速腾优点缺点口碑_速腾优点缺点口碑怎么样

速腾优点缺点口碑_速腾优点缺点口碑怎么样

       我很了解速腾优点缺点口碑这个话题，并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

1.大众速腾的质量值得信赖吗？它有哪些小毛病和优点？

2.很多人说大众速腾不建议买，网传他的缺点有依据吗？

3.大众速腾的空间大吗？它的性价比高吗？

4.大众速腾缺点和优点有哪些

5.新款速腾怎么样优点缺点?

大众速腾的质量值得信赖吗？它有哪些小毛病和优点？

       优点：底盘扎实，紧凑，隔音效果好，用料扎实。

缺点：提速时发动机噪音明显

外观：动感富有魅力，前大灯是氙气灯，很犀利；后尾灯很别致，均体现出科技感。

内饰：继承了大众的传统设计，中控台可以让驾驶过德系车的司机很快上手。各部件用料比较好，接缝均匀，中控面板大面积软性材料覆盖，做工在当时国内的同级车遥遥领先！

空间：后备箱空间还是挺大的，尤其是后排座椅放倒后，装修、搬家、买菜都不是问题，就是后排空间有点小，不过相对于紧凑型车来说也算可以接受了。

配置：性价比起那些优惠幅度很大的车来说不占优势，但是综合车子整体的做工和配置，这个价格还是不算高。

动力：1.6自动档不追求推背感和极速的话，对于像我这样只是上下班偶尔自驾游来说还是能接受的，超车时动力不足，挂S档的话受不了发动机的轰鸣声。

操控：操控绝对一流，转向点很精确，在行驶过程中过弯能力比较强，由于独立悬挂的原因，转向倾角非常小，车身也很安稳。

油耗：综合油耗大概在9.5左右。高速基本在6左右；市区路段，正常红绿灯不塞车在10左右。平时在市内使用较多，故油耗较高。

舒适：驾乘空间适中，车内视线良好，没有压抑感，日常驾驶车辆隔音不错，但随着车速的提高，小排量发动机高速特有的那种声嘶力竭，跟原厂锦湖轮胎的胎噪将会以渐强的方式进入你的耳朵。空调制冷效果能够满足日常需求，对动力油耗略有影响，但在可接受范围内。车内舒适配置同比属于中游水平，该有的有，不该有的您也别抱希望。

优点：5代车的做工，以及不惜成本造好车的理念

缺点：发动机烧机油

外观：外观来讲是我个人对这款车的一个诟病，我不喜欢这块车的外形，但能够理解，这样的造型也是对风阻系数的妥协，反正开车是坐在车内，外形的好坏并不是我最关心的！

内饰：内饰来讲比较满意，全黑内饰+铝合金衬托还是比较动感的再加上红线的点缀，中提感觉还是很不错的！

空间：前排空间优化很不错，后排空间一般，后备箱空间惊喜

动力：算是可以吧，至少超车什么的有信心，毕竟是1.8tsi的发动机么，一般的情况不会比别人差，除非你碰到那种大排量的

操控：说到操控就是这辆车的重点了，作为技术过剩的PQ35平台下线的产品确实很不错，在这个级别中前后独立悬挂的车不少，但是能做到速腾这样精准的确实不多，这也是我对冠军这款车非常满意的一点，唯一的缺憾就是在高速的时候方向盘没有明显的变沉。短小的车头在很多认得惊叫中拐弯抹角非常好用！

油耗：油耗也是这款车的亮点之一，我几乎常年开着空调，无论春夏秋冬，自动空调吗！平均不到九个油，在快速上经常可以跑出六个多的单程平均油耗，市区郊区几乎对半，我是天津速腾群的创始人，在和车友的交流中发现除了1.4T车型外，这款车的油耗是最低的！

舒适：舒适性对于我来说算是很好的，我倒是更希望这款车的悬挂能够再硬一些，虽然是冠军版，但是前后悬挂和其他版本的速腾是一样的，这点不能算是速腾的缺陷，只能算是冠军版的缺陷！期待新速腾GLI版本的上市！

很多人说大众速腾不建议买，网传他的缺点有依据吗？

       如果你的购车预算只有15万，那么大众速腾大概会在你的考虑范围之内。所以，我们来列举一下大众速腾的缺点和优点，看看它是不是一个绝佳的选择。

        大众速腾的缺点

        1.双离合器耐久性差

        大众的干式双离合在耐用性方面还是差强人意。在前两三年，这个双离合其实没什么问题。换挡简单直接，开起来很爽。然而，过了保修期，它会慢慢表现出挫折感。这时候它就得自己掏钱维修，越修越容易坏。为什么大众不会做1.4T+6AT的动力匹配供消费者选择？

        2.防撞梁很细。

        要求速腾用铝合金防撞梁有点过分，但冲压钢板的钢梁至少要做得更长更粗。前防撞梁厚度只有1.65mm，后防撞梁厚度只有1.02mm前后防撞梁宽度很一般，尤其是前防撞梁根本保护不了大灯。如果发生小于25%的正面偏置碰撞，则必须报废大灯。

        3.噪音处理仍需改进。

        速腾的低速噪音控制不错，但是噪音一旦超过100就上来了。噪音主要来自轮胎噪音，柏油路还好。一上水泥路轮胎，就开始轰鸣。再加上发动机的噪音，真的很难安静下来。可能也是因为我们的车配备了锦湖ECSTA系列轮胎。这个轮胎是抓地性能很好的轮胎，确实接近静音。

        4.后排凸起过高。

        速腾的后排宽度确实是加长轴距，但是中间位置凸起过高，影响了乘坐舒适性。造成这种情况的原因是MQB平台兼容性太强。要兼容四驱车型让它的传动轴可以穿过，就导致速腾这种前轮驱动车型有这么高的后排凸起。

        大众速腾的优势

        1，空之间大

        速腾定位为A+级轿车，后排腿部非常宽裕空。前排座椅固定到位后，后排座垫到速腾前排的距离约为800mm，而前排座椅前后移动时，后排座垫到前排的距离分别为860mm和620mm。

        2.底盘质感不错。

        速腾定位家用车，方向盘的力度不会太轻，操控比较扎实；而且定向反应和转向感都很好，可以让你的手在操控上有自信。底盘的调教方式是大众一贯的风格，过滤掉了大部分的路面细节，但是有一定的厚重感，让它在驾驶的时候感觉很高级。悬架的调教很舒服，符合它的定位。但当操作受限时，车头的反应会变得略显迟钝，而车尾会很活跃。

        3.良好的动态性能。

        新速腾提供1.2T+7DSG和1.4T+7DSG可供选择。如果预算充足的话，建议选择1.4T版本，因为1.2T版本在市区行驶比较好，但是上高速的时候会显得动力不足。1.4T版本在任何速度区间都有不错的动力表现，油耗其实比1.2T高不了多少。

        很多朋友会担心它的干式双离合变速箱。目前大众的双离合变速箱没有太大问题，但是耐用性还是不如AT变速箱。使用四五年后，会因磨损而遭受挫折。

        4.低配车型配置丰富。

        速腾或者大众的低端车相比日系的优势在于，即使是低端车型，配置也很丰富。和速腾最低配的手动版一样，还具备侧气囊、倒车雷达、发动机启停、自动驻车、铝合金轮毂、8寸液晶触摸屏、LED大灯、后视镜加热等功能。，许多功能也可作为选项。他们中有几个能在同级别的其他合资品牌车款上做到的？

        一汽大众速腾的口碑怎么样？

        根据用户对的反馈信息，速腾得到了有利的标签:稳、大空、灵活、性价比高、家用，得到了不好的评价标签:舒适性差、后凸大、胎噪明显、隔音效果差。

        十几万的车当然做不到面面俱到，速腾至少在消费者最需要的方面做得很好，保证了消费者的核心需求。总的来说，这是一个不错的选择。

        @2019

大众速腾的空间大吗？它的性价比高吗？

       很多人不建议购买速腾，主要是因为大众速腾有更多的小问题，比如变速箱异响、噪音更大、挫折感更大、发动机漏油。速腾使用的平台仍然是PQ35平台，因此速腾的变速箱换挡与其他车辆相比相对较慢，在2档和3档之间切换时容易产生异响，减速时容易产生挫败感。速腾搭载的是1.6升自吸发动机，动力相对较弱，油耗高，汽车启动时速度变化慢。大众速腾的噪音比较大，噪音的主要来源是轮胎噪音。汽车在高速行驶时，轮胎噪音非常严重，发动机噪音也非常大。总体而言，速腾的性价比相对较低，其实并不建议购买，但还要根据自己的喜欢。

       双离合器耐久性差，大众干式双离合器在耐久性方面还是差强人意。在最初的两三年里，这种双离合器实际上很好。换档简单明了，驾驶乐趣无穷。然而，在保修期过后，它会慢慢表现出挫折感。此时，它必须自己支付维修费用，越有可能损坏。为什么大众不做1.4T+6AT的动力匹配，供消费者选择？

       它没有同样的高级感。当速腾首次推出时，它的市场定位是“高质量汽车”，并被定位为“德国高性能汽车”，但看看今天速腾剩下了什么。无可否认，内饰采用了钢琴烤漆面板和皮革材料装饰，看起来非常不错。但当你坐在车厢里时，塑料感也很强，尤其是在所有国产车都如此丰富和优秀的今天，这凸显了他的“贫穷”。但在外观方面，速腾越来越先进。我想这都是因为国内消费者更注重外观。

       横梁很细。要求速腾的铝制防撞梁有点过分，但冲压钢板的钢梁至少应该做得更长更厚。前防撞梁的厚度只有1.65mm，后防撞梁厚度只有1.02mm。前防撞梁的宽度很一般，尤其是前防撞灯无法保护大灯。如果发生小于25%的正面偏置碰撞，则必须报废前照灯。

大众速腾缺点和优点有哪些

       优点：提速 后备箱 外观 轮毂大

缺点：发动机渗油，机油消耗

外观：外观只能用低调来形容，老款冠军很难凭相貌让人一见钟情，在试驾获得认可以后，觉得属于越看越耐看的车型，五代车型的大灯没有妩媚，但熏黑的碗底配以氙气大灯显得炯炯有神，扁平的固特异轮胎配上R17的轮毂，后车门下部冠军标识和尾部TSI标彰显该车在同型车中的小哥风范。

内饰：内饰做工很好，几乎能摸到的地方都是软的，全黑内饰加黑皮红线的方向盘座椅，运动感十足

空间：对于正常身材的人绝对够用了，空间大可能会影响操控跟驾驶的感觉吧

配置：该车不适合做性价比评价，有人认为小二十万买台A级车是冤大头，也有人认为买了速腾冠军好像捡了老大的便宜，仁者见仁的的事情，个人认为这台车对得起这个价钱。

动力：第二代ea888在当时160p还是很够用的，转速超两千转，动力源源不断，非常满意动力平顺性：总感觉1档和2档中间少一个档，10公里以下2档脱档，一档挂不进，2档离合松快了顿挫严重加速表现：由于变速箱有保护程序，无法弹射起步，想要起步快，我的方法是先两千转，抬离合到半联动，一只脚油门到底，一只脚慢抬离合跑高速：由于5档手动，定速120码，转速不到三千转

操控：方向盘的指向性很明确，

油耗：作为1.8T 的车，对比了朋友的思铂睿2.4 ，我真心自豪的认为我这车真省油~

舒适：原车减震很软很柔，滤震效果很棒。座椅的舒适性也非常不错。

优点：皮实耐用，6年了，跟新车一样没有任何大毛病，不像后来简配毛病多的新款车型。

缺点：座椅不舒服，长途开起来很累

外观：跟其他某一类惊艳的神车不同，他的确属于耐看型的一款，速腾上市好多年了，在现在大众品牌统一拉皮的最新款看来，他没有优势，但如果时光往前推，外形、铝轮和镀铬条配置的确能够让人心动~

内饰：老气，但是做工还是不错的

空间：够用，本人1米83。后备箱很大！

配置：性价比这个就不是很清楚了，我这台车是二手车，不知道当年新车的性价比，至少在二手车这方面是很不错的，14年买了6.8w，这个性价比方面应该说是很奇特的，从新车方面来说当年14W多，还是布艺内饰的，没天窗的乞丐版，确实不能说性价比高，08年的14W还是很值钱的，而从二手车来说性价比还是很高的，6w8开了几年都没出什么问题。

动力：1.6L的自吸发动机在城市道路100码以下好用得很，不过高速公路再加速不行，它就是城市车，需要经常跑高速的换1.8T

操控：操控没的说，开过其它车，速腾的操控应该是很优秀的

油耗：北京被外地人称为“首堵”，堵车已经名声在外，自然实际油耗比其他城市高出一些，市区三、五环穿梭在8.5-10L左右；跑高速的话，在7-7.5L左右，不知道过了5W之后，车子性能是否继续延续下去。

舒适：说了，车身稳定，低速高速时都有韧性和支撑力度，头部空间很好，宽敞不压抑。嗯，不软不硬，刚好。

新款速腾怎么样优点缺点?

       假如你的买车费用预算仅有十五万，那_大家速腾非常大有可能会在你的考量范畴之中，因而，大家就来列举一下大家速腾缺陷和优势有哪些呢？，看一下速腾到底是否一个优异的挑选。

       大家速腾缺陷

       1、双离合器耐用性差

       大家的双离合在耐用性层面或是不尽如人意，在头两三年，这台双离合器实际上没什么问题，换档索性动力立即，开了十分爽，但出了保质期以后便会渐渐地主要表现出抖动，这时又要自身花钱去检修，并且越修越非常容易坏。为何大家就不愿搞一个1.4T6AT的动力配搭给顾客挑选呢？

       2、防撞梁薄弱

       规定速腾用铝镁合金的防撞梁是有点儿太过，可是冲压模具厚钢板的钢柱至少也做得长一点厚一点吧，前防撞梁的薄厚只有1.65mm，后防撞梁薄厚只有1.02mm，前后左右防撞梁遮盖的总宽都很一般，尤其是前防撞梁压根维护不上车灯，假如产生低于25%的正脸参考点撞击，车灯准是要报毁掉。

       3、噪声处理依然有待提高

       速腾中低速档噪声控制或是非常好的，但是一旦超出100噪声就上去了，噪声主要是来自于风噪，沥青路还行，一上混凝土地面车胎就逐渐嘶喊，再添加汽车发动机的噪声，要想清静确实是难题。很有可能也是由于大家的车配置的是锦湖ECSTA系列产品车胎吧，这条胎是抓地特性比较好的胎，在静音模式层面的确会差点儿。

       4、后排突起太高

       速腾后排的总宽的确不愧是延长过轮距，但正中间部位的突起确实是太高了，很危害乘座舒适度。造成这样的情形的因素是MQB服务平台过强的兼容模式，要兼容四驱车型让它的转动轴能够穿以往，就致使了速腾这类全系列前轮驱动的汽车也是有那么高的后排突起。

       大家速腾优势

       1、室内空间大

       速腾精准定位为A级小汽车，后排有十分宽松的脚部室内空间，在前面坐椅固定不动在适宜的地方后，速腾后排座垫到前面的间距约为800mm，而前座坐椅挪到顶端和最终时，后排座垫到前面的间距各自为860mm和620mm。

       2、汽车底盘层次感好

       速腾的市场定位是家用小汽车，汽车方向盘的幅度不容易过轻，操纵起_较为扎扎实实；并且方位的回应和转为触感都很好，能让你的手操纵起_很有机会感。汽车底盘的调教方式是大家一贯的设计风格，过虑掉了绝大多数地面关键点，可是又有一定的份量感，开上去有现代感。悬挂系统的调试偏重舒服，合乎它的精准定位，但是实际操作较为_限时，车前的化学反应会显得略微迟缓，而尾端却十分活跃性。

       3、动力特性好

       新速腾给予了1.2T7DSG和1.4T7DSG二种动力能够挑选，费用预算足够得话建议挑选1.4T版本，由于1.2T版本在城区行车还比较好，但上升快速便会显出动力不足。1.4T版本则不管在什么速域，都是有非常好的动力主要表现，并且耗油量具体都不比1.2T的高过多。

       许多小伙伴会害怕它的双离合变速器，现阶段大家的双离合器变速器并_有很大的难题，但是耐用性自始至终或是不如AT变速器，在使用了四五年以后由于损坏会造成抖动。

       4、标配车系配备非常丰富

       速腾换句话说大家的中低档车型，与日系对比的优越性便是就算标配车系，配备也很丰富多彩。像速腾最少配的人工版，也是有侧气襄、倒车雷达、启停系统、电子驻车、铝轮毂、5.5英寸液晶显示屏触摸显示屏、LED大灯、后视镜加热等作用，并且许多作用也保证了选配，不妨问在别的平级合资车型车系上，几个能做得到？

       一汽大众速腾用户评价如何

       依据客户向《车主指南》意见反馈的信息内容，速腾获得的五星好评标识各自有：沉稳、大容量、灵便、高性价比、家庭用，获得的恶意差评标识各自有：舒适度差、后排突起大、风噪显著、隔音降噪作用差。

       10多万元的车，毫无疑问并不是能保证考虑周全，而速腾最少是在顾客最须要的层面做的好，确保了顾客最主要的要求，综合性而言算得上一个挺好的挑选。

       百万购车补贴

       新款速腾：

       1、全新一代速腾Long-Wheelbase秉承大众卓越的德系安全品质，满足C-NCAP五星标准，在主被动安全方面实现全面提升，构筑起一套固若金汤的安全体系，以全方位领先的严苛安全标准为驾乘者保驾护航；

       2、车身高强度钢使用比例高达84%，其中热成型钢使用比例达到30%，可承受高达1000兆帕的压力，配合上7安全气囊、MKB多次碰撞预防系统等装备，将被动安全属性提升到一个全新的高度；

       3、全新一代速腾Long-Wheelbase还搭载了FrontAssist预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动等主动安全配置，辅以ACC3.0高级自适应巡航系统、RTA后方交通预警系统、BSD盲区监测系统等先进的驾辅功能，在强化安全性能的同时，全面提升整车的智能水平。

       百万购车补贴

       今天的讨论已经涵盖了“速腾优点缺点口碑”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。