汽车发动机水箱散热原理-汽车发动机散热器水箱

1.汽车水箱和防冻液是一个箱吗

2.汽车的水箱是做什么用的？

3.汽车散热器水箱放水塞怎么拆

汽车水箱和防冻液是一个箱吗

汽车水箱和防冻液是一个箱。

汽车水箱和防冻液是同一个水箱，汽车水箱，也叫散热器水箱；还有一个冷却液箱，是膨胀水箱。两个都是连在一起的，里面都是防冻液。散热器水箱的作用是发动机工作时，冷却液在散热器中流动，空气流经散热器带走热量，使热的冷却液变冷。膨胀箱的作用是补充冷却液，缓冲热胀冷缩以便保持冷却液中的水压平衡。

故障

发动机散热器的软管长期使用就会老化，容易破裂，水很容易进入散热器，软管在行车过程中破裂，喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出，发生这种现象时，应立即选择安全场所停车，然后取紧急措施解决。

一般情况下，散热器进水时，软管的接头处最容易产生裂口而漏水，这时可以用剪刀剪掉损坏的部位，然后将软管重新插到散热器进水口接头上，并用卡子或铁丝卡紧。

如果裂口在软管的中段，可以用胶布缠扎漏水裂口，缠扎前先将软管擦干净，等漏水部位干燥后，将胶布缠绕在软管漏水处，由于发动机工作时软管内的水压较高，因此要尽量将胶布缠紧。

如果手头没有胶布，还可以先将塑料纸缠在裂口上，然后将旧布剪成条状缠在软管上。有时软管裂口较大，缠扎后仍可能漏水，这时可将水箱盖打开，以降低水道内的压力，减少泄漏。

取以上措施后，发动机转速不能太快，要尽量挂高档行驶，行驶中还要注意水温表的指针位置，发现水温过高时要停车降温或补充冷却水。

汽车的水箱是做什么用的？

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量。

防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

扩展资料

作用

当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。

汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通。

热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。

汽车水箱里面装的不是自来水，里面是防冻液，不能用自来水代替。自来水容易沸腾，这一点就不合格，防冻液可以降温，控制温度，而且自来水里面有很多的物质，很容易生成锈迹，但是防冻液生产的非常慢，而且更换之后还有一定的清洁作用。

汽车散热器水箱放水塞怎么拆

1、在排放冷却水之前，先将汽车发动机熄火，等待发动机冷却至室温。

2、找到水箱底部的放水塞，它通常位于水箱底部中央或侧面，使用扳手或扳手扳动放水塞的螺纹，将放水塞拧松。

3、准备一个容器，放在放水塞下方，用于接收排出的冷却水或冷却液，轻轻拧动放水塞，让冷却水或冷却液缓缓流出，直到完全排空为止。将放水塞拆下，清除塞口上的杂物或污垢。

4、在安装放水塞之前，检查塞口上是否存在损伤或裂纹，并及时更换。将放水塞拧回原位，用扳手轻轻拧紧，但不要过紧，避免损坏水箱。