宝马汽车维修杂志,宝马维修技术网

1.奥迪奔驰宝马车系汽车电脑维修图集的丛书序

2.宝马汽车结构原理与维修的目录

3.宝马维修基本知识

大部分 宝马 车型，即宝马车型，提供宝马车况提示(CBS)。宝马的车况提示功能可以快速汇总车况，并通过信息显示屏提示服务需求和下次保养时间，让您只有在自己的爱车真正需要汽车保养的时候才能去服务中心，减少不必要的开支。该功能全程流畅、准确、高效、便捷。你需要做的就是安心的享受更多的乐趣。

1.搭载CBS和iDrive的宝马车型(以 2008 年上市的 BMW 3系 列为例)

请按照以下步骤查看维护信息。

当点火开关打开时，准确的剩余里程数和下次保养前的时间将在仪表板上短暂显示。

您可以使用中央控制器来管理关于维护间隔的详细信息，并将其直接显示在屏幕上。

在主菜单中，点击控制显示屏上的“车载信息”菜单。

使用中央控制器打开售后服务子菜单。关于维护操作的详细信息可以在这里找到。

您可以看到各种维护操作的准确状态。绿色:一切正常；**:保养到期(显示从2000公里或建议保养期前4周开始)；红色:尽快保养(保养期已过)。

“维护”数据表中的每一点都提供了关于当前状态或维护间隔的附加信息。

二、宝马车型搭载CBS无iDrive车型

当点火开关打开时，仪表板中央会短暂显示剩余续驶里程和下次保养时间。要显示宝马车辆的准确保养要求，只需按以下方式使用指示器控制即可。这些符号在仪表板中用于表示相关的维护要求。该操作步骤只能在车辆静止时执行。

或者上下按下按钮1，直到仪表板中央显示”。服务信息& quot(服务信息)。

按下按钮2。

重复按下按钮1:仪表板中央会显示不同的图标和以公里为单位的保养间隔或保养日期。

第三，没有CBS的宝马车型

对于没有配备CBS车况保养功能的宝马车型，可以通过仪表盘上的保养指示灯了解下次保养前可行驶的剩余公里数。此外，车辆可以通过简单的警报提示您需要维护。绿色警示灯将显示下次维护前的剩余时间。橙色和红色警示灯以及“换油”或“检查”信息表明维护日期已到。当橙色灯亮起时，请联系BMW授权经销商。为了让您的爱车长期处于巅峰状态，我们建议您定期去宝马授权经销 商 处为您的爱车做必要的保养和检查。

密钥阅读器

使用BMW钥匙(适用于1999年9月之后的车型)，BMW授权经销商可以立即在电脑屏幕上读取所有必要的保养信息:

底盘号

英里数

下次维护的剩余时间

@2019

奥迪奔驰宝马车系汽车电脑维修图集的丛书序

汽车修理方面书籍的网站：汽车维修技术网

汽车修理方面的书籍：

1）《汽修入门书系：汽车维修基础快速入门90天（第2版）》

2）《汽车维修工书》 汽车维修技能全程图解+汽车电路电工+传感器检修 汽修故障维修书籍 3本汽车维修书籍

3）《不可不知的汽车维修常识与技能》

4）《汽车维修工快速上岗指南丛书：汽车机修工快速上岗全程图解》

5）《汽车传感器检测维修书》

（以上书籍都可在各大商店搜索购买到）

汽车维修简介：汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。

而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。?

宝马汽车结构原理与维修的目录

随着电子技术，尤其是大规模集成电路技术的不断发展，同时对安全、节能、环保等要求的不断提升，汽车电子控制系统日趋复杂。被汽车维修工称为“汽车电脑”的电子控制单元在汽车上也开始大量涌现，因各系统电脑间通信的需要，车载网络通信技术也得到了相应的发展，使各个单元通过数据总线通信来共享各路输入信号。这些技术的发展，对汽车维修的检测与诊断提出了挑战。

20世纪50年代，人们开始在汽车上安装电子管收音机，这是汽车电子技术发展的雏形；60年代初，汽车上应用了硅整流交流发电机和晶体管调节器；60年代中期，汽车上开始用晶体管电压调节器和晶体管点火装置；进入70年代后期，电子工业有了长足的进步，特别是集成电路、大规模集成电路和超大规模集成电路技术得到了巨展。

20世纪90年代，汽车电子技术发展进入第三个阶段，这是对汽车工业发展最有价值、最有贡献的阶段，超微型磁体、超高效电机及集成电路的微型化，为汽车上的集中控制奠定了深厚的基础。

目前，汽车电子技术已经发展到了第四阶段，即包括电子技术(含微机技术)、优化控制技术、传感器技术、网络技术、机电一体化耦合交叉技术等综合技术的大型系统，有些汽车的电子控制装置已经占到整车造价的1/3，如宝马750i全车就用了30多块电脑。电子化的程度已经成为衡量汽车档次高低的主要标志。

微机(微控制器)是构成电子控制单元(ECU)的核心，负责指挥其他设备工作。目前汽车上应用的微控制器以通用单片机和高抗干扰及耐振的汽车专用单片机为主，其速度和精度不如计算用微机高，但抗干扰性能较强，能适应汽车振动大等恶劣的工作环境。有的汽车由单机控制(即一个微机控制一个项目，如控制点火)向集中控制发展，而汽车集中控制也由原来的多个计算机通信向网络化管理过渡。

鉴于汽车电脑及维修技术尚不为广大汽车维修人员所熟悉，汽车维修技术人员也很盼望有相关技术的书籍出版，以增进维修技术对汽车电子技术发展的适应，并且提高个人维修电控系统的水平。为此，我们继《汽车电脑维修教程》出版之后，又策划并编辑整理了“汽车电脑维修图集系列”丛书，相信会对广大读者的技术提高与工作借鉴有很大的帮助。

“汽车电脑维修图集系列丛书”按品牌和器件分类，以电控系统为核心,综合传感器和执行器的应用以及电路原理与维修检测数据等相关内容，对进口和国产的各系列车型进行了全面的系统归类和综合对比。

编者水平有限，书中的不足和错漏之处在所难免，望广大读者不吝指正。

编者

宝马维修基本知识

第一章　整车部分概述

第一节车型的分类识别

一、车型系列与车型型号之间的关系

二、VIN码的识别方法气

三、车辆外观的识别方法

第二节控制系统的分类识别

一、按照发动机类型进行分类

二、按照中央车身电子系统(ZKE系统)进行分类

三、按照网关控制方式进行分类

第三节 GTl检测仪的分类方法

一、7系E38底盘车型的分类方法

二、7系E65底盘车型的分类方法

第二章　发动机控制系统第一节 概述

一、发动机型号

二、发动机号码

三、发动机控制系统版本

四、空气流量传感器结构形式

五、点火系统的控制方式

六、燃油喷射系统的控制方式

第二节 M54型发动机

一、机械构造与配置参数

二、燃油供给系统

三、空气供给系统

四、点火系统

五、冷却系统

六、润滑系统

七、混合气调校与混合气闭环控制

八、可变凸轮轴正时控制系统(VANOS)

九、DME接口通信和控制功能

十、疑难故障案例分析

第三节 M52型发动机

一、机械构造与配置参数

二、配气机构的正时校对方法

三、控制系统的功能特点

四、疑难故障案例分析

第四节 M62型发动机

一、机械构造与配置参数

二、控制系统的功能特点

三、疑难故障案例分析

第五节 N62型发动机

一、机械构造与配置参数

二、空气供给系统

三、排气系统

四、皮带传动机构及其部件

五、汽缸盖总成

六、链条传动机构

七、ME9·2发动机控制系统统

八、Valvetronic气门行程控制系统

九、燃油供给系统

第六节 M73型发动机

一、机械构造与配置参数

二、电子节 气门EML控制系统

第七节 N73型发动机

一、概述

二、MED9.2.1控制系统

三、直接喷射系统

四、疑难故障案例分析

第八节 其他类型发动机的正时校对方法

一、M40型发动机

二、M44型发动机

三、Ml0型发动机

四、S50开型发动机

第三章自动变速器第一节 概述

一、自动变速器型号识别

二、自动变速器制模版本

第二节 GA6HP19Z自动变速器

一、概述：

二、GA6HPl92自动变速器的整体机械构造及电控结构

三、行星齿轮传动机构

四、多片式离合器

五、机械电子控制系统模块关

六、换挡杆和挡位选择显示器幼3

七、自动变速器的检查控制信息

第三节 GA6HP26Z自动变速器

一、概述

……

第四章　发动机电子防盗系统

第五章　防抱死制动系统/自动稳定控制系统/动态稳定控制系统

第六章　减振和悬架控制系统

第七章　电控机械式停车制动系统

第八章　轮胎压力报警系统

第九章　转向柱控制系统

第十章　总线结构与控制原理

第十一章　自动空调控制系统

第十二章　安全气囊控制系统

第十三章　灯光控制系统

第十四章　中央车身电子系统

第十五章　车载系统

第十六章　仪表板

第十七章　停车距离报警控制系统

第十八章　E65/E66底盘车型的I-Drive系统

第十九章　7系E65/E66底盘车型的普通车身电气系统

第二十章　宝马控制模块的设码与编程

第二十一章　GTI检测仪操作方法与诊断技巧

第二十二章　SSS诊断仪的使用方法

BMW车的一些指示灯或报警灯提示

　自检测技术：无论在起动期间还是在行驶期间，BMW汽车多个系统都具有自动自检测功能。如果某个系统内出现故障，则发动机起动后相应的灯不熄灭或在行驶期间又重新亮起。如何正确处理这些问题，请见下述说明：

　1.蓄电池不再被充电，发电机三角带损坏或发电机充电电路有故障。请与附近的BMW汽车服务部联系。

　2.发动机机油压力，立即停车并关闭发动机，检查机油油位，如有必要添加机油，请与附近的BMW汽车服务部联系。

　注意：如果发生这种情况，请不要继续行驶，否则会因为动机润滑不足而损坏发动机。

　3.制动液压系统，手制动器已松开，但该灯亮起：检查制动液液位。如果制动液液位过低且制动踏板行程明显加长，则可能是两个液压制动回路中的一个发生了故障。请到附近的BMW汽车服务部进行检查。此时可能需要较高的制动踏板力并且制动距离可能明显加长。必须使您的驾驶行为适应制动性能变化的要求。

　4.轮胎失压显示，同时伴有一个声音报警信号：轮胎失压。应降低速度并小心停车，避免激烈的制动和转向操作。

　5.制动摩擦片状态，说明摩擦片剩余厚度已经很少，请到BMW汽车服务部进行检查。

　6.添加清洗液，清洗液液位过低，下次有机会时添加，清洗液的防冻剂是易燃的，因此防冻剂必须远离火源，只能储存在密闭的原装容器内并存放在儿童无法拿取的地方。

　7.动态稳定控制系统DSC和制动报警灯，指示灯闪烁：该系统进入工作状态并控制驱动力和制动力。指示灯一直亮：DSC可能被关闭。出现故障时，请到BMW汽车服务部进行检查。

　8.添加冷冻液，冷却液液位过低，下次有机会时添加。

　9.安全气囊指示灯，该指示灯表示，安全气囊系统和安全带拉紧装置已进入功能准备就绪状态。系统准备就绪：指示灯短时间亮起。系统有故障：指示灯不亮或指示灯持续闪烁。请到附近的BMW汽车服务部进行检查。