别克e5停产了吗最新消息_别克e5和比亚迪技术对比_1

别克e5停产了吗最新消息_别克e5和比亚迪技术对比

       谢谢大家对别克e5停产了吗最新消息问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

1.别克e55月能否提车呢

2.奥特能平台加持，Electra E5开启别克纯电新时代

别克e55月能否提车呢

       能。根据别克汽车查询得知，别克e5上市时间为2023年4月13日，所以别克e5可以5月份提车，所以，别克e55月可以提车。别克e5的续航有两种,一种是545公里,需要5月份提车;一种是620公里,需要7月份才能提车。

奥特能平台加持，Electra E5开启别克纯电新时代

       价格冲锋，横刀立马

       4月13日，赶在上海车展之前，别克首款基于奥特能平台的SUV上市了。

       新车共分5个款型，售价区间为20.89-27.89万元。如果按续航划分，则有3个版本，分别是545km的标准续航版、620km的长续航版、603km的四驱版。

奥特能，终于赋能别克了

       奥特能平台，对通用集团太重要了。在凯迪拉克上“小试牛刀”，如今，终于可以对别克赋能了。

       在E5之后，别克还有第二款奥特能车型，即将于年中上市。到2025年底，别克将推出5款奥特能车型。

       现在的市场行情已经很明了，必须集中优势力量，攻占新能源市场了。

       上汽通用加快布局奥特能车型，已是当务之急。

别克E5，有什么差异化优势？

       在设计上，别克E5用了全新的LOGO，也使用了最新的设计语言。

       前脸部分，为电动车常用的封闭式风格，但有短线条做装饰，又有一种格栅的视觉。左右两边是L型的镀铬装饰，车灯为分体设计，上侧的日行灯由40颗LED灯珠组成，识别度比较明显。

       别克E5的尺寸占了相当大的优势，长宽高分别为4892/1905/1655mm，轴距2954mm，确实属于中大型SUV的定位了。

       门把手为隐藏式，当车主靠近的时候，会自动打开。充电接口处，盖板也是自动开启的，并且镶嵌有别克的新LOGO。

       车尾的灯组造型，与前灯相呼应，贯穿式设计，也赶上了最新的潮流。有一个独特的细节，车顶有一组高位刹车灯，为竖形三条设计，不禁联想，这是否也是对新LOGO的一种呼应？

       别克E5的内饰，更有奥特能平台的那个味。大屏是30英寸弧面造型，据说内部搭载了8155芯片，其流畅性值得期待。空调区为按键设计，并没有夸张地使用全触屏，同时，也有无线充电功能，更契合当前用户所需了。

       如今，内饰“卷”起来，还在音响配置和NVH优化上。

       别克E5配备了14个BOSE扬声器，音色底子毋庸置疑。前排侧窗为双层隔音玻璃，作为噪音源之一的电机，也使用了声学包裹技术，在座舱静谧性的营造上，应该有几分功力。

       提到奥特能平台，很重要的优化在于“三电系统”。

       对于电芯而言，他们非常在意安全性，比如，使用了纳米级气凝胶隔热墙独立式模组液冷板、电芯模组上盖排气道等防护措施，极大程度地避免了热失控的发生。

       另一项性能指标，在于电池续航。标准版使用68kWh三元锂电池，CLTC续航里程是545km；长续航版使用80kWh三元锂电池，CLTC续航里程是620km；四驱版，动力更强，搭载了80kWh三元锂电池，CLTC续航里程为603km。

写在最后

       20.89万起的价格，到位了。

       这已经表露出了别克在电动车时代，希望重回最主流赛道的决心。

       两年前，电动化或许是黎明前的展望，但今年，就是一决生死的紧要关头了。再没有主力产品推出，合资品牌面临的压力会非常大。至少，别克追了上来。后续表现，拭目以待。

       本文作者为踢车帮 晞贝

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       在即将到来的纯电时代，国内各大品牌也陆续推出了自家的全新纯电平台，在平台化之下，它们带来的产品普遍都有着很不错的表现，给我们留下了很深刻的印象，而通用集团的Ultium奥特能电动平台就是其中之一。首款车型凯迪拉克锐歌表现不俗，获得了用户和业内人士的一致好评。而在不久后我们也将迎来该平台下的第二款车型——上汽通用别克Electra E5。

       别克Electra E5在上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂投产，于12月28日下线。全新的外观设计、Ultium奥特能电动平台和30英寸一体弧面6K屏，让它受到了很多关注。最新消息显示新车将在4月18日上海车展前夕上市，上半年就可以开始交付给用户，在此之前，我们先来看看新车静态的表现如何。

       传承经典，也不失科技感

       别克Electra E5用别克PURE Design设计理念，封闭式的中网内部还有波浪的造型，突出运动感。并就设计而言，别克Electra E5还是保留了很多别克品牌的经典元素，这也是从燃油车到纯电车，这些有着历史传承的品牌需要考虑的事，如何让新车看上去既符合时代的审美，又能够将经典融入其中。

       细节来看，新车用了分体式大灯组，上方犀利的LED灯组内部用由40颗LED组成的双光导结构，支持流晶律动灯语系统。而远近光大灯则隐藏在了传统的雾灯区域，这也是当下分体式大灯比较普遍的做法，视觉效果很不错，看上去也比较精致。

       车身侧面，别克Electra E5用了势能型面语言，通过势能曲面的凹凸与交汇形成明暗对比，让整车看上去更有力量感。细节设计上，车门框黑色的设计和黑色的行李架增加了运动感，而隐藏式的门把手和低风阻的轮圈，则让新车看上去更有科技感。

       尾部用了贯穿式的流光飞翼尾灯，内部还有激光镭雕花纹，点亮后还带有呼吸的视觉效果，很有高级感。高位刹车灯用了盾形设计，与全新的别克徽标相呼应。车身尺寸，新车的长宽高分别为4892/1905/1655mm，轴距为2954mm，定位中大型SUV，轴距在同级别车型里还是有一定优势。

       整体来说别克Electra E5的外观设计比较符合我们对一台别克纯电SUV的期待，看上去比较有科技感，能跟上主流的审美，但是细节设计上还是能看到别克比较经典的元素，这一点很值得表扬。

       30英寸一体弧面6K屏，视觉很震撼

       在纯电时代，越来越多的年轻用户喜欢简洁充满科技感的内饰氛围，别克Electra E5似乎也懂得这个道理，所以带来了很有视觉冲击力的一套内饰设计。当然我们还是可以在车内线条以及一些细节上看到别克经典的设计元素。

       别克Electra E5搭载全新一代VCS智能座舱，最引人瞩目的当属EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏，分辨率高达6008×934，搭载高通骁155芯片，5G通信技术等，这都是出色使用体验的保障。内置的别克eConnect智联科技也进行了新能源专属UI设计，支持主流在线音频/服务、智能语音助手、Apple CarPlay无线映射功能等，功能性也很丰富。

       此外，新车还拥有12.6英寸抬头显示系统，9.3英寸流媒体后视镜，环绕座舱的121色音乐律动氛围灯可与播放中的音乐同频律动，打造极富科技感的内饰氛围。同时新车还支持iKey手机钥匙，包括远距离迎宾、无钥匙进入、权限共享、车辆控制和异常状况提醒等功能。

       静谧宽敞的乘坐空间

       在近两年，大尺寸大空间的车型越来越受欢迎，大家都非常重视车内家人的乘坐舒适性。而这也是别克Electra E5这类纯电车型的优势，更小的机舱体积、更长的轴距和纯平的地板，让它们在同尺寸的情况下有着更出色的车内空间。

       别克Electra E5的前排座椅设计的比较宽大，内部的填充物很柔软，并且包裹性和腰部的支撑也十分不错。前排的座椅还具备三档加热、通风、四向腰托调节功能，舒适性有保障。

       别克Electra E5用的是一个大五座的设计，在2954mm长轴距的加持下，第二排空间十分客观，并且地板也是接近纯平的状态。而第二排座椅高度适中，并且有一定上翘的角度，可以很好的承托住我们的大腿，座椅也比较柔软，整体的舒适性很不错。

       在舒适性方面的配置上，别克Electra E5全系标配全景穹顶天窗，并且可开启的行程也达到了580mm，在保障出色的视觉通透度下，天窗的TUV紫外线阻隔率也达到了约95%。值得表扬的是，别克Electra E5还配备了零透光遮阳帘，因为这是很符合国内使用习惯的一个配置。

       为打造舒适静谧的车内空间，别克Electra E5搭载Quiet-tuning?静音科技，用高性能电机声学包裹技术，还有5mm双层声学玻璃，配合Bose Centerpoint?2 虚拟环绕声技术车载音响，有着不错的豪华体验。

       可以看出别克Electra E5在舒适性方面下了不少的功夫，毕竟在近两年国内消费升级明显，选择纯电车型的用户，都更希望自己获得一个相比燃油车在舒适性方面要好得多的体验，别克Electra E5在这方面的表现确实很不错。

       动力部分，别克Electra E5用通用汽车自研三电系统，自研的奥特能8合1电驱系统用先进的扁线工艺，拥有集成度高体积小等优势。提供两驱和四驱多种动力组合，不过目前官方并未公布驱动电机的具体参数，从此前曝光的申报信息显示，两驱版搭载了180kW的驱动电机，CLTC续航里程超过600公里。

       总结：

       作为Ultium奥特能平台下别克品牌的首款车型，Electra E5确实给我们带来了很多亮点，比如简洁且富有科技感的外观，很有视觉冲击力的内饰，并且在舒适性方面也是花了大量的精力去打造，至于动态表现和续航，Ultium奥特能平台就是保障。新车将在不久后正式上市，让我们期待一下它上市之后的表现。

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