升了车内的精致质感。

       中高配车型采用皮革包裹的横辐式方向盘还用上了平底造型，平底的设计也能为驾驶员让出一小块腿部空间，方向盘上的多功能按键也比较丰富。

       中控区域标配了一块10.25英寸的悬浮式大屏，显示效果清晰，软件UI设计界面也比较简洁，学习成本相对较低，但是系统并不支持CarPlay与CarLife，在功能性上表现一般。

       中控台下方保留了自动空调控制实体键，实体键的反馈更直接，有利于盲操作，此外，车内还配备了PM2.5级空调滤芯并配有负离子发生器，有效的提高了车内空气质量。

       配备"镂空"造型的电子排挡杆，驻车键单独设计在后侧，左侧是ECO节能模式激活按键。电子手刹和自动驻车功能同样也没有缺席。

       和其它MPV车型不同的是，在常规状态下，五菱凯捷采用了2+2+2三排6座的座椅布局，这种设计比5座多1座，又比7座更省心。前排座椅中高配车型采用皮质座椅，软硬适中，对于身体的支撑性也比较到位，但只有顶配车型具备主驾驶位电动座椅调节。

       第二排座椅是全车最大亮点之一，两个独立座椅符合人体工程学设计，与前排座椅材质一样，最大角度可达72度的腿托升起，此外，第二排座椅还配备了磁浮式四向滑轨，除了常见的前后移动外，还支持左右滑动，可将两个座椅几乎完全贴合，空间扩展表现不错。

       还为后排乘客配备了风量独立可调的空调系统，在第二、三排的头顶位置均设计了出风口，让车内变温响应更快更均匀，并还给后排的每一位乘客都配备了USB充电接口，就乘坐配置而言可以说还是满足了大部分的需求。

       顶配车型配备了一块超大尺寸的可开启全景天窗，让车内采光效果更通透。

       第三排同样是两座布局，为了能隐藏翻折，坐垫和靠背的长度都有限，厚度也有些单薄，更适合短途乘坐

       行李厢在6座满载状态下仍有不错的空间表现，收纳第三排座椅的位置被官方称之为"负一层"空间，在第三排座椅打开后此处空间被释放，还是能得到一个不错的空间表现。

       动力方面，凯捷搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW（147Ps），峰值扭矩为250N·m，传动系统，与之匹配匹配6速手动及CVT无级变速箱。官方百公里综合油耗为7.9L（自动挡车型）。

       底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。?哪一款最值得购买？?首推自动尊贵型?五菱凯捷共推出4款配置车型，其中有1款手动挡车型和3款自动挡车型，最低配与顶配之间的差价为3.1万元。首先我们来看两款入门版车型：手动和自动精英型，售价分别为：8.58万元和9.58万元，两款车型配置上是完全相同，区别仅仅是变速箱的种类，差价1万元，配置上，除主/副驾驶座安全气囊以外，胎压监测装置（不带胎压显示）、定速巡航、后泊车雷达、倒车视频影像、10.25英寸中控屏幕等都没有缺席，基本能够满足日常使用。我觉得如果你预算有效并且喜欢手动挡，选择入门版手动精英型即可，售价和配置上都算是比较有诚意了。

       我们再来看中配车型，指导售价为10.68万元的自动尊贵型，相比自动精英型，售价贵出1.1万元，它在配置有了比较大的提升，比如配备了：LED大灯、7英寸全液晶仪表、夹层隔音玻璃、一键启动、无钥匙进入、前排侧气囊等等都配备到位，此外，皮质方向盘、皮质座椅等则能显著改善驾乘舒适度，更重要的是，自动尊贵型的第二排座椅拥有四向滑轨和腿托调节功能，意味着它能解锁更多应用方式，如果你想用更经济的方式体验这种空间舒适扩展表现的话，那么我觉得自动尊贵型无疑是全系4款车型最值得推荐购买的。?最后，我们再来看指导售价为11.68万元的顶配车型：自动旗舰型，售价上它相比次顶配贵出了1万元，配置上增加了：前后排头部气囊、全速自适应巡航、自动紧急制动、驾驶疲劳提示、可开启全景天窗、双区自动恒温空调、主驾驶位电动调节及加热、负离子发生器等功能，作为顶配车型配备了比较齐全的安全和舒适性配置，但是对于预算不多且并不是很注重舒适性的消费者来说，用这1万元差价换来的很多配置都算不上刚需，因此我觉得性价不高，并不值得推荐。

       可以说五菱凯捷不管是外观还是内饰在质感上相比过去的五菱车型都有了比较明显的提升，但是在自主MPV的市场中，已经有几位强有力的选手，如：比亚迪宋MAX、传祺M6、吉利嘉际，甚至自家的新宝骏RM-5都将是五菱凯捷的对手，五菱凯捷相比这些竞争对手而言，仅搭载了一台1.5T发动机，在动力上都要弱于对手，而诸如：比亚迪宋MAX、吉利嘉际这些车型它们不仅提供燃油版，还提供插电式混合动力甚至纯电动车型，且这些车型都已经上市很长一段时间，五菱凯捷要面对的挑战依然不小！

       近两年，10万级家用MPV细分市场逐渐兴起。对于普通家庭，这一价位可选的车型一下多了起来。比如吉利嘉际、比亚迪宋MAX、传祺M6等国产紧凑型MPV，有六座和七座可选，其主打的就是性价比。而现在，在这一细分市场，大家又多了一个选择，那就是刚刚上市的?五菱凯捷，其售价区间为8.58——11.68万。那么，10万左右选择MPV，五菱凯捷值得考虑吗？下面，我们就来一起聊聊这款新车。

       作为后来者，五菱凯捷要面对的竞争可不小。我们首先来看看它的定价，是高还是低？要知道，这一价位选择MPV的消费者，很是看重性价比，价格的高低或许就是门槛。五菱凯捷的售价区间为8.58——11.68万，吉利嘉际为9.48——13.98万，比亚迪宋MAX为7.99——12.99万，而传祺M6为10.98——15.98万。

       从售价区间可以看出，五菱凯捷的顶配车型价格是最低的，而起步价也在8万多，相比对手，五菱凯捷把主力车型的价格定在10万左右，这是比较符合多数家庭的预算。此外，有一点非常重要，那就是座椅布局，六座和七座的选择。

       五菱凯捷仅有六座可选，宋MAX、M6有六座和七座可选，而嘉际的选择最多，有五座、六座还有七座可选。从座椅来看，如果是对七座有需求，那么五菱凯捷就失去了竞争力，而在六座MPV里，五菱凯捷的表现又如何呢？

       这就得从车身尺寸和空间说起了，五菱凯捷的长宽高分别为4875/1880/1700（1690）mm，轴距2800mm。嘉际的车长为4706mm，轴距2805mm；宋MAX的车长为4710mm，轴距2785mm；M6的车长为4780mm，轴距2810mm。就车长的轴距来看，五菱凯捷超过4米8的长度，为同级里最大，而2800mm的轴距，算主流水平。

       对于消费者来说，他们选择MPV，一方面注重空间表现，另一方面更看重功能性，载人载物的便利性和灵活性。就五菱凯捷来看，其2+2+2的六座布局，第二排两个独立座椅，在功能性方面，可谓别出心裁，它可以实现前后和左右的移动。其前后移动距离达560mm；而横向距离上，正常间隙是170mm，当你需要两个座椅靠近时，其分别可以向内移动80mm。此外，五菱凯捷的六个座椅均可放倒，放倒后，其车厢可形成一个较平的平面。

       最后，来看看动力方面。五菱凯捷全系搭载的是1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，除了最低配车型匹配6速手动变速箱外，其余为CVT变速箱。从数据看，这台1.5T发动机偏低功率，对于追求那么一点点动力性能的人来说，五菱凯捷可能略显弱一点。不过，MPV讲究的是舒适，这样的动力可以接受。只是相比它的对手，五菱凯捷的动力或许就成了“短板”。

       阿川评车

       上面，我们通过价格、功能性、空间以及动力这几个方面，简单聊了下五菱凯捷这款新车。从定位来看，五菱凯捷主打的是性价比，在空间和功能性方面，它有着不错表现，特别是功能性上，有一些同级唯一的设计，这算亮点。而动力方面，五菱凯捷走的是经济路线，低功率发动机配CVT变速箱，强调的是节油。而对于外形内饰的设计，这就得看个人喜好了。好在五菱凯捷在颜值方面，还是下了不少功夫，特别是换了“银标”，给人一种焕然一新的感觉。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“凯捷五菱七座报价”的探讨就到这里了。希望大家能够对“凯捷五菱七座报价”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。