蔚来汽车招标信息,蔚来汽车项目

1.苏州峰学蔚来教育科技有限公司怎么样？

2.创蔚来集团有限公司怎么样？

3.供应商管理系统（SRM）

4.恒大汽车生产基地在哪里,恒大汽车还有哪些业务?

5.长安产品规划曝光！新款CS35PLUS+UNI-K领衔，大SUV对标蔚来ES6

EV视界原创导购1月准备过节，2月正在过节，3月各行各业才慢慢从节日中“支棱”起来。进入3月，龙抬了头，而各个车企也会有一拼新车上市了，那么都有什么厉害的新车呢？下面我就带您来看一看。

蔚来ET7——寒假过完该交作业了！

大家还记得蔚来汽车创始人李斌在2021年NIO Day上说过什么吗？对，蔚来旗下的中大型纯电轿车ET7将于3月28日交付。该车两个版本在补贴前的官方起售价为44.8万元和52.6万元。其中搭载75kWh电池包的车型CLTC续航里程为530km，而搭载100kWh电池包的车型CLTC续航里程为675km。

在动力方面蔚来ET7还是比较强悍的，新车搭载了前180kW、后300kW的电驱动单元，其最大输出功率为480kW，而最大输出扭矩则为850N·m，使其0-100km加速仅为3.9s。

仅凭借功率和续航，新车型已经无法在一线智能电动汽车中寻得立锥之地。智能化不能少，激光雷达似乎也不能少。

蔚来ET7应用了最新的蔚来自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），超感系统Aquila配备33个高性能感知硬件，每秒生成8G数据，11个800万像素高清摄像头，分辨率6倍于特斯拉FSD、1个超远距离高精度等效300线激光雷达，120°超广视角，500米探测距离，可动态聚焦凝视追踪车辆行人。

值得一提的是，这款激光雷达采用了独创的动态聚焦功能，通过局部像素加密，对关键目标和细小物体进行“凝视”，能获取更加精确的三维信息。比如，这个交通状况十分复杂的路口，动态聚焦功能，可以更好追踪车辆和行人，更准确识别小狗这样的宠物，以提高自动驾驶的可用性和安全性。

内饰方面，蔚来ET7车型则采用了极为简约的设计风格，一体式中控台设计非常简洁，整块可再生藤木饰条贯穿了整个中控台。而在中控台之上，则只设置了与蔚来其他车型相同的10.2英寸液晶仪表与人机交互系统的沟通纽带——NOMI。此外，该车型的中央控制区域还几乎取消了实体按键，只留下极少的重要控制按键，其他功能则全部集成在了12.8英寸悬浮式大尺寸中控屏当中。

1月份蔚来更新了ET7的最新售价，其中常规版车型如果选择75kWh标准续航电池包，将享受国家补贴11340元，整车购买实际价格为436660元，使用电池租用服务的购车价为366660元，电池每月租金980元。

如果选择100kWh长续航电池包，将享受国家补贴12600元，那么整车购买的实际价格为493400元，使用电池租用服务的购车价格为365400元，电池每月租金1480元。

另外蔚来ET7首发版只能选择100kWh长续航电池包，享受国家补贴12600元，整车购买价格为513400元，而选择电池租用服务的话，购车价格为385400元，电池月租金1480元。

ET7交付的这一天越来越近了，相信很多早早下定的车主们已经快睡不着觉了吧！

智己L7——3月底上市，4月交付

对于关注新能源汽车的朋友们来说，智己L7大家应该不会陌生。这款车在去年多次车展中都带来了非常吸睛的表现。尤其是在去年的上海车展上，官方宣布了超过40万元的预售价，使其进入了竞争激烈的高端纯电市场。

就在2月的最后一天，上汽集团官方透露，智己L7量产车在上汽集团临港智能工厂正式投产，将于3月29日正式上市，4月交付用户。

智己汽车是上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造全新汽车品牌。 智己L7去年4月在上海车展首发亮相，并开启预售，8月29日，智己L7发布天使轮版，上市价格40.88万元。

车身尺寸方面，智己L7长宽高分别为5098/1980/1485mm，轴距3100mm。根据工信部申报信息，除天使轮版外，智己L7还会推出单电机长续航版车型；其中天使轮版的纯电续航里程为615km，而单电机长续航版的纯电续航里程为708km。

官方表示，智己L7搭载IM AD智能驾驶系统，实测挑战闹市区、夜间驾驶场景，以独有的全流程数据驱动算法，为用户创新“最像人的驾驶感受”。

在性能表现方面，智己L7具备0.21超低风阻系数、108项F1大师级底盘性能指标调校，实测百公里加速3.87s、百公里制动32.69m。

欧拉芭蕾猫——再次拨动女性的心

早在去年的成都车展，欧拉全新纯电紧凑型轿车——芭蕾猫正式亮相。

长城汽车拥有魏牌、哈弗等多个强力的子品牌，各个品牌都已自己的主攻方向，欧拉品牌也明确了要做女性品牌。女性品牌不等于放弃了男客户，如果你老婆想要买台猫开，你能不老老实实地掏钱包吗？你品，你细品！

作为欧拉品牌打造的全新紧凑型纯电轿车，芭蕾猫凭借着韵味十足的复古造型，吸引到不少消费者的目光。另外，从此前曝光的芭蕾猫上市发布会项目招标公告获悉，该车将于3月30日正式上市。

外观设计上，芭蕾猫造型复古，线条圆润饱满，车身涂装采用拼色设计。双色采用相近色搭配，没有撞色的冲突感，灯组加入了亮黑装饰件，配合前脸大量的镀铬装饰，复古气息比较浓烈。

车内的设计更能取悦女性车主的欢心，方向盘设计经典，在门板中控台座椅等部分还有类似刺绣的装饰，而中控旋钮、空调出风口、油门踏板等部分都采用了圆形设计，与外观的复古风相互呼应。

从我们之前从工薪部取得的信息来看，芭蕾猫的长宽高分别为4401/1867/1633mm，轴距2750mm。新车将搭载最大功率为126kW、最大扭矩为250N·m的永磁同步电机，电池容量将有47.78kWh、49.92kWh、60.5kWh三种电版本，CLTC续航里程分别为380/401/和500km。

虽然芭蕾猫还没有正式的预售价格，不过比好猫要贵是板上钉钉的事儿，所以订一个合理的价格是这款车能不能好卖的一个重要原因。

比亚迪——DM-i一下子就来俩

自从比亚迪推出了DM-i车型之后，就刷新了我对混动车型的认知，从此PHEV车型不再是满电龙，亏电虫了。

现在比亚迪把这套混动系统陆陆续续装进了更多车型，比如秦PLUS、宋PLUS、唐以及宋Pro等。3月比亚迪又要有2款DM-i车型上市。

当年的现象级产品宋MAX装上了DM-i混动系统扑面而来，全新的宋MAX DM-i将于3月12日正式上市，此前新车已开启预售，共推出5款车型，预售价格为14.68-17.38万元。

<img src="本文来自易车号作者EV视界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

苏州峰学蔚来教育科技有限公司怎么样？

对中国 汽车 行业合资股比放开的政策，大众 汽车 集团高层近期透露，正考虑在未来两年内调整中国合资公司的股比。

消息一出，上汽集团立刻受到影响，次日股价下跌超4%。实际上，大众在中国共有三家 汽车 制造合资公司，除了上汽大众，还有一汽-大众以及江淮大众。其中，江淮大众于2017年底刚刚成立，初衷是向中国市场推出电动车。

对于在中国已经拥有两个强大车企合作伙伴的大众来说，江淮的地位相对较弱。一位业内人士分析认为，随着电动 汽车 制造项目对外资完全放开，江淮大众之于大众，已经成为一块可有可无的“鸡肋”。

作为起家于商用车的二线自主品牌，江淮多年来一直在大力发展乘用车。但“商转乘”进展也不顺利，其乘用车业务未来或在很大程度上依赖合资企业。

另一方面，除了与大众合资，江淮还与国内造车新势力蔚来 汽车 有代工合作。但自有品牌边缘化的情况下，无论蔚来能否在市场上突出重围，江淮乘用车面临的形势都不乐观。

江淮大众地位尴尬？

大众与江淮的合资项目备受期待，它在安徽省的地位与特斯拉工厂在上海的地位相比，有过之而无不及。

2017年6月，江淮 汽车 与大众 汽车 集团在德国沃尔夫斯堡签署投资协议，仅一个月之后，江淮大众新能源 汽车 项目便在合肥动工。当时的动工仪式上，安徽省领导等悉数出席，该项目也被视为安徽省先进制造业发展的“一号工程”。

与特斯拉上海工厂类似，江淮大众纯电动乘用车项目也进展迅速。2017年12月，江淮大众 汽车 有限公司成立，次年4月便发布了合资公司全新品牌SOL（思皓），5月，其首款量产车型E20X便举行了下线仪式。

不过，原定于去年三季度上市的E20X却杳无音信，有媒体援引江淮大众相关人士消息称，该款车将推迟至今年7、8月份正式上市。江淮与大众的合作，似乎遇到了问题。

迪斯表示，他们会尽力确保该车型在各个维度达到大众的严苛标准，不仅达到硬件方面的要求，而且也达到软件和互联互通领域的要求。

尽管在签署投资协议之时，江淮 汽车 表示：“将共同向快速增长的中国市场推出电动车型产品。”但从产品设计、后续进展等综合来看，江淮大众导入的更多的是江淮的技术，而非大众的技术。

江淮大众降速后，2018年10月，上汽大众的新能源 汽车 工厂在嘉定开工建设，按照规划的时间节点来看，其最终投产时间将在2022年。

同时，大众对于新能源积分也没有预想的那么迫切。由于过去几年狂飙猛进的发展，现在新能源积分是过剩的，据悉，2018年新能源积分在整个市场上占比已经达到16%，远超要求。

“充足的新能源积分带来的结果就是积分交易价格低，对于大众而言，江淮大众的存在意义在减弱。”曾志凌表示，大众目前的积分缺口只需要两三亿元人民币就可以填上，无需依赖于江淮大众新能源 汽车 的投产和入市。

值得一提的是，在思皓E20X迟迟不上市之余，大众江淮又传来了新的消息。2018年11月，江淮 汽车 与大众 汽车 、西雅特签署谅解备忘录，各方表示将共同开发一款面向全球市场的电动 汽车 平台，用于生产江淮大众车型。

“不同于其他企业与大众的合作，江淮大众是基于国内国际两个市场，共创一个全新的、国际化的新能源 汽车 品牌，共建一个独立的、完整的、国际一流的新能源研发体系。”江淮大众称。外界对此的解读是，西雅特品牌的电气化将在江淮大众展开。

乘用车业务的挑战

在与大众合作的同时，江淮 汽车 的乘用车业务也面临重组的可能。有媒体报道称，江淮有意将乘用车二工厂出售给江淮大众，用于生产思皓新能源 汽车 ，另有招标文件显示，二工厂车型将转到一工厂。

如果情况属实，江淮乘用车的核心业务将会向江淮大众倾斜。这也符合逻辑：一方面，江淮 汽车 的自有乘用车品牌缺少有市场影响力的产品，已经逐渐边缘化；另一方面，与大众合作、向新能源产品转型都是相对理想的出路。

早在2004年，江淮就推出了“商转乘”战略，但乘用车一直没有真正做出来。2018年，江淮的轿车销量尽管大幅增长了41%，但也只有4.85万辆。而电动车势头良好，去年销售6.367万辆，同比增125.3%。

“江淮最大的挑战在于，车市低迷的大背景下，自主品牌将会呈现明显分化。今年或明年，处于三四线的自主品牌可能会被其他车企兼并或重组，淘汰的概率很高。”曾志凌指出。

在他看来，江淮乘用车处于二线偏弱的品牌，如何在新一轮竞争中守住阵地并不容易。横向来看，与江淮同样进行“商转乘”的北汽福田已经将宝沃品牌易手，而江淮旗下乘用车品牌的情况“比宝沃好不了太多”，甚至更差，因此也不排除出售和放弃的可能性。

需要指出的是，目前江淮 汽车 的几大乘用车工厂，除了生产自有品牌之外，还在生产蔚来 汽车 的纯电动 汽车 产品。

“江淮蔚来的生产基地，目前年产能已经达到10万辆，将来改造后会到15万辆。我们已经决定将第三款车型继续通过江淮蔚来工厂生产，这样投资效率比较高。”李斌表示。

蔚来与江淮的合作模式是“代工”，代工在电子行业很常见，就是俗称的“贴牌”。在这种模式下，江淮代工所得收益与蔚来 汽车 销量直接挂钩，该工厂的投资回报也与蔚来深度捆绑。但从国内新能源 汽车 市场，尤其纯电动 汽车 市场的情况来看，蔚来 汽车 的表现仍面临很大不确定性。

另一方面，传统 汽车 行业并不看好代工。“ 汽车 和手机不一样，手机一上来就是百万销量，但 汽车 不会这么多，销量少，产线可能都无法维持运转。而且 汽车 模具折旧时间也非常长，代工则是相对短期的行为。”曾志凌指出。

他还表示，代工牵涉到前端投入、供应链管理、销售体系等一系列流程的分工与协作，从 汽车 行业的经验来看，产销脱节的成功先例不多。从这个角度看，江淮能否、以及在多大的程度上取得投资收益仍很难定论。

创蔚来集团有限公司怎么样？

苏州峰学蔚来教育科技有限公司成立于2021年05月13日，法定代表人：张子彪，注册资本：1,000.0元，地址位于中国（江苏）自由贸易试验区苏州片区苏州工业园区星湖街328号创意产业园6-201单元。

公司经营状况：

苏州峰学蔚来教育科技有限公司目前处于开业状态，公司拥有1项知识产权，目前在招岗位2个，招投标项目1项。

以上信息来源于「爱企查APP」，想查看该企业的详细信息，了解其最新情况，可以直接打开爱企查APP

供应商管理系统（SRM）

创蔚来集团有限公司成立于2018年09月19日，法定代表人：傅志宏，注册资本：20,000.0元，地址位于福建省福州市闽侯县上街镇科技东路12、16、18号华建大厦1号楼17层。

公司经营状况：

创蔚来集团有限公司目前处于开业状态，公司拥有17项知识产权，目前在招岗位33个，招投标项目1项。

以上信息来源于「爱企查APP」，想查看该企业的详细信息，了解其最新情况，可以直接打开爱企查APP

恒大汽车生产基地在哪里,恒大汽车还有哪些业务?

一、什么是供应商管理系统

供应商管理系统是企业与供应商之间进行业务协同的基础系统。企业可以在此平台上建立自身的供应链体系，实现供需双方的在线业务协同。供应商协同平台总体目标是充分整合供应链资源，帮助供需双方进行实时高效的业务协同，不断提高供应链的竞争力。

二、供应商管理相关概念

（1）供应商

什么是供应商？供应商是指，直接向企业供应各种所需资源（商品及相应服务）的企业及其分支机构或个体工商户，包括制造商、经销商和其他中介商。供应商向企业提供的资源，包括原材料、整机设备、能源、资金和劳务服务等。例如：京东方是提供华为手机屏幕的供应商，福耀玻璃是蔚来汽车玻璃的供应商，Oracle、Sap是各大企业管理软件的供应商。

（2）供应商生命周期

供应商生命周期管理主要指从供应商找寻、邀请供应商注册或者供应商自主注册、合格供方准入管理（评审和维护合格供方名单），到供应商基础信息更新维护，进而基于已发生采购业务基础上的供应商持续考评，最后对于考评不合格或者其他原因导致的供应商淘汰。简而言之，供应商生命周期管理就是从 供应商的开发 、 供应商的认证引入 、 供应商的绩效评估和风险管理 到 供应商淘汰废止 的全部过程。通过供应商生命周期管理，可以有效地建立和保障企业的优质采购来源。

（3 ）供应商关系管理

供应商关系管理，也就是Supplier Relationship Management，简称SRM。正如CRM是用来管理客户和改善客户关系一样，SRM是用来管理供应链上游的供应商和改善维护其关系的。SRM是一种致力于实现与供应商建立和维持长久、紧密伙伴关系的管理思想和软件技术的解决方案，它的目标是通过与供应商建立长期、紧密的拓展协作关系，双方共同开拓市场，实现双赢的企业管理模式。

三、供应商关系管理系统

1. 供应商关系管理系统

供应商关系管理系统,通常也称作SRM系统。SRM系统是面向供应链前端，用来改善企业与其供应链上游供应商关系的系统，旨在通过完善的信息化系统控制优化双方之间的信息流、物流和资金流，提供便捷、高效的协同平台，降低企业的采购成本。SRM系统功能主要包含询报价协同、订单协同、交货协同、库存协同、信息协同等功能

2. 供应商引入

（1）供应商自主注册

供应商在企业的官网或者其他途径自主获取供应商注册链接，或者是收到采购员发送的邀请注册链接，通过链接登录企业的SRM系统，填写供应商名称、纳税登记号、地址、****等关键信息，上传必要的资质文件包含营业执照（个体户供应商需要上传身份证照片）等，提交注册完成等待审核。下图是华为官网潜在供应商自主登记注册的入口。

（2）供应商资质审核

在供应商准入管理时，必须要对供应商的基本情况和资质进行审查。由于不同企业使用的质量管理体系有所差别，所以对供应商准入的审核内容也不尽相同，通常设置《供应商基本情况调查表》和《供应商资质评定表》，更为严格的需进行样品审核及供应商现场考察审核等。

3. 采购寻源

采购寻源管理主要是实现在线的寻源管理，将原先线下的询报价、招投标的体系转换成在线进行，保证了阳光采购的公平与透明，实现信息流与业务流的统一，达到信息共享的管理目的。采购寻源方式主要有询报价、招投标、在线竞价等三种方式

（1）询报价

在线询报价主要指建立采购方和供应商之间的在线询报价管理，采购方通过在线发布询价书，由供应商进行在线报价。在线的询报价管理能够更快捷的对比和分析供应商报价情况，报价结果能直接创建形成采购订单，使得采购员能根据询价结果更方便的创建采购订单。

（2）招投标

在线招投标管理主要通过信息化的手段，完善当前的招投标管理体系。在系统中记录招投标过程中的各类附件信息，使得招投标过程在系统中能有完整的记录，便于监管部门进行事后的查询和分析。

（3）在线竞价

在线招投标管理主要通过信息化的手段，完善当前的招投标管理体系。在系统中记录招投标过程中的各类附件信息，使得招投标过程在系统中能有完整的记录，便于监管部门进行事后的查询和分析。

4. 门户协同

过去，采购员与供应商的沟通方式主要是通过线下的电话、邮件、传真等。例如，在采购订单签订前采购员需要先和供应商进行交期、数量等的确定，确定完成之后在系统中录入采购订单，进而执行后续的采购业务流程。但是，通过SRM系统的供应商门户，将过去线下的沟通方式转换到线上，升级与供应商的沟通方式，记录与供应商的沟通过程。

（1）订单协同

订单协同指企业采购员和供应商，通过SRM系统实现线上的采购订单确认和采购订单修改，以及信息反馈交流。

（2）送货协同

送货协同指供应商在备货完成后，通过SRM系统录入发货信息，例如发货数量、发货时间、预计到货时间、第三方物流信息等，并打印送货单，进而可以使得企业相关的采购员、库管员等可以依据此送货信息做相应的准备。在货物送达企业的仓库后，库管员还可以依据送货单对实物进行验收和在系统中进行采购接收。

（3）库存协同

送货协同指供应商在备货完成后，通过SRM系统录入发货信息，例如发货数量、发货时间、预计到货时间、第三方物流信息等，并打印送货单，进而可以使得企业相关的采购员、库管员等可以依据此送货信息做相应的准备。在货物送达企业的仓库后，库管员还可以依据送货单对实物进行验收和在系统中进行采购接收。

（4）信息协同

送货协同指供应商在备货完成后，通过SRM系统录入发货信息，例如发货数量、发货时间、预计到货时间、第三方物流信息等，并打印送货单，进而可以使得企业相关的采购员、库管员等可以依据此送货信息做相应的准备。在货物送达企业的仓库后，库管员还可以依据送货单对实物进行验收和在系统中进行采购接收。

（5）财务协同

（6）对账协同

5. 绩效管理

供应商绩效考核的目的，主要是为了确保供应商的供货质量，同时在供应商之间进行横向地评比，筛选出最优质的供应商，淘汰绩效差的供应商。

供应商绩效考核分为定量分析和定性分析两个维度，针对供应商的交期、价格、质量等指标，可参考业务系统（ERP系统）的业务数据进行统计分析，得出评分结果。针对服务态度、售后质量等指标，则需要相关人员进行人为主观的打分评比。企业对供应商的考核通常分为季度考核和年度考核，由考核成绩决定供应商的等级，甚至是淘汰不合格的供应商。

长安产品规划曝光！新款CS35PLUS+UNI-K领衔，大SUV对标蔚来ES6

广州南沙，还有房地产、食品、饮品等业务。

招标公告显示，该项目为恒大新能源汽车全球研发中心项目用地平整工程，场地平整面积约为96954.67平方米，主要建设内容包括清表工程、围堰工程、填方工程、排水工程等。招标控制价约为2218万元，资金来源为财政资源。

恒大汽车官方宣布，恒大汽车上海、广州两地的生产基地全面启动试生产调试。值得一提的是，试生产的启动时间，距离恒大新能源汽车战略合作伙伴合作峰会的举办，刚好过去了一年时间。

恒大汽车产业建成后将实现从生产到销售的一整条完整产业链，研发、生产、销售、售后、硬件配套等都一应俱全，现在恒大汽车已经发布了6款车型，涵盖从A级到D级的各个level，车型也有轿车、MPV、SUV等多种选择。

在新能源汽车方面，南沙正打造“三车一园”的战略布局。“三车”指的是广汽丰田、恒大新能源和广汽蔚来——广汽丰田将在南沙打造丰田全球产能规模最集中的生产基地，在现有千亿产值（含汽车零配件企业）的基础上再做贡献。

“一园”即指的是自动驾驶与智慧交通示范区，在省交通集团的支持下，南沙正以全国最高标准、最优配置、最好技术打造自动驾驶产业测试区。

长安汽车2020年不断推动PLUS系列车型销量提升，并且成功打造出了UNI系列，首款SUV?UNI-T已经能够取得月销量过1万辆的成绩。除此以外，长安汽车将从2021年开始加速上市UNI系列新产品，并推出更多高端、电动化产品。网上车市通过汇总后，梳理出了长安汽车未来2年内的6款重磅新车。其中包括将在2021年一季度上市的UNI-K，以及?CS55换代产品等。

UNI-K

UNI-K是长安引力系列的第二款车型，新车和本田冠道定位一样，主打大五座SUV细分市场，其车长达到4.86米，轴距为2.89米，相比冠道更有优势，同时其售价将明显低于冠道，预计起售价在16万左右。动力方面全系搭载蓝鲸2.0T+爱信8AT动力总成，最大功率171kW，峰值扭矩预计为360N·m。此外，UNI-K还会推出搭载长安全新1.5T?PHEV动力的车型，综合油耗能下降到1.3L/100km，换算下来每公里油费仅0.08元左右。

C281（产品代号）

继UNI-T、UNI-K之后长安还将推出引力系列首款高端轿车，同样将基于方舟架构打造，相比长安售价最高的轿车锐程CC蓝鲸版定位更高。这款全新轿车将于明年正式发布，同时也将作为长安品牌冲击高端轿车市场的开始。动力上，C281或将采用1.5T或2.0T发动机，上市后的竞争对手将包括领克03等自主品牌高端轿车。

中期改款CS35?PLUS

新车外观采用了全新的设计语言，前脸换装了大尺寸进气格栅，整体造型更加精致运动。新车尺寸进行了小幅调整，同时相比竞品车型吉利缤越更大。动力部分，新车继续搭载1.6L自然吸气发动机，传动系统或将匹配5MT、6AT、CVT变速箱，最大功率为94kW，价格方面预计与现款变化不大，仍在7-11万元之间。

C385、S203

C385定位一款紧凑型纯电动轿车，未来会划归到长安新能源旗下，基于长安EPA1平台打造。目前关于该车信息不多，C385上市后预计会在各项性能上对标特斯拉Model?3。根据招标信息显示，C385预计会在2021年发布，而正式量产时间或要到2022年2-3月之间。而S203则是CS55的换代车型，有望在2021年上市。

E11

今年底，长安宣布将与华为、宁德时代三方联合打造全新高端智能汽车品牌以及高端产品，或基于更加先进的EPA2平台打造。新品牌规划产品都以“E+数字”的形式进行内部表示，首款产品为E11，预计定位中型/中大型纯电动SUV，竞争蔚来ES6/ES8，将在2022年上市。此外，新品牌还将推出代号为E12、E14的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。